据外媒报道，美国特朗普政府暂停两项电动汽车充电基础设施拨款项目后，美国16个州及哥伦比亚特区于12月16日对联邦政府提起诉讼。
美国加州总检察长Rob Bonta表示，美国国会于2022年在一万亿美元基础设施法案中纳入了两项电动汽车充电基础设施相关项目，而特朗普政府旗下的美国交通部如今拒绝为这两个项目批准任何新增资金。
今年6月，美国一名法官曾作出裁决，禁止特朗普政府扣留向加利福尼亚、纽约、伊利诺伊及华盛顿等14个州拨付的专项资金。这笔资金来源于2022年批准的50亿美元电动汽车充电基础设施建设项目。
Bonta对此表示：“这又是特朗普政府一次鲁莽的举动，此举会延误治理空气污染和应对气候变化的努力，延缓技术创新进程，阻碍创造绿色就业岗位，并使部分社区无法获得清洁、经济的交通工具。”
其中一个项目计划向各州及城市拨款25亿美元，用于建设电动汽车充电设施与氢燃料补给设施。此次由加州、华盛顿州和科罗拉多州牵头的诉讼指出，特朗普政府的这一暂停拨款的举措，已导致原本将发放给数十个州及地方政府的18亿美元联邦补贴陷入危机，且绝大多数补贴资金已无法正常拨付。
对于上述报道，美国交通部暂未发表评论。
美国总统特朗普上任后已在多个领域针对电动汽车产业采取了限制举措。今年6月，特朗普依据美国《国会审查法案》签署了一项反对决议，否决了加州具有里程碑意义的2035年停售纯燃油车的计划，同时还否决了另外两项汽车相关法规。
特朗普还签署法案，终止了每辆车最高7,500美元的联邦电动汽车税收抵免政策。近期，他还提议大幅下调前总统拜登去年敲定的车辆燃油经济性标准。特朗普此举旨在为汽车厂商销售燃油车创造更便利的条件。
今年2月，美国交通部已暂停实施这项50亿美元的电动汽车充电设施建设项目——该项目属于拜登政府《通胀削减法案》的组成部分，并撤销了先前对各州相关支出计划的批准。
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