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广汽集团定调2026: 产销重回200万级,海外剑指20万辆

2月26日,广汽集团在番禺总部召开2026年高质量发展大会。集团董事长冯兴亚复盘了2025年业绩:全年终端销量181.35万辆,自主品牌出口近13万辆,全固态电池中试线投产,搭载100%国产芯片的昊铂GT攀登版也已下线。变革层面,“2+3+X”体制确立,IPD体系导入,昊铂埃安BU与传祺BU开始独立运营。

面向2026年,广汽定下硬指标:产销重回200万辆级,产值正增长,效益改善。冯兴亚将其定义为“十五五”开局之年与“番禺行动”承前启后的关键节点,并抛出“稳合资、强自主、拓生态”三条主线。

合资板块求变:广汽丰田继续推“油电同智”,广汽本田则要补齐智能化短板,通过本土化研发降本。自主品牌被要求打“三大战役”——用户需求战、产品价值战与服务体验战,核心是读懂市场,依托IPD推高附加值爆款。海外市场目标清晰:年内实现20万辆级出口规模,“千网计划”提速。备受关注的华为合作品牌“启境”,首款车型敲定6月上市。

体系上,广汽要求IPD、DSTE等变革项目从“形”转向“神”,打通研发到营销的数据链路,并推动改革向全集团覆盖。冯兴亚给出的底气在于:1月销量“开门红”、完整的产业链家底,以及地方政策对汽车消费的持续托举。

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