11月12日，腾势N8正式上市，定位宽五座SUV，推出纯电版、插混版共六款车型，官方指导价26.99万—32.99万元。新车首搭全新一代内饰设计、腾势巨幕智能座舱、易三方Evo，并搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A闭式双腔空悬、AI超级智能体迪迪虾等配置。
即日起下订，可享至高价值7.1万元限时权益：至高3万元选装权益、至高2万元置换补贴、至高贴息1.1万元、价值近1万元贵宾服务、1年免费闪充、1年迪迪虾免费使用权益，以及城市领航与智能泊车双兜底。
内饰采用一体式环抱设计，一体式扶手连接前后排；天际屏与巨幕屏双屏布局，配隐藏式出风口和氛围灯；大面积蒙皮包覆、麂皮云绒顶棚，辅以NAPPA真皮、真木饰板、悬浮水晶旋钮、灵控岛和扬声器面罩。外观沿用π-motion设计语言，配箭羽双灯与星钻大灯，贯通肩线、裙线与悬浮车顶，另设迎宾光毯和电动侧踏板。车身提供4款拼色、4款纯色共8款车色，以及4款座舱颜色可选。
腾势N8首搭腾势巨幕智能座舱。天际屏支持自定义导航、车速等小组件；巨幕屏采用浮窗设计和行业首个三折叠形态，可单屏、二折、三折自由组合拖拽，并打通主流手机品牌实现手车互联。车内配备AI萌宠小面包，可语音呼唤、主动感知、点触互动，并有专属AI萌宠空间；AI超级智能体迪迪虾联合生态伙伴提供车载智能体服务。
全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，在全闭环端到端基础上加入强化学习能力，覆盖高快领航、城市领航、全场景泊车等功能，新增手势召唤泊车、自动腾挪；提供城市领航和智能泊车双兜底。
车长5150mm，轴距3075mm，以三排SUV尺寸打造大五座空间。主驾云眠躺平座椅支持一键零重力、165度躺角；主副驾配双零重力座椅；二排躺角146°。车内空间可组合为单人床、一二排大床等模式。五人满座时后备舱容积1046L，含110L私密下沉空间；二排放倒后扩容至2150L；另有205L分层电动前备舱，全车设33处储物空间和15处拓展点位。其他配置包括主驾头枕音响、迎宾光毯、电动踏板、前排双小桌板、智能冷暖冰箱、后排吸顶屏、后排遮阳帘、流媒体内后视镜。
新车全球首搭易三方Evo。硬件上采用13合1超集成行星排分布式后双电驱总成、超低损耗永磁同步前电驱总成，配备全域1000V高压平台和自研1500V碳化硅芯片；软件上搭载eTCS 2.0全速域路面感知控制技术。前后三个电机均为3万转，综合马力超1200匹，零百加速2.98秒；后轮双电机独立转向，转弯半径4.5米。底盘配云辇-A闭式双腔空悬，悬架刚度适时调节，并配合路面预瞄2.0预判路况。
新车完成几百项安全测试，标准高于国标：电池高温震动时间为国标的1.75倍，转向柱转动耐久试验为国标的5倍。被动安全按五星标准设计，采用CTB电池车身一体化设计和2000MPa超高强度笼式车身，标配9个安全气囊，含阶跃式气囊。主动安全由AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、MEB低速紧急制动构成；通过130km/h高速湿滑连续避障测试，并完成132km/h干地直道、125km/h湿滑直道、106km/h湿滑弯道追尾稳行测试。
全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。纯电版CLTC纯电续航1003km；插混版CLTC纯电续航435km，综合续航1567km。闪充速度为5分钟充好、9分钟充饱，零下30度仅多3分钟；闪充站覆盖全国多地。
总结：
今年腾势新车的发布速度明显加快，N9、N8L等车型相继发布，今天N8的发布，补充了腾势大五座豪华新能源SUV的产品序列，并且腾势巨幕智能座舱、易三方Evo，并搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A闭式双腔空悬、AI超级智能体迪迪虾等配置，在同级中的竞争力相当强悍，而26.99万—32.99万元的官方售价也相当能打，相信N8的推出姜维腾势SUV家族的销量助力很多，成为腾势SUV最走量的车型。
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