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帕加尼Huayra Codalunga官图公布 全球限量5台

近日,帕加尼官方发布了一组全新车型Huayra Codalunga的官图。新车由帕加尼旗下定制部门Grandi Complicazioni打造,基于标准版Huayra Coupe研发并在设计中融入上世纪60年代勒芒赛车部分元素。据了解,帕加尼Huayra(询底价|查参配) Codalunga售价达730万美元(折合人民币约4,893万元),并全球限量5台。外观...

DeLorean全新超跑将在5月31日迎来首秀

此前,DeLorean宣布旗下的全新跑车将在8月21日开幕的圆石滩老爷车展上正式发布。不过今日,在海外社交媒体上DeLorean宣布将发布计划提前至5月31日。同时,根据其文案来看,新车或将命名为DeLorean EVolved。新车将作为DMC-12(参数|询价)的继任者,继续由Italdesign与DMC合作打造。根据最新的预告图来看,新...

汽车进化论:“小号S级”?奔驰C级车系历史

上世纪80年代初,奔驰看到了入门豪华车市场的巨大发展潜力,奔驰C级的鼻祖190系列应运而生。时光荏苒,经历40年的变换,奔驰C级已走过六代车型(包含190系列),成为同级别无法动摇的豪华标杆。刚推出不久的全新一代C级(W206)内外皆让人惊艳不已,而回顾此前的历代C级,也无一不充满亮点与韵味。本文将逐一介...

拒绝早熟 长安UNI-V外观开发小故事

我们都期盼自己"归来时仍是少年",但无人可以阻止时间的流逝,我们的角色会随着年龄的增长而不断改变,从而学会妥协。在仅有的那么一丝属于自己的时间或场景内,短暂的释放自己,卸下伪装是如此的难能可贵。这也是为什么很多人对一台能够陪着自己撒欢的运动型车有着如此强烈渴望的原因了。如果你也是其中...

清华大学杨殿阁:智能汽车与自动驾驶地图

2月20-21日,2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办,本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。清华大学汽车工程系主任杨殿阁发表了主题演讲,演讲内容如下: 尊敬的各位领导,各位嘉宾,今天非常高兴在这里跟大家有一个相聚的机会,也非常感谢组委会提供了这样的机会。今天我的汇报主要有四部分...

汽车进化论:“小号S级”?奔驰C级车系历史

上世纪80年代初,奔驰看到了入门豪华车市场的巨大发展潜力,奔驰C级的鼻祖190系列应运而生。时光荏苒,经历40年的变换,奔驰C级已走过六代车型(包含190系列),成为同级别无法动摇的豪华标杆。刚推出不久的全新一代C级(W206)内外皆让人惊艳不已,而回顾此前的历代C级,也无一不充满亮点与韵味。本文将逐一介...

拒绝早熟 长安UNI-V外观开发小故事

我们都期盼自己"归来时仍是少年",但无人可以阻止时间的流逝,我们的角色会随着年龄的增长而不断改变,从而学会妥协。在仅有的那么一丝属于自己的时间或场景内,短暂的释放自己,卸下伪装是如此的难能可贵。这也是为什么很多人对一台能够陪着自己撒欢的运动型车有着如此强烈渴望的原因了。如果你也是其中...

汽车大厂,「疯抢」产能

1997年,标致将位于广州的工厂以1美元的价格"贱卖"给广州本田。25年后,历史竟然再次重演。据财经网报道,神龙二厂已完成转让,将由东风本田接手,用于生产新能源汽车。"这家工厂大概率是本田此前官宣的落户在武汉经开区的新能源工厂",有接近神龙的消息人士向未来汽车日报透露。针对上述消息,截至发稿,东...

拒绝早熟 长安UNI-V外观开发小故事

我们都期盼自己"归来时仍是少年",但无人可以阻止时间的流逝,我们的角色会随着年龄的增长而不断改变,从而学会妥协。在仅有的那么一丝属于自己的时间或场景内,短暂的释放自己,卸下伪装是如此的难能可贵。这也是为什么很多人对一台能够陪着自己撒欢的运动型车有着如此强烈渴望的原因了。如果你也是其中...

CBIS2021 | 迪卡龙(青岛)周贺:专注检测设备领域 更好服务电池产业

动力电池产品不断更新,除了企业自身的技术研发创新之外,也离不开电池产业链上的细分设备企业的支持。从电池检测设备企业的成长经历,也能看到电池行业的技术变革。迪卡龙(青岛)电子有限公司总经理周贺,以公司50年的发展经历,见证了电池检测设备技术的更迭过程。2021年12月14-15日,"第六届动力电池应用...

