据外媒报道,今年已在北美和欧洲地区裁减超6万名员工的汽车零部件汽车零部件供应商,正准备迎接一个艰难的2026年。图片来源: 博世他们面临的多重挑战包括车企订单量下滑、中国零部件大量涌入市场以及利息成本高企,而这些因素正不断挤压企业利润空间。与此同时,汽车零部件供应商还被迫加大对新技术的投...

据澎湃新闻报道,7月11日,其从小鹏汽车供应链方面获得了一份来自小鹏汽车的通知邮件。邮件显示,小鹏汽车宣布将原本的付款周期统一调整为60天内。邮件提及,"基于对长期合作的长远考虑,开始启动签署相关补充协议工作--付款账期缩短至60天内。"日前,小鹏汽车董事长何小鹏官微@XP-何小鹏转发该新闻正面回...

据外媒报道,福特副董事长John Lawler表示,随着汽车制造商寻求应对中国竞争对手的成本优势,内燃发动机将不再是品牌差异化的标志,未来越来越多的内燃机将从供应商处采购。长期以来,传统车企曾一直以自主研发的发动机作为核心卖点,通过在车尾标注"涡轮增压""缸内直喷"等专属标识来彰显技术实力。但John ...

据外媒报道,近日,全球最大的汽车零部件供应商博世的北美总裁Paul Thomas在一场行业会议上表示,截止到目前该公司并未因全球贸易动荡而恐慌,但正密切关注那些财务储备不及博世的次级供应商。 Thomas称,"一家资产负债表良好、现金流充裕的稳健企业,或许还能应对关税高企等情况。但当我们审视二级、三级...

据外媒报道,德国汽车零部件供应商Standard Profil Automotive GmbH已同意与债权人达成重组协议。根据协议内容,土耳其私募股权公司Actera Group将交出该公司控制权,由公司债券持有人接管企业。重组方案显示,Standard Profil债券的持有人可选择提供最高1.45亿欧元(约合1.7亿美元)的新融资,这笔资金将享...

5月,汽车ADAS供应市场呈现出高度集中化与本土厂商崛起的特征。盖世汽车研究院2025年1-5月ADAS供应商装机量排行榜显示,在激光雷达领域,华为、禾赛科技、速腾聚创前三甲合计占据高达91%的市场份额,"马太效应"持续凸显。空气悬架市场则由孔辉科技、拓普集团和保隆科技三家本土厂商主导,88.4%的合计份额...

今年1-5月,新能源汽车电气化供应链竞争格局呈现高度集中与整合特征。以动力电池市场为例,宁德时代(41.6%)与弗迪电池(26.9%)两家头部企业就占据了近70%的份额,前五名供应商合计占据了高达84%的市场空间。这种集中态势在多个关键领域均有体现: 电池PACK领域,弗迪电池(32.1%)与宁德时代(19.5%)合计占比...

据路透社报道,7月1日的招股说明书草案显示,印度知名汽车零部件供应商Hero Motors已正式提交首次公开募股申请,拟通过发行新股筹集高达120亿印度卢比(约合1.401亿美元)的资金。此次IPO将包括两部分: 该公司计划发行价值80亿印度卢比的新股,同时现有股东将出售价值高达40亿印度卢比的股份。图片来源: He...

据外媒报道,据多封邮件及一份公司文件显示,陷入困境的日本车企日产汽车已请求部分供应商允许延迟付款,以期缓解短期的资金压力。这一举措凸显出日产汽车正急于改善现金流。 据往来函件及知情人士透露,日产汽车近期已向英国与欧盟地区部分供应商提出延长付款周期的要求。相关邮件显示,此举旨在增强公司...

6月26日晚,小米首款SUV车型YU7正式发布。新车供推出三个版本,标准版定价为25.35万元,Pro版本为27.99万元,Max版本为32.99万元。发布会结束不久,小米汽车官微称,"3分钟,小米YU7大定突破200000台"。对此,网友不可置信地评论称: "是不是多打了个 0 "。作为小米汽车推出的第二款量产车型,小米YU7定位为"豪...

