聚焦*传统车企新动向
雷诺上半年扭亏为盈营收增长9.4%
法国车企雷诺汽车7月29日公布，今年上半年营收达302.5亿欧元，较去年同期276.4亿欧元上涨9.4%，增长动力来源于为合作伙伴日产、三菱代工生产整车，同时新款Clio车型售价高于上一代车型。上半年公司实现净利润7亿欧元，2025年同期则亏损111.4亿欧元；营业利润率为5.2%，低于2025年上半年的6%，但高于分析师5%的预期值。
保时捷上半年营业利润同比增长34%
保时捷7月29日发布半年报，尽管该品牌上半年营收下滑5%，至172.3亿欧元，但营业利润同比增长34%，达到13.5亿欧元，营业销售回报率达到7.8%，高于全年5.5%~7.5%的目标区间。
兰博基尼上半年营业利润下滑超8%
7月29日，意大利豪华跑车制造商兰博基尼公布，上半年营收上涨7.4%，达到17.4亿欧元。但营业利润为3.95亿欧元，降幅超8%；营业利润率从26.5%下滑至22.7%。
宝马计划2027年底前在德国裁员数千人
德国豪华车制造商宝马公司的发言人7月29日表示，该车企已与员工代表达成自愿裁员方案，计划2027年底前在德国削减数千个岗位。知情人士透露，宝马本次计划合计缩减员工规模约8,000人，大部分来自德国本土，裁员规模约占总员工数量5%，裁员主要面向研发、规划及其他职能部门员工，一线工厂工人不在适用范围，相关规划尚未正式对外公布。
雷诺因“柴油门”丑闻在法国面临刑事诉讼
法国检方证实，雷诺因涉嫌在柴油汽车上安装尾气排放作弊装置以规避环保法规管制，将面临严重欺诈罪的刑事审判。这是继德国大众汽车之后，第二家因“柴油门”丑闻被移交法国刑事法院的车企。
阿斯顿马丁二季度亏损持续
7月29日，英国超豪华跑车制造商阿斯顿*马丁公布了2026年第二季度财务报告，运营亏损约为5200万英镑。这一数字虽然仍处于亏损区间，但相较2025年同期的5700万英镑亏损已有所收窄。
聚焦*电动化
曝国轩高科拟入股大众汽车西班牙电池工厂
西班牙汽车行业媒体《汽车论坛报》（La Tribuna de Automocion）日前报道，大众汽车及其合作伙伴国轩高科正在进行深度磋商，商讨这家中国电池企业入股大众位于西班牙瓦伦西亚电池工厂的可能性。报道援引业内消息称，国轩高科董事长李缜已带公司高层到访考察该工厂运营等相关事宜。
沙特瓦利德王子购入电动车商Lucid约5%股份
沙特王室成员、企业家瓦利德王子提交监管文件披露，近期购入美国电动汽车制造商Lucid的1950万股股票，相当于该公司5%的股份，价值超1.2亿美元。
起亚拟投资6.49亿美元在墨西哥投产电动汽车
韩国车企起亚汽车的董事Horacio Chavez 7月29日透露，起亚将在墨西哥投入6.49亿美元生产并销售纯电动汽车。他还补充称：“起亚本次投资用于生产线改造，现有工厂将继续投入使用。”
聚焦*智能化
高通与宝马达成长期合作协议
7月29日，高通技术公司与宝马集团联合宣布，双方已达成一项长期合作协议。根据该协议，高通将在未来十年，为宝马集团下一代数字座舱以及先进驾驶辅助系统/自动驾驶系统提供计算芯片。
Momenta获德国全境L4级自动驾驶测试许可
7月29日，Momenta宣布近日已正式获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的许可，允许其在德国全国范围内的城市道路进行L4级自动驾驶测试。
聚焦*供应链
巴斯夫二季度业绩增长显著
7月29日，巴斯夫公布2026年第二季度财务数据，其中销售额为172亿欧元，较去年同期增加24亿欧元。息税前收益为9.37亿欧元，同比增加5.42亿欧元，税前收益为7.8亿欧元，增加5.6亿欧元。净收益为41亿欧元，去年同期为7,900万欧元。
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