在中国和美国之外,日本也在积极为自动驾驶产业"开疆拓土",并希望该产业能在该国国土上生长为生机勃勃的花朵。12月17日,盖世汽车获悉,近日Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo宣布了一项重大国际合作计划,其将与日本交通及出租车应用GO携手,将自动驾驶技术引入东京,开启其国际公路旅行的首站。自动驾驶和...

12月17日消息,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo于12月16日宣布,将与日本交通及出租车应用GO合作,将自动驾驶汽车引入东京,这标志着Waymo首次国际公路旅行的启动。Waymo表示,公司将面临并适应日本左侧交通规则,以及在人口密集的城市环境中驾驶的挑战。预计首批纯电动Jaguar I-PACE汽车将于20...

本周智能汽车领域大事如下: 通用汽车退出Robotaxi市场,将Cruise并入驾驶辅助业务据路透社报道,12月10日,通用汽车表示,将停止资助并退出旗下自动驾驶子公司Cruise的自动驾驶出租车开发工作。通用汽车称,考虑到扩大自动驾驶出租车业务规模所需的大量时间和资源,以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场,...

Robotaxi(无人驾驶出租车)业务,一直被视为汽车行业实现全无人驾驶商业化的前站。根据咨询机构弗若斯特沙利文预测,2026年左右Robotaxi将实现大规模商业化；到2030年,全球Robotaxi市场总规模将达到666亿美元。面对极具潜力的市场,全球多家企业争相布局Robotaxi业务,包括特斯拉、谷歌、百度等国内外头部...

在为自动驾驶出租车部门投资超100亿美元(折合人民币约700亿元)后,通用汽车本周二正式宣布,将不再为子公司Cruise的自动驾驶出租车(robotaxi)提供资金,相关部门将并入其他技术团队。战略调整的原因,一是自动驾驶出租车市场竞争激烈,二是robotaxi业务消耗的时间和资源过大,公司必须考量内部资本配置的优...

据路透社报道,12月10日,通用汽车表示,将停止资助并退出旗下自动驾驶子公司Cruise的自动驾驶出租车开发工作,这对通用汽车来说是一个打击,该公司此前一直将这一业务作为重中之重。通用汽车首席执行官Mary Barra去年还曾表示,到2030年,Cruise业务的年营收将达到500亿美元。图片来源: Cruise通用汽车表示...

聚焦·传统车企日产任命中国区负责人据《日经新闻》报道,日产汽车董事会决定调任首席财务官Stephen Ma担任中国业务主管。日产美洲公司董事长Jeremie Papin将接替Stephen Ma的职务。在中国和美国关键市场销量下滑之后,日产首席执行官内田诚面临着重组日产的压力。聚焦·智能化通用将退出Cruise自动驾...

据外媒报道,特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的首席工程师Eric E.最近分享了一些关于即将到来的自动驾驶出租车的有趣见解,其中包括Cybercab的双座设计、效率和令人惊讶的零部件数量。图片来源: 特斯拉根据Eric E.的说法,Cybercab采用的是双座设计,因为在一辆小汽车中,目前82%的行驶里程都只有一到两人乘...