近日，奕境汽车品牌总经理曾清林通过个人微博，就奕境X9用户集中“催提车”一事作出公开回应。他表示，团队正全链路加快交付进度，但绝不会以牺牲品质为代价，“宁可让大家多等几天、多赔付超时积分，也不会让一台没有准备好的车交到用户手上”。
作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰，奕境X9自9月24日正式上市以来，持续在30万级大六座SUV市场掀起热度。盖世汽车获悉，新车上市24小时大定突破9157台，预售24小时小订突破2万辆，正式上市后大定快速冲高。伴随订单快速攀升，“何时提车”也成为用户社群最高频的问题。
曾清林在微博中坦言，近期各平台私信、评论区以及门店转来的截图中，几乎全是催交付留言，“被催的滋味不好受”，也为用户长久等待真诚致歉。同时，他深受用户沉甸甸的信任所感动，并同步汇报了最新交付进展。
据其介绍，目前选装车型已陆续开始生产，很快可以发运。选装车型交付周期较长，一方面受零部件备料影响；另一方面，品牌内部对质量验证管控严格，新增选装配置必须完成全套生产、质量验证后才能量产。目前相关验证流程已经完成，备料也已到位。此外，奕境汽车董事长汪俊君与曾清林每日牵头与生产系统开会，重点检查落实发运情况，发现问题当天解决。工厂、物流、交付团队均进入连轴转状态，后续每日物流和交付量将逐步提升。
在交付提速的同时，曾清林着重强调品质底线不可逾越。他表示，该验证的流程、该遵守的质量阀门“一个也不会少”。作为东风与华为深度共创的旗舰产品，奕境X9在研发阶段便搭建严苛质量管控体系，华为深度赋能23项整车验证标准与方法，多项指标跻身行业第一梯队。奕境成都工厂严格遵循华为质量管控标准，每一台整车都要经过多轮下线检测。
从联合定义、联合开发、联合办公的共创模式，到直面用户、公开透明的交付沟通，再到“速度为品质让路”的坚守，奕境正试图以长期主义重塑新高端品牌与用户之间的关系。订单数字印证了市场对产品力的认可，而交付期里的坦诚与克制，更显品牌谋求长远发展的底气。在行业竞相比拼交付速度的当下，比交付更快的是对用户声音的回应，比及时回应更珍贵的，则是对品质的敬畏与坚守。
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