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中兴通讯荣获2024金辑奖两大奖项,引领车规级通信芯片创新发展

近几年,我国新能源汽车产业蓬勃发展,今年产销规模即将突破千万辆大关。随之而来的是,汽车芯片需求量持续攀升。中国电动汽车百人会预测,2030年中国汽车智能化渗透率将达70%,汽车芯片需求量将达1000亿~1200亿颗/年,市场前景广阔。然而,当前我国汽车芯片供应仍高度依赖国外厂商。盖世汽车研究院数据显...

整零新“革命”,中兴通讯开启与OEM的“双向奔赴”

中国主机厂的生意,到底谁来做更好?现如今,这个答案或许是所有中国零部件供应商们。3月8日,上汽大通旗下轻客车型新途V80在国内量产上市。据悉,该款车型搭载了国内唯一一款实现"芯片+模组"全栈自研、完全自主知识产权的国产4G车规级通信模组ZM8201,此模组还将在上汽集团多个车型实现量产上车。‌‌‌...

国内首例!上汽大通新途V80搭载中兴通讯4G通信模组,开启智能出行新体验

中国智造再创新突破!3月8日,上汽大通MAXUS与中兴通讯在深圳联合发布,将国产车载4G通信模组量产应用于"高价值宽体轻客"新途V80,实现了国内首个国产车载4G通信模组的实践落地。此项技术顺应汽车芯片国产化趋势,依托自研4G通信芯片平台打造,完成国产化替代并拥有自主知识产权。它为新途V80用户带来更广...

开放赋能,中兴通讯打造“ICT+汽车”融合新范式

智能网联汽车变革的涌现,不仅重新定义了汽车产品形态,也在全面重构汽车的底层技术逻辑。其中一个大的趋势是,加速了汽车和ICT技术的融合。得益于车联网、智能座舱、智能驾驶等新技术的发展,让汽车逐步进化为跨越车辆工程、人工智能、计算机、通信和电子控制等多学科、多领域的的"新物种",在核心技术领...

圆满落幕 | 第十一届汽车与环境创新论坛

2023年10月20日,第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会圆满落幕。本届论坛由国家特聘专家汽车组、盖世汽车、欧美同学会嘉定分会汽车专委会共同主办,同时由上海市欧美同学会和嘉定区委统战部共同指导。2023年上半年,我国乘用车累计销量达到1127万,同比上升8.8%。同时,乘用车的出口结...

中兴通讯全栈自研车规级5G R16 模组 ZM9300丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术|中兴通讯全栈自研车规级5G R16 模组 ZM9300申报领域|芯片产品描述: ZM9300是中兴通讯开发首款车规级5G/V2X通信模组系列,采用3GPP Rel-16技术。该模组基于中兴通讯全栈自研车规级5G Modem芯片平台,可同时支持5G NR独立组网(SA)和非独立组网(NSA)模式,最高可支持4.6 Gbps下行速率和2.5 Gbps上...

联合创始人沈亚楠退出理想汽车

企查查APP显示,近日,北京车和家信息技术有限公司发生工商变更,沈亚楠退出,退出前持股比例达5.0768%;李铁、沈亚楠不再担任公司董事;李想职务由董事长、经理,调整为执行董事、经理;新增贾晓彦为财务负责人;同时,公司注册资本从"29546.4406万元人民币"减少到"28046.4406万元人民币"。企查查显示,北...

广汽将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组

6月8日,根据中兴通讯微信公众号消息,近日,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(以下简称"广汽研究院")宣布5G V-Box量产开发项目将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组。中兴通讯将提供国内首个基于全自研芯片平台打造的车规级5G R16 ZM9300模组,应用于广汽研究院自主研发的车载通信终端平台化项目,...

上汽集团、联创汽车电子与中兴通讯深化战略合作

4月22日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称"上汽集团")、联创汽车电子有限公司(以下简称"联创汽车电子")与中兴通讯达成深化战略合作。同期,联创汽车电子和中兴通讯成立联合创新中心并联合发布T-BOX产品方案。图片来源: 中兴通讯本次联合发布的T-BOX产品方案,是基于中兴通讯车规级4G模组进行的整机设...

从上海车展发布会 解码东软睿驰的生态共赢之道

4月19日,在已正式开幕的2023上海国际车展上,东软睿驰一连放出多个大动作。东软睿驰ADAS产品线再扩容,在当天举办的发布会上,东软睿驰携手地平线和芯驰打造的搭载了征程5芯片和X9U芯片的全国首个全国产化自动驾驶域控制器平台重磅发布,基于此平台打造的高性能行泊一体域控制器X-Box 4.0也正式亮相,据悉...

