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伦敦玛丽女王大学发明新双层电极设计 显著提升汽车电池的循环稳定性

据外媒报道,由伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)绿色能源(Green Energy)高级讲师Xuekun Lu博士领导的一项新研究表明,在基础科学指导下,通过原位成像技术设计的双层电极设计,显著提升了汽车电池的循环稳定性和快速充电性能,并有望将成本降低20%至30%。相关研究论文发表在期刊《Natur...

市场监管总局发布电池回收新国标,宁德时代邦普循环系重要牵头企业

如果说"造车"是新能源汽车产业的上半场,那么伴随着"动力电池退役潮"的到来,"回收"可能就是产业催生的下半场,到2030年,我国退役动力电池达到高峰。如何高效、环保地处理这些"城市矿产",已成为关乎能源安全和可持续发展的重大课题。市场监管总局近日召开动力电池回收利用标准化专题新闻发布会,正式发布...

釜山国立大学开发出安全型锂离子电池 实现超长循环寿命

在全球可再生能源与电动汽车产业加速推进的背景下,市场对锂离子电池(LIB)的需求正快速增长‌。LIB的性能与稳定性主要取决于‌正极材料,该组件占据电池总成本的‌40%–45%。‌在尖端电池技术中,高镍正极材料凭借其‌超高能量密度与‌显著成本效益脱颖而出。然而,镍含量的增加也会加剧副反应,严重损害...

英菲尼迪免费保养政策缩水 是破釜沉舟还是恶性循环

中国汽车新闻网讯在2017年的1-12月,英菲尼迪在华累计销量48,408台,同比增长16.4%。其中国产车型Q50L和QX50全年累计销量29,134台,同比增长9%,销量占比超六成。虽然这个战绩看似是信心十足,但其实是以压缩经销商利润为前提实现的。在去年,就有文章报道英菲尼迪经销商库存压力大,销售利润低。而且车型推...

「全球能源循环计划」愿景发布 电池循环经济加速落地

6月24日伦敦气候行动周期间,宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)宣布合作推动“全球能源循环计划”,目标是未来20年实现全球50%新电池生产摆脱矿产依赖。该计划为首个由中国企业发起的全产业链协作项目,提出四大行动: 价值链重塑: 推出“时代碳链”管理系统,系统性减碳;...

全球能源循环计划愿景发布 电池循环经济加速落地

近日,全球循环经济领军机构艾伦・麦克阿瑟基金会(EMF)与中国动力电池巨头宁德时代共同发布 "全球能源循环计划" 愿景,旨在推动电池循环经济全面落地,助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖,为全球能源转型注入循环动力。万亿市场与千万就业: 循环经济展现强劲潜力艾伦・麦克阿瑟基金会 CEO 琼奎...

研究人员开发锂沉积行为调控策略 提高全固态电池的性能和循环寿命

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)和日产研究中心(Nissan Research Center)的研究人员揭示界面粘附对含碳中间层无阳极全固态电池(SSB)中锂沉积(lithium plating)行为的影响。相关研究发表于期刊《Advanced Materials》。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)通过研究层压压力对界面韧性...

丰田合成推出废弃车辆塑料的水平循环再利用技术 为减少二氧化碳排放做出贡献

根据欧洲委员会加强环境法规(ELV指令)的计划,预计从2031年开始,新车将被要求使用再生塑料。5月20日,为应对汽车行业对再生塑料(再生塑)日益增长的需求,丰田合成株式会社(Toyoda Gosei Co., Ltd)开发出一种从废弃车辆中再生高质量塑料的新技术。通过在丰田汽车公司的凯美瑞(Camry)等车型中应用该技术,...

冬天车内空气差?空调内外循环你用对了吗?

冬季来临,天气变冷,在驾车过程中,有的车主往往紧闭车窗。但您是否发现,在市区行车时,即使开了空调,但车里常常充满类似尾气的味道,即便在空旷的地方或高速路上行驶,有时也会感到头晕胸闷。究其原因,是车友们在行车过程中,没有正确使用内外循环引起的。汽车内外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内...

