过去几年,AI的几次标志性突破,几乎都发生在数字世界: 写文章、写代码、生成图片和视频。这些能力共享一个前提: 对应的知识早就以文本、图像、视频等形态沉淀在互联网上,模型只管"读万卷书"就够了。但机器人要面对的,是一个有重力、有摩擦,也随时会打滑、失手的物理世界,而"一件活到底怎么干好"所需的...

最近,几起交通事故引起广泛热议,尤其是这个事故,一辆大货车为躲避一辆实线变道的小轿车,猛然转向导致侧翻,压扁一辆等红灯的出租车,事故造成出租车司机当场死亡。违规变道小轿车和其他事故车辆没有发生任何接触,但却是这起事故引发主要原因,那么这辆小轿车是否该承担责任?小轿车实线变道大货车为躲避...

盖世汽车获悉,6月29日,无界动力正式发布首个"长时序双向物理因果链"隐空间世界模型--MWA™ 具身通用大脑,同时在由斯坦福大学等顶尖机构联合发起的具身智能权威榜单 RoboCasa GR1 TableTop 中荣登全球第一。图片来源: 无界动力自成立起,无界动力就坚持"隐空间世界模型+强化学习"双轮驱动的技术路径: ...

看遍北京车展里里外外,叩响自动驾驶的大门,目前方法貌似只有一个: 世界模型+强化学习。华为乾崑智驾ADS 5、Momenta R7、轻舟乘风Max,这三套北京车展期间发布的方案,无一例外,均搭载了这一技术组合。华为车BU CEO靳玉志,表示ADS 5是面向"自动驾驶"的解决方案；Momenta官方表示物理AI正从理念走向量产...

2026年4月的北京车展,智能驾驶行业正在经历一场从底层技术范式到产品落地的全面进化。如果说往届车展的主题是"让车能看、能开",那么本届车展的关键词已升维为"让车能理解、能交互、能博弈"。站在这一拐点上,地平线、Momenta、卓驭、轻舟智行、华为乾崑、博世、文远智行、小马智行等头部方案商不约而...

最近,几起交通事故引起广泛热议,尤其是这个事故,一辆大货车为躲避一辆实线变道的小轿车,猛然转向导致侧翻,压扁一辆等红灯的出租车,事故造成出租车司机当场死亡。违规变道小轿车和其他事故车辆没有发生任何接触,但却是这起事故引发主要原因,那么这辆小轿车是否该承担责任?小轿车实线变道大货车为躲避...

在2026年国际消费电子展(CES 2026)上,英伟达创始人兼CEO黄仁勋围绕"Physical AI"(物理AI)发表了主题演讲,引发科技圈与汽车产业界的高度关注。图片来源: 英伟达CES演讲截图所谓物理AI,在黄仁勋看来,是指机器必须不能只是在虚拟环境中运算,而是要在真实世界中对自身行为负责。英伟达的表述清晰而系统: ...

"计算行业的每一层技术堆栈,都正在被重新构建"。在2026年拉斯维加斯CES的聚光灯下,英伟达创始人黄仁勋抛出了一个意味深长的开场白。这句话如同投入平静湖面的巨石,激起的涟漪迅速扩散至整个科技界。更引人注目的是,这场万众期待的发布会未提及任何新款游戏GPU--这个曾经让英伟达崛起的基石业务。这一...

最近,几起交通事故引起广泛热议,尤其是这个事故,一辆大货车为躲避一辆实线变道的小轿车,猛然转向导致侧翻,压扁一辆等红灯的出租车,事故造成出租车司机当场死亡。违规变道小轿车和其他事故车辆没有发生任何接触,但却是这起事故引发主要原因,那么这辆小轿车是否该承担责任?小轿车实线变道大货车为躲避...

无人驾驶是百年汽车工业的一个崭新高度,也是人们对智慧出行梦寐以求的目标。今年以来,从拉斯维加斯电子商品展上各种无人驾驶技术的高调亮相,到许多汽车和科技公司陆续对无人驾驶商业计划的激进宣示,一些媒体开始大肆宣称无人驾驶会比人们想象的时间更早到来。当前社会上和业界弥漫着一种浮躁,似乎无...

最近,几起交通事故引起广泛热议,尤其是这个事故,一辆大货车为躲避一辆实线变道的小轿车,猛然转向导致侧翻,压扁一辆等红灯的出租车,事故造成出租车司机当场死亡。违规变道小轿车和其他事故车辆没有发生任何接触,但却是这起事故引发主要原因,那么这辆小轿车是否该承担责任?小轿车实线变道大货车为躲避...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

最近,几起交通事故引起广泛热议,尤其是这个事故,一辆大货车为躲避一辆实线变道的小轿车,猛然转向导致侧翻,压扁一辆等红灯的出租车,事故造成出租车司机当场死亡。违规变道小轿车和其他事故车辆没有发生任何接触,但却是这起事故引发主要原因,那么这辆小轿车是否该承担责任?小轿车实线变道大货车为躲避...

神经网络可以学习解决各种各样的问题,如识别照片中的猫、驾驶自动驾驶汽车等。但是人们还是不知道此类强大的模式识别算法是否真的理解其正在执行的任务。例如,一个神经网络的任务是让自动驾驶汽车保持在自己的车道上,其可以通过观察路边的灌木丛来学习如何做到这一点,而不是学习探测车道以及专注于道...

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...