中兴通讯古永承:坚持布局基础能力,帮助车厂造好车

4月2日,中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承在中国电动汽车百人会论坛(2023)上介绍了中兴通讯进入汽车行业的原因以及其对产业分工协作的理解。中兴通讯副总裁、汽车电子总经理 古永承 图片来源: 中国电动汽车百人会论坛古永承表示,中兴进入汽车领域是因为有如下五点优势: 1.中兴在整个通信领域,在5...

2023,本土企业迎上汽车操作系统风口

作为衔接、调度软硬件资源的桥梁,操作系统是驱动汽车从低阶智能向高阶智能发展的"灵魂"性组件。伴随"软件定义汽车"进入新阶段,汽车软件极高的复杂度、庞大的规模将前所未有,行业面临软硬解耦、跨车型迭代等艰巨挑战,需要新的开发模式以及应用框架。然而对于中国企业,"缺芯少魂"的问题从计算机兴起时...

行业论坛|AUTOSEMO多元协调构建汽车软件新生态论坛圆满成功

2022年9月1日,中国汽车基础软件生态委员会(以下简称AUTOSEMO)在南京召开[多元协调构建汽车软件新生态主题论坛]。本次论坛上半段由清华大学车辆学院汽车产业与技术战略研究院院长,世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席赵福全院长担任主持。AUTOSEMO专业指导委员会主任许艳华,AUTOSEMO第二届轮值主席...

蜂巢能源接盘中兴退股新能源子公司中兴高能

8月22日消息,天眼查App显示,8月15日,中兴高能技术有限责任公司发生工商变更,原股东中兴通讯股份有限公司退出,新增股东蜂巢能源科技股份有限公司,并由其全资持股。同时,公司法定代表人由韩勋建变更为何胜奎。中兴高能技术有限责任公司成立于2016年4月,注册资本4亿元人民币,经营范围包括锂离子电池及其...

李书福旗下手机公司星纪时代拟收购魅族79.09%股权?官方回应:交易细节还在协商中

6月13日,国家市场监督管理总局反垄断执法二司公布的《经营者集中简易案件公示表》显示,湖北星纪时代科技有限公司拟收购珠海市魅族科技有限公司79.09%的股权,公示时间为6月13日至6月22日。据公示,本次交易前,黄秀章与淘宝(中国)软件有限公司(下称"淘宝中国")分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权,共...

中兴通讯汽车电子产品线大规模公开招聘,点进报名!

2021年3月,中兴通讯曾在投资者互动平台表示,公司成立汽车电子产品线,依托在通讯设备领域的关键技术和核心能力,布局并开发车用操作系统、芯片等产品,致力成为数字化汽车基础能力提供商,国产自主高性能合作伙伴。过去一年里,中兴通讯汽车电子产品线整合公司内外部资源,积极拓展行业生态合作伙伴,推动与...

东软睿驰与中兴通讯签署战略合作协议

近日,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称"东软睿驰")与中兴通讯股份有限公司(以下简称"中兴通讯")签署战略合作框架协议,形成全面战略合作伙伴关系。根据协议,双方基于在操作系统内核和AUTOSAR AP/CP等领域积累的各自优势,将在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作,共同打造符合市场需求...

东软睿驰牵手中兴通讯,共同打造新一代车用操作系统

12月20日,东软睿驰宣布已于近日与中兴通讯签署战略合作框架协议,共同打造符合市场需求的车用操作系统。根据协议,双方基于在操作系统内核和AUTOSAR AP/CP等领域积累的各自优势,将在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作,共同打造符合市场需求的车用操作系统。另外,双方还将共同携手芯片合作伙...

“软件汽车”加快落地 中兴通讯与上汽集团成立联合创新中心

2021年10月26日,中兴通讯与上汽集团旗下"零束软件分公司、联创汽车电子有限公司"在上海分别签署战略合作备忘录,共同瞄准汽车行业"电动智能网联"全新发展趋势,并成立联合创新中心。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,中兴通讯执行副总裁、CTO王喜瑜,上汽零束总经理李君,上汽联创电子总经理邱国华,中兴通...

推动软件汽车落地 上汽牵手中兴通讯

日前,上汽集团与中兴通讯在深圳签署战略合作协议,双方将在汽车电子、5G行业、数字化、品牌建设、企业管理等领域展开深入合作。根据上汽集团与中兴通讯签署的战略合作协议,双方将加强车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能网联等方面的战略协同创新合作,中兴通讯还将继续推进与上汽零束、联创...