法拉利J50限量版超跑全球首发 仅售10台

日前,全球领先的豪华超跑品牌法拉利于日本东京国立新美术馆(National Art Centre)举行盛大庆典,正式发布全新限量版定制超跑——J50,以此庆祝跃马家族登陆日本50周年,并献礼品牌即将到来的70周年庆典。作为一款采用中后置发动机的双座敞篷跑车,法拉利J50独具特色的半敞篷Targa设计,让人不禁...

享年78岁 “红白机”之父上村雅之离世

日前我们获悉,立命馆大学游戏研究中心创始人兼教授前任天堂第二开发部部长,FC游戏机之父,上村雅之于2021年12月6日离世,享年78岁。如果说,新世纪年轻人的童年被各种高新科技产品所占据,那么,对于那些出生于上世纪八、九十年代的朋友,黑白电视+红白机或许最能代表那段充斥着欢声笑语的孩童时光。虽然画...

汽车进化论:“小号S级”?奔驰C级车系历史

上世纪80年代初,奔驰看到了入门豪华车市场的巨大发展潜力,奔驰C级的鼻祖190系列应运而生。时光荏苒,经历40年的变换,奔驰C级已走过六代车型(包含190系列),成为同级别无法动摇的豪华标杆。刚推出不久的全新一代C级(W206)内外皆让人惊艳不已,而回顾此前的历代C级,也无一不充满亮点与韵味。本文将逐一介...

马斯克不再打鸡血冲刺,你的特斯拉可能还需等待

拒绝中间商赚差价。来源: Business Insider当所有车企都向年底交付KPI冲刺时,特斯拉却一反常态地进行战略性调整。日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布内部信,强调第四季度应该将重点放在降低交付成本上,而不是交付尽可能多的现车。根据马斯克的说法,自己在研究了特斯拉过往6个月的交付情况后...

深评:模块化超级底盘会成为主流吗?

随着汽车模块化、智能化程度的提升,底盘、车身解耦的独立造车模式成为了可能,海外已有数家初创型企业踏入"超级底盘"这一赛道并发布相关产品,其中不乏与重量级整车企业的合作案例。而在国内,"超级底盘"尚属新兴概念。这种模块化的通用性底盘,未来是否会成为主流呢?什么是超级模块化底盘?教科书上对底...

WEY魏牌公布新品规划 2022年将推多款新车

日前,根据WEY魏牌官方信息: 该品牌在2022年将推出多款新车型,包含有: 第二季度上市的复古SUV圆梦(两款车型)、4月份推出全新高端MPV车型、比摩卡尺寸更大的六座SUV、上半年推出拿铁DHT-PHEV等。[WEY魏牌圆梦车展亮相]新车采用复古设计的垂直车头和前格栅,内部使用大面积横向饰条。同时,前轮眉造型外抛...

后发制人 胜算几何?豪华品牌电气化战略

笔者之前在写氢燃料电池技术的时候提到一个观点: 别看中美永远在掐架,实际上联合国五大善人都是明面在斗,内部一直都在维护团体利益一致对外的。当年日本要用MD机替代CD机,中美一致走MP3路线甩开日本,现在我们已经见不到MD机了;当年日本钟情等离子面板,中美一致走液晶路线,等离子迅速被淘汰;当年日...

陷入被收购死循环,新势力能否重振双龙汽车?

那个要资产没资产,要技术没技术的汽车品牌,终于把自己卖出去了。近日,据外媒报道,韩国经典汽车品牌双龙汽车将被韩国电动车初创公司爱迪生汽车(Edison Motors)收购,竞标价约为2.23亿美元。爱迪生汽车成立于2015年,主要生产电动巴士,并正在开发商用卡车。尽管是韩国首尔市最大的电动巴士制造商,这家初...

拒绝早熟 长安UNI-V外观开发小故事

我们都期盼自己"归来时仍是少年",但无人可以阻止时间的流逝,我们的角色会随着年龄的增长而不断改变,从而学会妥协。在仅有的那么一丝属于自己的时间或场景内,短暂的释放自己,卸下伪装是如此的难能可贵。这也是为什么很多人对一台能够陪着自己撒欢的运动型车有着如此强烈渴望的原因了。如果你也是其中...

深评:以制造为优势 特斯拉策略变了?

"黑红体"特斯拉引发的口水战一阵高过一阵,销量却仿佛从不会翻车,在华单月交付已突破了5万辆。更让其他车企心头一紧的是,特斯拉不按常理出牌的进化节奏,一开始受关注的是创新和研发,现在开始谈传统车企的强项―制造能力了。"特斯拉的长期竞争优势将是制造",这是马斯克在最新一次股东大会上的表态。这...