据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克通过购入价值约10亿美元的特斯拉股票，回应了该公司董事会提出的一项史无前例的薪酬提案，此举推动该公司股票在盘前交易中大幅飙升。
9月15日发布的一份监管文件显示，马斯克于9月12日通过一家可撤销信托间接购入了这些股票。此次购股恰逢特斯拉董事长Robyn Denholm向记者谈及一项薪酬计划的合理性——若特斯拉能达成一系列极具挑战性的市值及业绩里程碑，将向马斯克授予价值超过1万亿美元的股票。
9月15日，特斯拉股价收盘上涨3.56%。
彭博社整理的数据显示，现年54岁的马斯克上一次在公开市场购入特斯拉股票是在2020年2月。2022年，也就是他收购推特（现X平台）的那一年，他出售了价值超过200亿美元的特斯拉股票。
在特斯拉经历了充满挑战的上半年（该公司全球汽车交付量同比下滑13%）后，此次购股相当于马斯克对特斯拉前景投下的信任票。尽管马斯克一直强调特斯拉在自动驾驶出租车（robotaxi）和人形机器人领域的研发投入，但他也警告称，本月底美国逐步取消电动汽车购车补贴后，特斯拉可能会面临“几个艰难的季度”。
Horizon Investments的分析师Dmitry Shlyapnikov负责为投资组合经理提供支持，他表示：“对于那些认为特斯拉“擎天柱”（Optimus）机器人有望在短期内大规模部署的人来说，此次购股是一个看涨信号。”
Dmitry Shlyapnikov还称：“如果你对特斯拉的机器人业务持些许怀疑态度，那么此次购股就只是马斯克在通过买入股票表明他对特斯拉的承诺，从而推动近期提出的薪酬方案获得批准。”
特斯拉的汽车业务持续显现承压迹象。市场研究机构Cox Automotive估计，今年8月份，特斯拉在美国电动汽车市场的份额已跌破40%。同时，特斯拉8月在欧洲主要市场的汽车注册量也持续下滑，其上海工厂7月和8月的汽车出货量均出现下降。
然而，与此同时，虽然特斯拉的利润预期下滑，但其市盈率（price-to-earnings ratio）却大幅攀升，而市盈率是投资者用于衡量股票估值高低的指标。目前，特斯拉股票的未来12个月预期市盈率约为186倍，而标准普尔500指数（S&P 500）的平均市盈率仅为23倍。即使在包含特斯拉在内的美国七大科技股（“美股科技七巨头”）中，平均市盈率也仅为30倍。
CFRA分析师Garrett Nelson表示：“特斯拉股价与我们所看到的盈利预期走势之间的脱节正日益加剧。许多投资者实际上是在以长期视角看待特斯拉的发展，在某种程度上，他们愿意容忍公司在近期面临的一些重大不利因素。”
自2018年起担任特斯拉董事会主席的Robyn Denholm，在9月12日接受彭博电视台（Bloomberg Television）采访时称马斯克是“跨时代的领导者”。她淡化了关于马斯克的政治活动损害特斯拉财务业绩的担忧，并表示未来马斯克在这方面将拥有较大的自由度。
Robyn Denholm表示：“从个人角度而言，马斯克基于政治动机所采取的行动，决定权在他自己手中。我们身处民主社会，每个人都有权表达自己的观点。”
根据彭博亿万富豪指数（Bloomberg Billionaires Index），马斯克目前是全球首富，净资产约为4,190亿美元。上周，甲骨文公司（Oracle）创始人Larry Ellison曾短暂占据全球首富宝座。
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