上汽大众ID. ERA 9X:“满配”的逻辑,是懂用户
3月30日,深圳,上汽大众直接把ID. ERA 9X的预售价拍在了桌上: 32.98万、35.98万、37.98万,三款四驱车型,全系满配。作为参考,理想L9起售价超过40万,问界M9从47万起步,而ID. ERA 9X用更低的门槛,给出了全系四驱、全系零重力座椅、全系主动后轮转向、全系智驾终身使用权,入门即旗舰。有人问,增程市场增速...
3月30日,深圳,上汽大众直接把ID. ERA 9X的预售价拍在了桌上: 32.98万、35.98万、37.98万,三款四驱车型,全系满配。作为参考,理想L9起售价超过40万,问界M9从47万起步,而ID. ERA 9X用更低的门槛,给出了全系四驱、全系零重力座椅、全系主动后轮转向、全系智驾终身使用权,入门即旗舰。有人问,增程市场增速...
"一代人有一代人的奥迪A6",一汽-大众汽车有限公司董事、总经理董修惠在发布会现场的这句话,是对该车在中国市场近四十年发展轨迹的概括。从最初驶入中国的奥迪100,到历代迭代的A6L,每一代车型都与特定时代的用户需求紧密相连。3月25日,六代国产奥迪A6L在北京同堂亮相,见证第九代全新奥迪A6L上市。此次...
3月25日的北京,一汽奥迪时代精英盛典的现场,历代国产奥迪A6车型首次同台,1500余位车主、媒体与产业链伙伴齐聚一堂,看着马龙和韩寒乘坐全新奥迪A6L压轴登场。这场新车上市发布会,更像一场属于这款传奇车型的“时代巡礼”。入华三十余年,累计用户超300万,每卖出三辆奥迪就有一辆A6L,它早已跳...
古语有云“三十而立,四十而不惑,五十而知天命”一句道尽历代圣贤追求的人生境界理想副本。近日,“国民神车”捷达也要迈入30载门槛,它默默见证和参与了中国经济快速发展的三十年,凭借皮实耐用、安全可靠,陪伴着务实可靠的一代又一代人用奋斗实现了人生的逆袭和事业的成功,被人们...
"为了不让阿拉买台车子'白相',爷老头子甚至让搞台E300L,说差的钞票他来补。"周二晚上下班回家,在地库停车的时候,正好见到斜对面车位上,住小区同楼栋的小杨正趴在地上捣鼓他那台去年末买的领克03+ Racing来着。图|随手找的网图。不可否认,即使你对其设计风格不感冒,仍会对这款"国产钢炮"的外观留下深...
[太平洋汽车 新车频道]5月31日,在2025粤港澳车展上,江汽集团携尊界S800(询底价|查参配)、瑞风RF8 PHEV、江淮X8 E家、钇为3以及两款原型车等车型亮相,其中尊界S800是江淮汽车与华为联合打造的首款车型,已于5月30日晚正式上市,共推出4款车型,售价区间为70.8-101.8万元,相比100-150万元的预售价要低不少...
"我还有最后一个问题。你知道这款车要全球停产了吗?""啊?我不知道。"短暂的沉默之后,对面那位总是条理清晰地将所有信息整合成一大段文字发送的福特福克斯车主骨架鱼(化名),一反常态地接连发来多条短消息: "我在想是不是应该把它留下来?"但是来不及了。"已经收了(旧车置换)定金了。"自问自答的否定之...
2024年,当上汽集团的王晓秋正式接棒陈虹任职董事长,国有企业中仍以同样年纪执掌帅印的,仅剩下广汽集团的曾庆洪一人。眼下,带着全行业转型的希冀,随着集团一纸公告的发布,曾庆洪终于卸下了身上的重担,将权力中心交给了冯兴亚。事关集团的发展似乎将在这一刻进行重塑。但对于曾庆洪个人,从进入广汽工作...
