在新能源汽车领域,800V高压系统成为提升车辆性能的关键技术。该系统指整车高压电气系统电压范围在550-930V区间的系统,能有效提升电动汽车的补能效率和能耗表现,为解决续航和补能焦虑提供了新方向。目前,提升补能效率的方式多样,如蔚来的换电模式、特斯拉的大电流充电模式以及保时捷等的大电压充电模...

浸没式冷却是目前正在研究的一项创新技术,旨在解决电动汽车电池的冷却问题,其中挑战之一是需要密封冷却系统以防止泄漏,避免冷却剂漏出来。据外媒报道,威孚化学(Wevo-Chemie)开发出新材料,从而为这一问题提供了可靠和持久的解决方案。这种聚氨酯基产品的触变性能经过特别优化,旨在实现最佳密封效果。(...

据外媒报道,全球先进的工程材料制造商道默化学(DOMO Chemicals)宣布,其TECHNYL®聚酰胺取得了里程碑式的突破,可大幅降低氢燃料电池堆中的冷却剂电导率。这项创新得到了全面的测试支持,使TECHNYL®材料成为增强燃料电池堆性能和耐用性的首选。(图片来源: 道默化学公司)以前,由于担心离子浸出和冷却剂...

据CNBC报道,11月2日,电动卡车制造商Nikola发布了今年第三季度的财报,并表示其已经收到了300多份新型氢燃料电池卡车的订单,但召回纯电动卡车也带来了较高的代价。图片来源: Nikola在一辆卡车的电池组冷却剂泄漏并引发火灾后,Nikola于8月份召回了所有Tre纯电动卡车,共209辆。11月2日,该公司表示,在对事...

据外媒报道,电动卡车制造商Nikola在8月11日表示,该公司将召回迄今交付的所有纯电动卡车,并暂停销售该车型。此前该公司的纯电动卡车发生了起火事故,调查显示,起火原因是电池组内的冷却剂泄漏。Nikola发言人表示,目前市场上共有209辆该公司生产的纯电动卡车,该公司将召回这些车辆,并正在与各方联系。8...

据外媒报道,谈到极端温度,电动汽车(EV)电池与人非常相似,在与人类相同的温度范围内表现最佳。EV热管理系统可充分提高电池性能,并延长其使用寿命。通过EV热管理系统中的冷却板,液体冷却剂可以带走电池中的热量。有一种冷却板设计是在两个薄铝板之间循环冷却剂。冷却剂流过底板中的冲压通道。为防止冷...

据外媒报道,在电动汽车中对各种部件进行热管理,以保持最佳运行温度,具有重要意义。使用水乙二醇型冷却剂进行主动冷却,是主要的电池热管理策略；但是,满足传动系统中其他部件的热需求,尤其是电机和电力电子设备,对电动汽车的运行也很关键。(图片来源: IDTechEx)电池的最佳工作温度大约在15-30°C,而电...

近日,据海外媒体报道,NASA为太空任务开发的许多先进技术已经可以在地球上得到相关应用。目前有一种最新的"温度控制技术",它可以通过实现更高效的热传递能力,从而提高充电功率水平,使电动车能够更快地充电。据悉,许多NASA太空任务涉及必须保持特定温度才能运行的复杂系统。例如将用于支持月球和火星任...

据外媒报道,德雷塞尔大学(Drexel University)工程学院助理教授Ahmad Najafi博士领导的研究人员开发出一种设计优化系统,用于将类似血管的冷却网络整合到电动汽车的新一代碳纤维电池的封装中。该方法可以平衡性能增强因素,如电池容量和电导率,并避免发生重量和热活动等问题变量,从而避免降低性能并导致...

通用大众暂停对俄罗斯的汽车出口通用汽车2月28日表示,将暂停所有对俄罗斯的汽车出口业务,直到另行通知。该公司在俄罗斯没有工厂,每年在俄罗斯的销量仅为3000辆左右。当天,大众也宣布暂停向俄罗斯经销商交付汽车,等待进一步通知。沃尔沃汽车暂停向俄罗斯出货瑞典汽车制造商沃尔沃汽车在2月28日表示,将...