山东大学研发超级电容器 1万次充放电循环后仍保留81%容量

超级电容器是电气系统的核心组件,可应用于车辆再生制动系统、电源系统以及电子设备。此类装置亦被称作超电容器或双电层电容器,用作储能设备。电池通过电化学反应存储电能,而电容器利用离子(带电粒子)分离来存储能量。超级电容器本质上是先进的电容器,使用含离子的液体电解质和高表面积电极,实现比传...

中国科学家研发创新阴极材料 可让锂硫电池在300次充放电循环后保持高容量

在全球范围内,很多设备的运行都需要依赖锂离子电池,包括电子产品、无线耳机、手持式工具、家用电器、电动汽车以及储能系统。然而,随着传统阴极电极正逐渐逼近其理论容量极限,科学家们正在加速探索替代性的储能解决方案。在此背景下,重新定义储能的锂硫电池(LSB)正成为一种强大的替代方案。此种电池将...

美国大学研发环保电解质 让锂离子电池具有更长的循环寿命

随着全球都在努力摆脱化石燃料,电动汽车和电网级储能系统对电池的需求也在持续增长。但是,电池数量的增加也导致了更多有害材料的使用,如全氟和多氟烷基物质,此类物质也被成为PFA或"永久性的化学物质"。某些PFA与儿童发育迟缓、生育能力下降、癌症风险增加以及免疫反应减弱有关,而且已在水、空气、鱼...

LeydenJar成功研发100%硅阳极锂离子电池 无需外部压力即可进行500次充放电循环

据外媒报道,荷兰LeydenJar公司宣布成功研发出100%硅阳极锂离子电池,并已进行生产。该电池无需任何外部压力即可进行500次充放电循环,克服了下一代阳极的一个关键限制。这一突破实现了电池技术的重大进步,对提高消费电子设备和储能行业的功率和能量密度具有深远影响。硅阳极膨胀的挑战硅阳极有望在替代...

CES 2025:法雷奥将展示最新循环经济、电气化、ADAS和照明技术

据外媒报道,在CES 2025上,法雷奥(Valeo)将展示其最新的循环经济、电气化、ADAS和照明技术,以及支持软件定义汽车的全系列解决方案。法雷奥的软件开发解决方案vOS: 支持SDV所有功能的中间件法雷奥已经为开发新功能所需的所有步骤开发了解决方案,并提供强大、可扩展的SDV生态系统,其9,000多名软件和系统...

保时捷也陷入了恶性循环?

今年是保时捷经历诸多动荡的一年。降价促销、裁员缩减、经销商施压以及高层人事变动等事件接连不断,这一切都源于销量大幅下滑所触发的连锁反应。自2022年起,保时捷在中国市场结束了长达二十年的销量持续增长态势,转而步入下滑通道,且下滑趋势日益明显。中国,这个曾经作为保时捷最大单一市场的地区,如...

捷豹路虎率先实现座椅泡沫闭环回收 推动循环经济发展

据外媒报道,捷豹路虎(JLR)在旧车聚氨酯座椅泡沫闭环回收方面取得重大技术突破,通过与陶氏公司(Dow)MobilityScience™材料创新团队和先进汽车座椅制造商安道拓(Adient)合作,成功地将其重新整合至新座椅生产中,这是闭环座椅泡沫材料首次成功应用于汽车生产。目前,捷豹路虎正将该材料投入全面的生产流程...

“润泽湿地,循环共生”科普盛宴喊你带娃来看展

11月27日,宝马中国携手中国科学技术馆联合举办“建设美丽中国大家说科普沙龙”。宝马中国为公众带来一系列趣味科普: 以“润泽湿地,循环共生”为主题的科普展,即将在中国科学技术馆面向公众开展;历时一年与科普大咖星球研究所拍摄的《在中国,遇见最“红”湿地》公益纪...

冬天车内空气差?空调内外循环你用对了吗?

冬季来临,天气变冷,在驾车过程中,有的车主往往紧闭车窗。但您是否发现,在市区行车时,即使开了空调,但车里常常充满类似尾气的味道,即便在空旷的地方或高速路上行驶,有时也会感到头晕胸闷。究其原因,是车友们在行车过程中,没有正确使用内外循环引起的。汽车内外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内...