今年前7个月,在整体汽车市场和豪华车市场双双承压的情况下,一汽奥迪完成近35万的销量,稳居一线豪华阵营;以A6L为代表的7款车型位居各自细分市场第一,展现出一汽奥迪产品矩阵的强大市场竞争力。截至7月,一汽奥迪累计销量已成功跨越900万辆大关,成为中国豪华车市场中的首屈一指且独一无二的里程碑式品...
2024年的汽车市场风云变幻,其中不乏一些有趣的现象,比如曾经势不两立的油车和电车,如今都活成了对方的样子。一大批电车开始拥抱油箱,越来越多燃油车强调起了智能化体验。很显然,市场和消费者对汽车有了新的认知,油和电不再是绝对对立的两面,技术创新和用户体验才是一个品牌、一款车型赖以生存的根本...
关于"新能源汽车第一城"桂冠争夺战,贯穿整个2023年。令人难忘的去年2月,在地方"两会"召开的第二天,有关西安以年产101.55万辆新能源汽车的成绩,一度超越上海成为"新能源汽车第一城"的报道层出不穷。年中时分,上海以超过西安18万辆新能源汽车产量的优势,重新夺回榜首地位。然而,到了第三季度,深圳异军...
"老一辈买车,三厢车才叫车;80后买车,旅行车真好,但我不买;90后买车,能买BBA不买其他的;00后买车,要智能、要科技,最好不用我自己开。"虽说是个段子,但却切切实实的反映出中国消费者购车喜好的变迁。一代人有一代人的使命,一代人也有一代人的需求,由于生活环境的巨大变化,不同时代的消费者对车子也...
一辆车从终端销售门店交付到用户手中时,便开始了它不断贬值的一生。在传统汽车的商业模式里,除了维修、保养等售后问题,一旦车"卖出去"就是一锤定音,车企对产品和消费者其后的动向甚少关心。但现在大家都争相涌入"用户共创"的红海,信誓旦旦地要打通现实世界和虚拟世界,缔造自己的出行社交元宇宙。新势...
3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的以"新一代汽车市场与消费"为主...
2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)正式召开,本届论坛主题为"迎接新能源汽车市场化发展新阶段",聚焦新能源汽车市场格局、智慧城市协同发展、智能电动车消费新方向等议题。大会广泛邀请国内相关部委领导、国外政府机构代表、行业领先企业、专家学者发表演讲,汽车之家摘录其中颇有建树的观...
1月23日,周日,置办年货的最后一个节点。当人们的心已经提前飞向虎年假期时,长城汽车发布的一纸公告,瞬间把大家又拉回到了硝烟之中。"长城汽车股份有限公司董事会收到公司副董事长、总经理王凤英女士的书面辞职报告,王凤英女士因工作需要申请辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员...
21世纪初,托马斯・弗里德曼(Thomas Friedman)出版了《世界是平的》,宣言"世界正被抹平"。近20年后,汽车产业似乎也在急速滑向"去中心化"。车界的百年豪门,却被新势力抢夺话语权;习惯在幕后的产业链公司,却野心勃勃要在主机厂面前"抢戏";不同赛道的从业者"弯弓搭箭",却不知该射向何处的靶心……值此...
中国汽车品牌向上正当时。应运而生的中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)自2021年5月10日正式成立以来,发起、组织了一系助力品牌向上的活动。10月24日,由工信部指导、中汽协组织、主流中国汽车品牌参加的"2021中国汽车品牌向上发展专项行动"品牌巡礼全国行第四站--小鹏汽车科技...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
在2021成都车展上,奇瑞iCar旗下QQ冰淇淋(参数|询价)首发,展台上两款风格独特的小车一下吸引了我们的注意。为什么推出这款小车,其实奇瑞iCar想了很多,奇瑞iCar生态营销公司总经理王磊告诉我们,"QQ是奇瑞之前非常经典的一款小车,甚至可以说这款小车影响了一代人,QQ冰淇淋用K-Car的思路结合电动化路线来...