2025年全球汽车零部件供应商百强6月23日,全球汽车产业权威媒体《美国汽车新闻》(Automotive News)杂志重磅发布2025年全球汽车零部件供应商百强榜,德赛西威连续第五次上榜,位列第58位,相比2024年上升16位,排名稳步上升。同时,德赛西威以25%的营收增幅在2025年全球汽车零部件供应商涨幅榜位列第四位,凸...

2024至2025年,全球汽车零部件行业面临严峻的市场格局: 全球汽车销量增长停滞,纯电动汽车渗透率未达预期,软件成本持续上升,但消费者对智能驾驶辅助系统(ADAS)和智能网联功能的需求仍在增加；中国经济增长放缓致汽车市场竞争加剧；地缘政治局势日益紧张,全球贸易壁垒再度兴起。在此背景下,全球汽车零部...

6月10日至11日,广汽、一汽、东风、比亚迪等17家车企密集发声,承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。这场声势浩大的行动,是对6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》的积极响应,也是监管部门对汽车行业"内卷式"竞争亮剑的连锁反应。根据国内12家上市车企的2024年年报和Wind数据,国内车企应付账款...

6月10日至11日,已有比亚迪、中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、小鹏汽车、长城汽车、小米汽车、北汽集团、零跑汽车、理想汽车等十余家车企集体发声,承诺供应商账期不超60天。中汽协最新数据显示,1-5月,我国汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长1...

根据盖世汽车研究院发布的"2025年1-4月ADAS供应商装机量排行榜",2025年前4个月,ADAS核心部件市场竞争呈现清晰的"头部集中"与"本土崛起"双重特征。头部效应显著: 在激光雷达市场,禾赛科技(30.5%)、华为(30.3%)、速腾聚创(29.0%)三家企业合计占据近90%份额；空气悬架市场则被孔辉科技(37.5%)、保隆科技...

消费者狂炫"降价带来的实惠",魏建军如同定时闹钟一样,适时露脸痛斥降价狂欢已然击穿底线,偌大的链条产生的链式反应,引得汽车协会再度发出倡议,供应商里面终于有"吃螃蟹的勇士"站出来发表新世纪汽车界的《我有一个梦想》,再加上李云飞的《鬼吹灯》,余承东的《外行》,雷军的《诋毁》,如果有人愿意整理...

随着智能汽车产业的快速发展,座舱域控制器作为实现多屏交互、智能语音、车联网等核心功能的关键部件,其市场渗透率正加速提升。根据盖世汽车研究院发布的2025 年 1 - 4 月座舱域控供应商装机量排行榜数据可见,国产供应商已形成显著优势。前十大供应商中,国产厂商占据七个席位,合计市场份额达52.7%。其...

“货发出去快半年了,款还没到账,工人工资要发,原材料要结,只能到处借钱周转。”浙江一家汽车零部件企业负责人在向“汽扯扒谈”诉苦时,语气中充满了无奈。就在上个月,他还在为一家造车新势力客户近200天的账期发愁,公司现金流濒临断裂边缘。这位供应商的遭遇不是个例。长期以来,...

电车资源获悉,"车企承诺支付账期不超过60天"消息不胫而走,6月11日已刷爆汽车产业圈。据不完全统计,截至6月11日,至少有13家车企公开做出上述承诺。对于汽车产业供应商而言,这无疑是天大的好消息。然而,对于处于汽车产业链下游的经销商而言,将面临更大的资金流转压力。据中国汽车报报道,车企此举是为了...

据路透社报道,消息人士透露,中国已向美国三大汽车制造商的稀土供应商发放了临时出口许可证。这一举措出台之际,中国对稀土材料的出口限制已开始引发供应链中断。图片来源: Stellantis两位消息人士表示,至少有部分许可证的有效期为六个月。目前尚不清楚此次批准的稀土出口量和具体产品种类,也不确定此...