由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

8月31日,第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津开幕。高层峰会上,广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚表示,汽车产业是一场旷日持久的马拉松比赛,面向未来,中国汽车产业已经走到了关键的35公里点,正面临着诸多挑战。图片来源: 泰达论坛官方冯兴亚认为,新能源细分市场内,长期来...

对于那些正在或者正准备大举出海的中国新能源汽车企业而言,"费厄泼赖"的幻想应该被及早抛弃。"我们正式敦促福特汽车公司和通用汽车公司的首席执行官减少对中国汽车零部件的依赖,尤其是电动汽车电池。"今年6月中旬,美国众议院组织"中国问题特别委员会"(special committee on China),盯上了福特和通用...

"与其内卷不如出口",这是今年非常流行的一句话。从2021年出口量突破200万辆,到2022年突破300万辆,中国车企正在大举走出国门。在近日举行的2023中国汽车论坛上,中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红预测,2023年中国汽车出口预计超过400万辆,出口额将突破800亿美元大关。一时间,中国汽车出口量...

上汽集团有些"硬气"。7月4日,上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德在媒体沟通会上介绍,上汽集团已将在欧洲建厂的工作提上议事日程,目前已经在进行选址。同时他还透露,上汽集团已经在考虑进入美国市场一事,并表示: "只要市场有机会,为什么不去呢?"尽管上汽方面提起美国市场语气轻...

比亚迪的好消息还能更多吗?能。7月2日,比亚迪发布了2023年6月产销快报。数据显示,比亚迪6月销量为253,046辆,同比增长88.2%,首次月销量突破25万辆关口；今年二季度,比亚迪累计销量超70万辆,去年同期为35.4万辆,同比增长近100%,创下季度最高销售记录。这不仅是比亚迪的自我超越,尤其是对比其"最大敌手"...