汽车信息网7月8日讯酷暑高温、复杂路况、城市极限任务、超高海拔……接下来的40天时间里，BEIJING X7将用一场极限挑战之旅，来实际检验车辆的综合品质是否过硬。
7月6日，“万米海拔差960万平方公里——北京X7品质极限挑战”正式启程。未来40天，北京X7将从北京出发，兵分两路，一路走进济南、郑州、武汉和成都，在城市中进行高低温模拟舱、城市多路况试驾以及城市极限任务挑战等，用最真实的用车环境与场景，检验BEIJING X7在酷暑城市中的品质表现。
另一队同样以北京为起点，途径京新高速直奔新疆地区，再经过最低海拔与极热天气的吐鲁番，以及气候多变的独库公路等地或路段，再抵达位于西藏地区的珠峰大本营，挑战高海拔和高寒，总路程超过10000公里，来检验BEIJING X7在恶劣路况与恶劣气候下的综合品质表现。
为了检验高温下的产品品质，在这次挑战之旅活动的现场，还进行了一项模拟在高温环境下长时间停车，之后通过远程启动车辆并开启空调对车内进行降温的实验。北京汽车专门打造了一个模拟吐鲁番极热环境的高温舱，舱内温度高达70℃。
通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动，车机和空调均可正常运转，从车内温度达到70摄氏度到降温至体感舒适的26摄氏度，仅用了4分半的时长，且在高温静置的过程中，车内的甲醛及TVOC有机物的挥发值均大幅低于国家标准。
经过高温舱的考验过后，现场北京汽车还设置了天窗投篮、双纯平空间装载、全息盲驾3个游戏互动环节，分别展现北京X7车内空间、大天窗以及装载的大空间，还有全景影像的科技。
在天窗投篮环节中，体验者可以踩在中央扶手箱上轻松从北京X7巨幕全景天窗的开启部分探出身子，顺利完成投篮。
而在双纯平空间装载环节上，凭借着北京X7的2800mm轴距以及可以说是同级最大的4710*1892*1715mm车身尺寸，X7在放倒后排座椅后可获得高达1000L的纯平空间，相当于40个24寸登机箱的容积。活动现场，稍加调整就能将一旁摆放好近1000L的积木块放入车内。
最后一个环节则展示了北京X7在科技配置上的配备。所有车窗均被黑幕遮挡，只能依靠中控屏的全景影像来驶出障碍。不过在这样的情况下，依旧能够顺利的驶出障碍物。
本次活动途经的独库公路和318国道，是世界上海拔高、道路险、路况差和环境最恶劣的两大高原公路，对车身结构有严苛要求，北京X7采用行业领先的生产工艺和严苛质检标准，其采用闭环吸能结构笼式车身设计、川崎NC定位系统精密定位焊接工艺，整车高强度钢占比达到67%，远超同级标准，在2021年C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评价，为驾乘者构建起一个坚固的“安全堡垒”。
提到安全，在今年4月份，云南车主的一辆北京X7从300米高悬崖坠落，拍摄者被固定在安全带之内，人身安全仅受轻伤，车体虽受损严重，但气囊正常弹出、车门可正常解锁。北京X7将北汽智造的技术自信体现的淋漓尽致。
7月6日开始，北京X7将通过“万米海拔差960万平方公里”的极限挑战，在极端环境下验证其硬核品质。至于北京X7能否顺利完成此次长途测试，展现出可靠的品质实力，我们拭目以待。
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