据外媒报道,汽车供应商海拉(Hella)将所有必要的功能整合到一个子系统中,以实现高效热管理。该模块化方法可根据具体要求组合部件。(图片来源: Hella)在汽车电动化的征途上,还有许多挑战需要克服。一方面,终端用户要求更长的续航里程,以及短而快的充电周期。另一方面,制造商需要充分减少短充电周期对电...

日前,马勒开发了一种创新的燃料电池冷却器内涂层,它兼具高操作安全性和高冷却性能,且能延长电池冷却器使用寿命。新的涂层不需要重金属或其他对环境有害的化学物质。该技术小组正在推广燃料电池汽车的大众市场适用性。冷却器内部铝表面上的新涂层是一层非常薄的陶瓷附膜。它确保冷却剂基本上不受有害...

据外媒报道,美国国家可再生能源实验室(NREL)与约翰迪尔公司(John Deere)合作开发出热管理系统,有望显著提高重型电动汽车应用中碳化硅(SiC)逆变器的功率密度。近期研究表明,改进后的逆变器设计使功率密度比以前的纯硅逆变器提高了378%。(图片来源: NREL)在重载应用中,电源逆变器负责控制直流和交流电...

科技集团莱茵金属获得了一家全球知名主机厂的电子水泵(CWA400) 重要订单。该订单在现有合同的基础上延长了订单周期,总金额约为 数千万欧元。这款电子水泵将被安装在搭载了 2.5 升四缸发动机的豪 华混合动力车型上,计划于 2024 年之前完成交付。该产品由莱茵金属 旗下子公司皮尔博格泵技术有限公司研...

日前,马勒宣布开发了一种新型电池冷却系统,它采用"浸入式"的冷却技术,这能够保障电动汽车能够拥有更快的充电速度。正如"浸入式冷却"的命名,该系统中非导电冷却剂会与电池电芯直接接触,这与目前主流的电池冷却系统形成对比,后者的冷却剂需流经电池之间的特殊管道。马勒公司表示,新的技术能够在充电过...

据外媒报道,马勒公司(Mahle)开发了一种新型电池冷却系统,据称能够加快电动汽车的充电速度。这家汽车供应商以浸入式冷却为关键技术。(图片来源: 马勒公司)顾名思义,浸入式冷却意味着,用非导电性冷却剂直接冲洗电池电芯。相比之下,在目前的电池主流冷却系统中,冷却剂需流经电芯之间的特殊管道或板材。...

在电动汽车中,热管理起着重要作用,其中的重要组件是高压冷却剂加热器(HVCH)。据外媒报道,ITgroup开发了测试设备,用于在生产过程中对这些系统进行优化和快速自动测试。在第一站使用热像仪进行测试。(图片来源: automotivetestingtechnologyinternational)比起内燃机,电驱动具有一系列优势。例如,可以...

据外媒报道,英国嘉实多(Castrol)推出一种先进的新型"直接"电池电子导热油Castrol ON,可让下一代电动汽车(EV)更快地充电,并提供更高的性能、保护和可持续性。(图片来源: 嘉实多)目前几乎所有的电动汽车电池均采用水/乙二醇基冷却剂,该冷却剂包含在围绕电池模块的"夹套"中。为满足未来的技术需求,创新...

在驾驶汽车的过程中,汽车总会出现这样那样的问题。但是,一辆车在出故障之前都会出现征兆。然而如果你仔细观察,这些存在汽车故障的征兆,很可能会避免灾祸的发生。今天,我们就一起学习一下这些事故征兆。1. 听到「辟啪声」且频率会随汽车加速而增加 这是轮胎损毁而发出的声音。此时,胎面正在剥离,脱落...

据外媒报道,全球领先汽车流体系统技术供应商TI Fluid Systems宣布推出用于电动汽车(EV)冷却液管理的创新技术-集成式热歧管组件 (Integrated Thermal Manifold assembly,ITMa)。该组件可提供一体式、轻质、吹塑成型的塑料歧管,从而优化复杂的生产线设计,并取代用于下一代EV加热和冷却的热循环多管束总...