2020年是注定要载入史册的年份。一场疫情让平稳岁月里看似完善的汽车供应链体系变得千疮百孔,叠加国际形势的复杂变化,汽车产业链遇到了新风险,造成不确定性和不稳定性。同时,中国汽车供应链大而不强、存在短板以及“卡脖子”问题,在此次疫情下被凸显和放大。全球汽车产业供应链区域化将被重塑,这倒逼中国汽车产业必须解决供应链安全问题。多重压力的叠加下,整零关系需要如何重构?汽车供应链要如何...

中国汽车新闻网讯瑞虎8PLUS在北京雁栖湖国际会展中心完成了全球上市,这里作为北京承接APEC的主会场,是北京乃至中国面向世界的窗口。在这里上市意味着瑞虎8PLUS的雄心不止祖国的山川大河,还是全球的星辰和大海。在瑞虎8 PLUS上市现场,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在接受“汽扯扒谈”采访时候表示,奇瑞今天海外市场表现非常强劲: “今年,奇瑞国际市场表现尤其的好。1-9...

疫情黑天鹅影响下,高净值收入人群受到的冲击远小于其他群体。反应到汽车市场,则是消费结构进一步优化升级,超豪华、豪华品牌继续保持着强劲的增长势头。近日宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲表示: “2020年1月至8月期间,宾利汽车在中国内地市场交付的车辆总数相比去年同期增长超过80%,对于宾利明年的销量我们还会有一个更高的期待。出色的市场表现证明我们现在的市场战略是成功的。”...

华晨集团副总裁、新闻发言人 齐凯“有些说法叫债务危机,对于我们来说就是流动性的问题,能解决的问题。”对于近期华晨集团负债1200亿舆论风波,华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯在北京车展前夕如此回应。今年7月,华晨陷入债务危机。截至今年一季末,华晨集团总负债1226.75亿元,其中流动负债占比78%,资产负债率接近70%。齐凯表示,在短期华晨确实有一些流动性的问题,目前已经成立了债委会,由沈阳市金融...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在以“谋新求变,开放融合”为主题的高峰研讨中,诸多车企领导人展开演讲。北京汽车集团有限公司党委副书记、总经理张夕勇在演讲中表示: 去年中国市场结束了增长期,正在进入全面调整发展期。中国汽车进入全面开放期、技术突破期；汽车企业进入增长的...

中国汽车新闻网讯6月4日,2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以“创新·图强”为主题,主要侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势的讨论。在论坛上,国内汽车行业人士、车企领导等人就市场表现和企业表现发表了演讲。随着车市存量竞争日益加剧,并在“三化”技术深入落地的同时,在汽车产业发展新阶段汽车市场和技术呈现出哪些新变化、新趋势?如何应...

日前,我们从外媒获得了新款宝马X7的实车谍照,新车在外观方面有所调整,动力方面继续搭载3.0T直6/4.4T V8汽油发动机和3.0T直6柴油发动机供选,氢燃料动力车型似乎也在计划中。外观方面,新款宝马X7的测试车在前脸和尾部方面存有伪装,其头灯组位置有所下调,双肾格栅依旧造型硕大。前保险杠和发动机舱盖也得到了重新设计,预计更新后的新车将参考新款宝马7系的前脸造型。从车尾来看,新款宝马X7似乎没有太大调整,预...

中国汽车新闻网讯“40天,订单2000+,名爵EZS热销靠的是这些。”一款车上市40天,就在北京市场上拿下了超过2000台订单,并且就能够一次性交付1000辆,这种常人难以想象的速度在名爵EZS身上实现了。5月11日,名爵在北京举办了史上第一场最大规模的全球纯电SUV交付。活动现场,“E车汇”第一时间就这款车的营销策略、如何保障电动车安全、怎样应对补贴退坡等热门问题,采访了上汽乘用车副总经理俞...

据外媒报道,8月27日,电动汽车初创企业Bollinger宣布,计划从2022年开始生产纯电动配送货车。当前,大型配送车队的需求正在不断增长,许多汽车制造商都争相在市场上推出新车型。图片来源: Bollinger官网在此之前,该公司一直在开发针对普通消费者的皮卡车型,但是其首席执行官Robert Bollinger表示,由于其他制造商都在开发电动配送货车,该公司也将抓住趋势,推出一款名为DELIVER-E的车型。电子商务的崛起刺激了市...

汽车合资长期以来都是块“香饽饽”,对国内汽车集团的成长和发展做出了很大贡献,但正所谓“失之东隅、收之桑榆”,在行业逐渐步入“高质量”发展时期,“马太效应”日趋明显,曾经的“香饽饽”俨然成了“烫手山芋”,边缘的合资品牌反而成了拖累股东双方发展的“包袱”；今年以来,这一情况更加突出,并直接影响了国内汽车集团的座次排名。...