“3年找不到出路就完了”,日系车越来越像中国车
曾几何时,日本一众汽车制造商的管理层普遍认为中国汽车产业永远无法企及日本的高度,然而不过数年光景,这一论调已彻底沦为历史回响。从丰田、本田到日产、马自达,日本车企在华销量在过去数年间遭遇断崖式下滑。面对中国竞争对手以惊人的速度推出搭载智能技术的电动汽车,日本车企引以为傲的性价比优势...
曾几何时,日本一众汽车制造商的管理层普遍认为中国汽车产业永远无法企及日本的高度,然而不过数年光景,这一论调已彻底沦为历史回响。从丰田、本田到日产、马自达,日本车企在华销量在过去数年间遭遇断崖式下滑。面对中国竞争对手以惊人的速度推出搭载智能技术的电动汽车,日本车企引以为傲的性价比优势...
国内车市的氛围,从来没有像现在这般,耐人寻味!日前,市场传来消息,40多万的路虎揽胜极光L,终究扛不住压力,开始以不到20万的半价出售,价格直接倒挂,二手车商哭晕,手里的旧车比新车还贵。这并不是市场的个例,最近几个月类似传统油车降价的消息,不在少数;虽真中掺假,但也绝非空穴来风: 消息称,奥迪A6L原...
在6月13日举行的中国汽车重庆论坛上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发表重磅演讲,对中国汽车产业当前所处的阶段及未来走势作出了预判。李斌指出,中国汽车产业已正式进入最残酷的决赛阶段,全行业必须做好充分的心理准备--2026年全年国内零售量可能将同比下跌15%至20%。图片来源: 蔚来汽车与此同时,...
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026),国家制造强国建设战略咨询委副主任,工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波发表重要演讲。以下为演讲实录: "十五五"是我国新能源汽车发展的重要转折期,将全面进入市场化、智能化、绿色化、国际化发展新阶段,处于从规模扩张向质量效益提升转型的关键时期,...
从奇瑞2004年接触梦幻汽车,到如今比亚迪、蔚来跃跃欲试,中国汽车入美始终是一场"打不破的魔咒"。4月3日,三位民主党参议员--塔米·鲍德温、埃莉萨·斯洛特金和查克·舒默--联名致信美国总统特朗普,要求全面禁止中国汽车制造商在美国建厂。当然,他们也没忘了后院,同时阻止在墨西哥或加拿大组装的中国汽...
2025年最后一个月,中国机器人产业在一级与二级资本市场同步奏响强音。据盖世汽车统计,12月国内机器人及相关核心技术领域已知披露融资事件36起。尽管部分交易未公布具体金额,但仅就已披露规模估算,当月融资总量就已逼近百亿人民币,其中不乏十亿级大额融资。与此同时,二级市场的大门也正被密集叩响。卧...
中国汽车新闻网讯1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大开幕。本次盛会受到众多行业大咖的关注和支持,300余位来自全国的知名车企代表、行业专家以及媒体记者齐聚于此,在“聚势·赋能”的大会主题下...
近日,外媒的两则报道给汽车行业接连投下两枚"深水炸弹"。先是《路透社》报道称,美国通用汽车已向其供应商发出指令,要求到2027年完全剔除北美产汽车供应链中的中国产零部件。随后,《华尔街日报》也发文披露,特斯拉也已致信部分供应商,要求在其美国生产的汽车中不使用中国制造的零部件。这两家代表着传...
距离"社保新规"实施的日子越来越近。但严格来说,这并非全新政策。法律层面,社保缴纳从来都是强制性的,不存在"可以不缴"的空间。对于全国40多万家汽车修理厂而言,9月1日起,依法为员工足额缴纳社保将成为硬性要求,任何形式的"协商放弃"或"自愿不缴"协议均将被视为无效。这一"应缴尽缴"原则的严格执行,...
在"双碳"政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化已经是不可逆转的发展潮流。绿色重卡最新数据显示,2025年1-6月新能源重卡共销售79710辆,同比增长184.68%,其中6月份新能源重卡共销售18103辆,同比增长158.17%,再创月销量历史新高。电动重卡在短倒运输领域展现出良好的动力性能与较低的运营成本,赢得了用...
汽车市场“价格战”从年初特斯拉降价开始便喧嚣尘上,面临特斯拉降价压力,多家造车新势力跟进降价。3月初,随着地补政策加码,“价格战”到达高潮,湖北省联合东风系汽车为主的多家车企推出巨额购车补贴,随后杭州、合肥、北京、成都等地方政府纷纷跟进,价格战全面扩散。随着电动化的...
中国汽车新闻网讯1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大开幕。本次盛会受到众多行业大咖的关注和支持,300余位来自全国的知名车企代表、行业专家以及媒体记者齐聚于此,在“聚势·赋能”的大会主题下...
中国汽车新闻网讯1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大开幕。本次盛会受到众多行业大咖的关注和支持,300余位来自全国的知名车企代表、行业专家以及媒体记者齐聚于此,在“聚势·赋能”的大会主题下...
此刻,2024年已经临近尾声。如果要用几个词形容即将过去这365天的中国车市,我给出的答案俨然集中在: 颠覆与魔幻。颠覆的是原有传统燃油车时代的格局,随着电动化转型浪潮的不可逆转,旧王谢幕新王登基正在悄然发生,而自主品牌与合资品牌的处境与声势,也发生了彻底地对调。魔幻的更多是整个大盘看似欣欣...
"无论承认与否,明晃晃的趋势不可逆转。"没有任何悬念,继7月、8月、9月新能源车零售渗透率接连突破50%大关之后,刚刚过去的10月,从乘联会发布的终端成绩单来看,该项具有绝对说服力的数据,再次达到了52.9%。试问,能证明什么?答案其实非常简单,"中国车市的电动化转型已经来到所谓的拐点,这一次新能源车真...
4月25日,2024北京国际汽车展览会正式开幕。本届车展以"新时代 新汽车"为主题方向,在引领汽车消费前沿风向、连接汽车品牌和消费者方面,提供全新的思路。在本届车展中,汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。其中,比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠与汽车之家展开深入交流。『比亚迪品牌及...
4月25日,2024北京国际汽车展览会正式开幕。本届车展以"新时代 新汽车"为主题方向,在引领汽车消费前沿风向、连接汽车品牌和消费者方面,提供全新的思路。在本届车展中,汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。其中,比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠与汽车之家展开深入交流。『比亚迪品牌及...
如果说已然过去的2023年,新能源车向所有人证明了它才是未来坚定不移的大方向,那么正在进行中的2024年,新能源车则彻彻底底占领了大多数消费者的心智。翻看各大社交平台,漫步于中心商超,甚至与友人的交谈中,都成为了无可争议绝对的主角。而随着类似比亚迪、问界、理想、特斯拉等等品牌的不断发力,2024...
"我在这里要澄清一下,奔驰从来没有放弃电动化,并且是非常坚定地推动电动化转型。"梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻表示,奔驰转型速度取决于市场条件与客户需求,进入2030年代后将继续为客户提供各种选择,包括纯电和电动化燃油车型。近期,奔驰宣布推迟电动化战略目标,苹果放弃电动...
近期,多家外媒报道,拜登政府有意推迟进一步加速电动化转型的新规,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策,奔驰将原定在2025年实现电动汽车销量占比50%的目标推迟五年至2030年,大众集团已经放弃了在其最大的汽车工厂生产ID.3的计划,苹果也放弃了投入十年的电动汽车项目……而早在2023年,福特、通...