采用全新设计语言 奔驰GLC EV将于9月首发
近日,车质网从相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰即将推出全新纯电SUV--GLC EV,新车将于9月7日在慕尼黑IAA Mobility车展全球首发。作为奔驰电动车阵容中的重磅换代车型,新车不仅将在造型设计上焕然一新,更将启用品牌全新的家族设计语言,带来极具辨识度的视觉效果。其中最引人注目的变化,是前脸标志性的镀铬...
近日,车质网从相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰即将推出全新纯电SUV--GLC EV,新车将于9月7日在慕尼黑IAA Mobility车展全球首发。作为奔驰电动车阵容中的重磅换代车型,新车不仅将在造型设计上焕然一新,更将启用品牌全新的家族设计语言,带来极具辨识度的视觉效果。其中最引人注目的变化,是前脸标志性的镀铬...
5月15日,高可靠性计算机开发商和供应商JLT Mobile Computers宣布推出JLT6015车载计算机,这是同类产品中首款将1920 x 1080像素的卓越全高清显示分辨率和16: 9宽屏比例融入紧凑坚固外形的产品。该产品专为在恶劣和空间受限的环境中提供可靠的性能而设计,为操作员提供在现场保持高效所需的可视性和性能...
据外媒报道,电源系统架构与设计创新企业Daanaa Resolution宣布推出电力发送单元(PTU),这是一种实时可编程的超高电压转换率电源转换器创新解决方案。该PTU采用紧凑型模块设计,可在工作电压跨度十倍范围内实现超过95%的电源转换效率,电压转换率突破110倍。这款PTU支持双向、多模式(交流/直流)运行,可动...
如果没有控制红外光波的能力,自动驾驶车辆将无法快速绘制环境地图,也无法时刻"关注"周围的车辆和行人;增强现实技术也无法展示逼真的3D图像;医生也会失去早期癌症检测的重要工具。动态光控制技术为许多现有系统的升级提供了可能,但制造可编程热设备的复杂性阻碍了这一技术的普及。图片来源: 《Natur...
据外媒报道,荷兰特文特大学(University of Twente)的研究人员与香港城市大学(City University of Hong Kong)合作,在光子学领域的重要材料薄膜铌酸锂(TFLN)平台上设计出一种前沿的可编程光子芯片,为下一代高性能雷达和通信应用铺平了道路,相关研究发表在期刊《自然通讯》(Nature Communications)上。...
据外媒报道,近日,恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors N.V.)宣布已签署最终协议,收购高性能、低功耗且可编程离散神经处理单元(NPU)供应商Kinara。Kinara的NPU设备可支持各种边缘人工智能(AI)应用,包括多模态生成式AI模型。此次收购以全现金形式交易,总价值3.07亿美元,预计将于2025年上半年完成。恩...
一、芯片SoC选型差异在芯片系统级芯片(SoC)选型与域控设计领域,应用场景的差异会导致选型策略大相径庭。以自动驾驶和智能座舱这两个典型场景为例,便能清晰地看到这种差异。在自动驾驶场景中,芯片选型有着特定的需求。若要实现自动驾驶功能,神经网络处理单元(NPU)必不可少,因为自动驾驶高度依赖对环境...
SoC,即片上系统,英文全称为system on chip,是将多种不同类型的芯片集成在一块芯片上的技术。这些集成的芯片包括中央处理器(CPU,central processing unit)、图形处理器(GPU,graphic process ingunit)、现场可编程门阵列(FPGA,Field-Programmable Gate Array)、专用集成电路(ASIC,Application-Specific...
日前,车质网从相关渠道获悉,有海外媒体曝光了一组全新奥迪Q3的路试谍照,按计划,新车有望于年内正式上市。根据相关数据显示,奥迪在2024年全球市场共计销售了167,1218辆新车,相较2023年同比下滑11.8%,包括最为依仗的德国本土、美国以及中国市场均出现了不同程度的下滑。奥迪方面表示,2024年是企业转型...
