电动汽车电池损耗过快,阻碍了交通运输行业的电气化进程。据外媒报道,乌普萨拉大学(Uppsala University)的研究人员现已开发出一种人工智能模型,能够更准确地描绘电池老化情况。该模型有望延长电动汽车电池的使用寿命并提升安全性。

电动汽车电池损耗过快,阻碍了交通运输行业的电气化进程。据外媒报道,乌普萨拉大学(Uppsala University)的研究人员现已开发出一种人工智能模型,能够更准确地描绘电池老化情况。该模型有望延长电动汽车电池的使用寿命并提升安全性。

据外媒报道,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)宣布推出其全新的全球车联网(V2X)能源服务AllDayEnergy。图片来源: 现代汽车AllDayEnergy将现代汽车现有的V2X服务整合到一个统一的全球品牌下,...
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 中国人形机器人整机产品超全球半数工业和信息化部7月20日发布数据显示,上半年,我国一批具有国际竞争优势的产业加快壮大。智能机器人领域,我国研发的四足...
盖世具身智能获悉,7月24日,首批"河南造"众擎T800人形机器人在位于河南郑州的众擎智能制造(郑州云智)基地正式下线,标志着众擎机器人规模化量产取得了又一阶段性成果。未来,这些"河南造"众擎T80...
"其实我们已经开始赚钱了。"智平方戈振伟在接受盖世汽车采访时所说的这句话,为"机器人只烧钱不盈利"的刻板认知打开了一个突破口。他提到公司旗下智魔方,也即模块化具身智能服务空间,主打机器...
7月24日,盖世具身智能获悉,蓝思科技(300433.SZ/06613.HK)与拓元智慧(X-Era Lab)宣布签署战略合作协议,双方计划在具身智能领域展开深度合作,整合蓝思的精密制造与量产能力,以及X-Era Lab的世界...
2026年7月,上海气温一度飙至40摄氏度。比酷暑更炽热的,是世博展览馆里涌动的人潮--去年参与WAIC的具身智能相关企业只有80余家,今年这个数字变成了200多家,翻了不止一倍。更值得关注的,是展台...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已向美国专利商标局(USPTO)申请一项安全墙功能专利,该功能或将应用于未来的福特车型。该专利于2025年6月13日提交申请,2026年7月16日公布,专利号...
7月22日,2026国际低空经济博览会在国家会展中心(上海)开幕。本届博览会以"驭低空新势,启经济新篇"为主题,总面积达6万平方米,汇聚452家国内外参展企业,展出570架新兴航空器,现场全球首发23项新...
2026年7月24日,盖世汽车获悉,爱芯元智宣布成立全资子公司"爱芯计算",将AI推理相关业务从母体剥离。这家去年营收刚突破10亿元的AI芯片公司,正在试图用独立主体应对算力市场日益激烈的竞争格局...
据外媒报道,由加州大学洛杉矶分校(University of California, Los Angeles)和罗切斯特大学(University of Rochester)领导的研究团队展示了一种成像系统的改进方案,该系统旨在捕捉"复杂介质"(...
据外媒报道,三星显示(Samsung Display)将发布一款汽车级有机发光二极管(OLED)显示屏,其特色在于将直径80毫米的开孔集成到显示区域内。该公司还将展示一款汽车级滑动式OLED显示屏、用于人工智...
据外媒报道,全球技术与软件公司艾默生(Emerson)发布全新的模块化测试架构,旨在应对软件定义车辆日益增长的复杂性。该汽车视觉设备基于NI技术,将高性能FPGA内核与可互换的串行器/解串器(SerDes...
,7 月 22 日,2026 中国汽车论坛技术领袖峰会顺利举办。德赛西威高级总工程师彭学明围绕 L3 自动驾驶新规落地,剖析当下车企做高阶智驾的普遍痛点: 分体式智驾架构后续合规成本高、低价硬件路线...
,7 月 22 日,2026 中国汽车论坛技术领袖峰会召开,成立仅两年的智驾新程产品与市场总经理卢游直面行业普遍难题。当下智能驾驶行业陷入盲目堆高算力的内卷怪圈,燃油车很难低成本加装城区智驾,国...
盖世具身智能讯,7 月 22 日,2026 中国汽车论坛主论坛上,地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁直言,当下物理 AI 赛道热度高涨,但行业普遍卡在多重落地难题,多数企业只单纯堆算力,很难搭建通用型底层...
,7 月 22 日,2026 中国汽车论坛技术领袖峰会召开,芯擎科技副总裁蒋汉平从芯片全产业链视角剖析行业乱象。他直言,眼下车载领域普遍出现盲目冲高算力、车企扎堆自研芯片两大趋势,受功耗、良率、...