10月29日，麦格纳为一家欧洲OEM提供其创新型双离合变速箱Eco（DCT Eco）解决方案，加速行业向更清洁未来的发展。该合同标志着新变速箱系列首次获得大批量合同，并为全球市场上搭载ICE变速箱的各种车型提供支持。
虽然此次中标的业务仅限于非混合动力内燃机汽车，但麦格纳的DCT Eco可以轻松定制，以在同一汽车平台上同时支持内燃机和混合动力传动系统策略，只需进行少量改动即可。其模块化设计以非常紧凑的形式提供高效率和出色的扭矩重量比，为传统B级和C级汽车带来显著的二氧化碳减排效益。
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锂硫电池是传统锂离子电池系统的理想替代方案。据外媒报道,为了克服该电池化学技术目前面临的技术难题,弗劳恩霍夫材料与束流技术研究所(Fraunhofer Institute for Material and Beam Technolo...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已向美国专利商标局(USPTO)申请一项轮胎不均匀磨损识别技术专利,该技术或将应用于未来的福特车型。该专利申请于2024年4月30日提交,2025年10月30...
2025年10月底,一则来自荷兰芯片制造商安世半导体(Nexperia)的消息,让本就紧绷的全球半导体供应链再度拉响警报。路透社披露的一封致客户信件显示,荷兰安世半导体已于10月26日暂停向其位于中国...
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