中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车标准化研究所副所长王兆:智能网联汽车标准法规体系建设
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
8 月 31 日,国内自动驾驶安全解决方案提供商云驰未来发布国内首款车规级 5G 自动驾驶车载中央网关 L3000。该产品是目前业界领先的自 动驾驶车载中央网关,面向新电子电器架构开发,采用全车规器件选型和标准 接口,集成车规以太网、5G/C-V2X、Wi-Fi/BT、高精度 GNSS/IMU 等模块,旨在 为智能网联汽车提供...
据外媒报道,日产宣布他们成为了首家加入联合国支持的"Race to Zero"运动的日本汽车制造商。该运动旨在加速电动汽车的普及和实现碳中和。日产表示,该公司的目标是在"21世纪30年代初期"对其所有新车进行完全的电动化。(图片来源: 日产)日产早在2010年就发布了聆风(LEAF)电动汽车,目前该车型依然是美国...
日前,工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》对软件在线升级做出了明确的规范。虽然尚未正式成为法律,但鉴于工信部门的管理职能,这一意见可以视为行业规定,具有强制性。"8月12日,工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(下称"意见"),要求强化对自...
7月14日下午,为深化企业产业创新与发展的国际合作,推动中国"双碳"目标的实现,第四届进博会参展商联盟-汽车创新发展专业委员会与联合国工发组织投资和技术促进办公室(中国•北京,UNIDO ITPO Beijing)共同主办"双碳目标下汽车创新与产业发展国际合作研讨会"。出行领域国际领军企业将同行业利益攸关方开...
天气: 今天白天多云转晴,东风2-3级到东南风3-4级,降水概率20%;夜间晴间多云,东南风0-1级转北风0-1级,降水概率10%,最高温度9℃,最低温度-1℃。环境空气质量: 一级优至二级良,首要污染物为二氧化氮或PM2.5。限号: 今天限行1和6,明天限行2和7。天津将对这些区和单位党组织开展巡视。从2月24日召开的十...
6月10日,2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛的第三天。上午,润灵环球评级创始人王学柱带来主题演讲《ESG与汽车产业道德供应链》。他在演讲中说道: "现在各个厂商都有产业链ESG意识和能力建设,希望汽车产业链头部公司能完善ESG风险管理和信息披露,在整个产业链上有一个带动的作用。国际上很多行业都有...
2021年6月12日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥洲际酒店继续第三天的议程。世界可持续发展工商理事会(WBCSD)中国办主任周卫东带来了主题演讲《愿景2050: 全球交通业转型方向》。以下是周卫东的演讲实录: 首先感谢本次论坛大会以及贾可博士的邀请,非常高兴代表世界可持续发展工商理事会今天来给各位...
勇于突破自我的人,大都是思维活跃的人,中国汽车技术研究中心有限公司情报所汽车文化促进中心主任吴淑霞就是这样一位兼具开拓思维和创新精神的新时代女性。记者在与她交谈的一个多小时里,思维从酷热难耐的克拉玛依陡然进入严寒刺骨的牙克石,再从繁花似锦的现代都市快速切换到民风古朴的平静乡村。一幕...