据外媒报道,ARIA Sensing推出突破性超宽带(UWB)雷达系统集成芯片(SoC)--Hydrogen,该SoC率先提供高达1.8 GHz可编程带宽的3D波束成形,树立了新的行业标杆。因此,Hydrogen可以使用不同的中心频率在全球范围内运行,而不会影响分辨率。(图片来源: ARIA Sensing)该"Hydrogen"UWB SoC使用支持单脉冲和脉冲压...
被称为"万能芯片"的FPGA(现场可编程阵列芯片),因低延时、高度灵活、可扩展等特点,在汽车市场迎来巨大的增量空间。近期,莱迪思(NASDAQ: LSCC)亚太地区应用工程高级总监谢征帆在接受盖世汽车等媒体采访时表示,由于灵活性和可编程性,从现在到今后的4到6年,FPGA的增长速度会高于整个半导体市场,且从长期...
赛 卓 电 子 发 布抗杂散磁场干扰+车规级+高精度角度传感器芯片SC69401产品优势SC69401是国内目前唯一具有在 160 度高温环境下稳定工作的汽车角度传感器芯片。因此,非常适合涡轮增压执行器和 EGR 阀等要求高工作温度的传感器。SC69401基干差分需尔感应原理,抵抗杂散磁场干扰符合新能源汽车越来越严格...
"新汽车面临破圈的挑战,长安做中高端品牌,消费者认知还是需要一个过程。"11月15日,在2024广州国际车展上,长安汽车集团智慧营销中心常务副总经理周业辉接受凤凰网汽车采访时说到。一个月前,在长安科技生态大会上,代表长安汽车最新科技成果的启源E07正式上市。作为长安汽车"新汽车"的首款产品,启源E07...
11月12日,全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(Renesas Electronics Corporation)宣布推出全新AnalogPAK™ IC系列,其中包括低功耗、车规级器件以及业界首款可编程14位SAR ADC(逐次逼近寄存器模数转换器,Successive-Approximation Register Analog-Digital Converter)。图片来源: 瑞萨AnalogPAK作为瑞萨...
近日,芯擎科技宣布,其在自动驾驶领域取得重大突破--全场景高阶自动驾驶芯片"星辰一号"(AD1000)成功点亮。该芯片将在2025年实现量产,2026年大规模上车应用。图片来源: 芯擎科技据官方介绍,该芯片采用7nm车规工艺,符合AEC-Q100标准,多核异构架构让智能驾驶算力更加强劲: CPU算力达250 KDMIPS,NPU算力高...
01.产品介绍: SC9675TS是赛卓电子最新发布的一款带有TPOS功能的凸轮轴位置传感器芯片。与上一代相比,其探测精度大幅提高,并且内部设计了多种参数性选项,使该传感器可以根据客户实际应用情况进行参数优化。该芯片为霍尔敏感芯片与耐高温定制磁铁组成的集成模块。02.封装形式: SC9675TS●封装形式: TS-...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
在汽车行业中,即使在低端微控制器应用中,安全性和功能安全也发挥着越来越重要的作用。与此同时,汽车制造商正在用触摸表面取代机械按钮,实现简洁的驾驶舱或方向盘。因此,电子电路存在很大的空间限制,并且需要具有小外形尺寸的高度集成的IC。据外媒报道,为了应对这些挑战,英飞凌科技股份公司(Infineon ...
据外媒报道,历经四年,由麻省理工学院(MIT)研究团队领导的国际研究小组开发出可编程的无线设备,可以控制光,例如通过将光束聚焦在特定方向或操纵光的强度,并且比商业设备快几个数量级。研究人员还开创了一种制造工艺,确保其无线设备在大规模生产时质量保持近乎完美,因此可更好地运行于现实环境中。图片...
9月25日-28日,2021世界智能网联汽车大会在北京顺义新国际展览中心举办。在本次大会上,矩阵数据首次向智能驾驶行业开放了其自主研发的L4线控整车橙仕01D,并上线了矩阵SDV开发者平台,该平台提供了涵盖API开发,传感器定制等功能。L4线控整车橙仕01D具备性能稳定、API易用、软硬件可深度定制等特点,可降...