本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: WAIC2026: 超300台人形机器人同台竞技7月17日至20日,2026世界人工智能大会在上海举行。据统计,今年大会吸引了1100余家企业参展,而2023年仅400家、2025年为800家,共有3000余项展品集中亮相。其中在具身智能领域,今年参展企业从去年的80多家猛增至200多家,有208款...

中国汽车新闻网讯 力帆汽车从摩托车进入汽车制造后,发展的一直不愠不火,即使今年自主品牌集体爆发的2016年,力帆汽车依旧没有迎头赶上,来自乘联会的数据显示, 2016年上半年,力帆汽车总销量仅为33922辆,相比去年同期的83731辆,骤降59.5%。面对着这样的困局,力帆集团副总裁、力帆汽车销售公司总经理马可...

上市近70年来首次出现年度净利润亏损、多家生产工厂关闭、在华月销量连续腰斩……近日,日系汽车巨头本田可谓麻烦不断。尤其是2025财年(2025.4-2026.3),本田交出了一份自1957年上市以来首次年度净亏损的财务答卷,引发了本田汽车内部的"宫斗"大戏。以川本信彦为代表的多位本田元老公开弹劾本田现任CEO...

中国汽车新闻网讯11月17日,第十五届广州国际汽车博览会开幕,上百家车企携新车、概念车等参加车展。在凤凰汽车和中国汽车新闻网联合访谈间,中国汽车新闻网对纳智捷(杭州)汽车销售有限公司总经理特别助理叶磊进行了深度采访。通过与叶磊的深度交谈,了解到广州车展对纳智捷有重要意义。纳智捷在车展上宣...

7月的广州,何小鹏和同事们站在小鹏汽车总部楼下,像普通用户一样打开手机App下了一单。几分钟后,一辆没有机械式激光雷达、不依赖高精地图的小鹏GX安静驶来,车内只有一名安全员。何小鹏坐进二排,在屏幕上滑动确认,车辆平稳汇入广州复杂的车流。在太平洋的另一端,埃隆·马斯克在德州超级工厂同样注视着...

2026年过半,中国车市终究是显现出一番新的气象: 新能源汽车进入存量竞争深水区,持续数年的价格战边际效应逐渐枯竭,行业利润率跌至近十年低位,7成经销商陷入亏损,市场从 "以价换量" 的粗放内卷转向 "技术、体系、长期产品力" 驱动的价值战全新周期。尽管今年是启境品牌亮剑的第一年,GT7的上市也踩在了...