据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2025年9月国内SUV市场累计零售销量113.1万辆，环比上涨11.8%，同比上涨9.1%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉7,157宗，环比下降5.8%，同比上涨45.1%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2025年9月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
日系品牌销量占比折戟小型SUV销量再破纪录
9月份，国内SUV市场表现稳定保持在高位，销量连续两个月超百万辆。具体到榜单，大多数车型销量环比增长，占比超过7成。其中，深蓝S05表现抢眼，月销量创造其上市以来的最高纪录，较8月份上涨68.6%。紧随其后的是首次进入榜单的哈弗猛龙新能源，销量环比上涨50.5%。此外，小米YU7本月销量也有明显增长，与上个月相比上涨35.2%。反观销量下滑的车型，大多数下降幅度较小，只有比亚迪宋PLUS新能源和一汽丰田卡罗拉锐放的降幅达到了两位数，环比分别下降15.9%和10.8%。
本月自主、德系和美系品牌的销量占比都有所增长，其中，德系品牌增幅领先，较8月份提高了1.6个百分点。同期，日系品牌表现欠佳，不但入榜车型的数量较上月减少，整体销量也出现下滑，进而导致销量占比下降了3.7个百分点。
9月，小型SUV的销量继续高歌猛进，再次刷新年内月销量最高纪录，环比上涨约27%，成为本月销量涨幅最高的车型。此外，紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV的销量环比也出现一定增长。值得注意的是，大型SUV销量逆势回落，较8月份下降33.8%，达到近五个月来的最低点。
质量问题回归投诉主导地位“变速箱电脑板故障”投诉持续高企
与销量普涨形成鲜明对比的是，多数榜单车型的投诉量迎来环比下降，整体口碑表现好于8月份。其中，降幅领跑的是吉利博越L和广汽丰田威兰达，投诉量环比分别下降75.5%和66.7%。此外，别克昂科威和理想L6的投诉量也有明显下降，降幅均超过5成，口碑表现有进步。相对而言，本月投诉量环比增长的车型共有9款，数量较上月有明显减少，但其中仍然不乏涨幅翻倍的存在，如比亚迪海狮06新能源。
9月份投诉类型占比发生显著改变，质量问题重新回归主导地位，占比较8月份提高了26.3个百分点，但投诉量环比却有小幅下降。从投诉故障点来看，“变速箱电脑板故障”依旧排名首位，投诉故障数持续保持在高位。值得注意的是，“转向系统异响”投诉情况有所缓解，投诉故障数环比下降54.5%，排名已降至第5位。
21款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，9月SUV投诉销量比均值为万分之36.8，数值较8月份有大幅下降，整体表现呈现出企稳向好的态势。
具体到榜单，共有21款车型的投诉销量比数值低于9月SUV均值。其中，数值环比下降的车型共有15款，近半数为自主品牌车型，短期表现有所进步。
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