汽车信息网12月1日讯脱离华为两年后的荣耀,在最新MagicOS暨旗舰新品发布会上,正式官宣将会与比亚迪在车机融合方面做联合研发。随着汽车即将步入智能交互时代,汽车厂商和手机厂商之间的次元壁被逐渐消融。前有学而优则仕的理想汽车,从车机端进入到手机端研发,相反的是在小米手机也挺近了汽车的时代。...

中国汽车新闻网讯在一众造车新势力中,蔚来成功在美国IPO,威马汽车也开始大批量交车,小鹏、奇点等车企都先后推出了旗下的纯电动车型,一时间,可谓是新闻不断。而这边相对低调的汽车之家创始人李想创建的车企——车和家,在战略性的砍掉了第一款产品 SEV 后,终于在10月18日,正式发布了豪华中大...

2026年上半年,汽车零部件行业的并购整合节奏明显加快。据《经济参考报》援引同花顺iFinD数据统计,截至6月12日,上半年已有67家汽车行业上市公司发布收购兼并公告,零部件企业构成其中主力。值得注意的是,此轮并购中,收购方普遍追求控股而非参股,部分交易甚至出现"以小吃大"的局面。同时,并购方向高度集...

6月,赛力斯正式发布全新汽车品牌AIVA。它的前身,是赛力斯旗下的蓝电汽车；它的背后,站着赛力斯、字节跳动旗下火山引擎、宁德时代以及重庆地方国资等多方力量。在品牌发布会上,AIVA喊出了这样一个口号: "AI定义汽车,先有AI,再有车"。AIVA的发布,可以说恰逢是赛力斯历史上最好的时刻,问界在市场上势如...

最近,汽车芯片又一次站到了产业中心。一边是头部车企比亚迪发布了自研4nm智驾芯片璇玑A3,引发行业关注。而蔚来、小鹏、理想等以科技能力见长的车企,也都在积极推进自研芯片或者自研AI计算架构。一边是存储芯片价格暴涨,正在成为车企和供应链的现实痛点。AI数据中心正在大量消耗HBM、DRAM、NAND和先进...

"我们是一个中立的第三方芯片公司,把决策权交回给车企。"2026年北京车展期间的爱芯元智创始人、董事长仇肖莘用这句话概括了公司的战略选择。这一定位,与行业当下主流路线形成一定反差。过去两年,汽车行业在智能化芯片的路径选择上,逐渐形成了两种主流模式。一种是车企自研--蔚来、小鹏、理想等企业推...

当全球汽车产业迈入软件定义时代,一场关于技术主导权的较量正悄然重构行业格局。全球咨询公司艾睿铂(AlixPartners)近期针对欧、美、亚三大洲约1,000名汽车行业高管的调查显示,中国车企正以更激进的研发投入、更坚定的自研路线,在软件定义汽车(SDV)领域实现对西方竞争对手的超越,双方的竞争差距正以每...

在日本企业史上,丰田汽车对丰田自动织机(Toyota Industries Corp)的私有化收购,或许将成为一笔具有标志性意义的交易。此次收购不仅刷新了日本并购交易的规模纪录,也把丰田集团的治理结构、创始家族的影响力以及日本企业改革的深层矛盾,推到了聚光灯下。丰田自动织机日前在一份备案文件中宣布,丰田集...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?政府工作报告划重点: 具身智能、飞行汽车成新赛道2026年3月5日,第十四届全国人民代表大会第四次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。报告回顾2025年成就并部署"十五五"开局之年工作,其中汽车及相关产业成为亮点。报告强调发展新质生产力,构建现代化产业体...

2026年3月6日午后,安世半导体向客户发布公告函称,其核心办公与生产系统日前遭遇了突发性瘫痪。具体情况发生于3月3日晚19时02分,Nexperia B.V.(安世半导体荷兰总部)对中国区所有员工的办公账号实施了批量禁用操作,造成员工无法访问Office 365、SAP系统等关键办公环境。受此影响,部分生产流程如"客供晶...

2月11日,荷兰阿姆斯特丹企业法庭就安世半导体案件作出裁决,批准对该公司涉嫌"管理不善"启动正式调查程序。此次裁决维持了自2025年10月以来对安世半导体实施的临时措施,包括暂停中国籍CEO张学政的职务,并允许欧洲临时管理团队继续留任 。法庭将任命两名独立调查员开展具体工作,调查范围也扩大至安世半...

荷兰阿姆斯特丹企业法庭2月11日就安世半导体案件作出最新裁决,未撤销此前对闻泰科技及其董事长张学政实施的临时措施,也未恢复闻泰科技作为安世半导体股东的合法控制权。法庭同时决定对安世半导体启动正式调查程序。图片来源: 安世半导体闻泰科技方面随即发布声明,对裁决表示强烈不满。声明指出,企业...

12月11日,零跑汽车发布的自愿性公告显示,公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉近期增持公司股份,平均价格约每股50.51港币,增持总金额超过1亿港币。公告进一步透露,零跑单一最大股东集团累计增持金额已超过9.5亿港币。就在资本市场收到这份信心公告的同时,一则产业消息也在同步流传: 中国一汽入...

闻泰科技要求荷兰最高法院归还安世控制权据彭博社报道,中国企业闻泰科技已向荷兰最高法院提起上诉,要求恢复其对芯片制造商安世半导体的控制权。尽管双方达成临时休战协议,部分零部件已恢复供应,但此事仍凸显出双方之间根深蒂固的紧张关系。彭博社获取的法律文件显示,闻泰科技指控荷兰阿姆斯特丹上诉...

盖世汽车获悉,闻泰科技于11月23日晚间再次发布声明,敦促其控股子公司安世半导体(Nexperia)的荷兰实体(安世荷兰)就控制权争议作出实质性回应,以缓解对全球半导体供应链的潜在冲击。这是该公司三天内第二次公开表态,凸显其试图通过对话解决与安世荷兰方面的分歧,但对方迄今未对沟通提议作出任何回应。...

盖世汽车获悉,闻泰科技于11月20日晚间就荷兰经济部暂停对安世半导体的行政令发布声明,指出尽管荷兰方面迈出初步姿态,但企业法庭的紧急措施仍未解除,中方股东对安世半导体的合法控制权持续受限。图片来源: 安世半导体该公司强调,行政令暂停仅是表象,核心问题在于荷兰经济部需彻底撤销9月30日基于《货...

据外媒报道,日前,代表各大车企的行业联盟预警称,因荷兰政府干预闻泰科技子公司安世半导体的全球运营所引发的纠纷,可能会影响欧洲和美国的汽车生产。欧盟汽车工业协会(ACEA)表示,欧洲汽车制造商及其零部件供应商上周收到了芯片制造商安世半导体的通知,称其无法再保证芯片交付。该协会指出,欧洲汽车生...

本次权益变动完成后,江特电机控股股东未发生变化,仍为江特电气,实际控制人由"朱军、卢顺民"变更为"王新、朱军"。图源: 江特电机7月28日晚,江特电机(002176)公告,公司实际控制人朱军、卢顺民与北京伍佰英里科技有限公司(以下简称: 伍佰英里科技)签署了股权转让协议,朱军、卢顺民向伍佰英里科技转让其...

据外媒报道,在对英国迈凯伦集团复杂的所有权结构进行重组后,该集团现已完全由巴林主权财富基金控制。迈凯伦的长期战略投资方巴林姆塔拉卡特控股公司(Bahrain Mumtalakat Holding Company)没有宣布为该公司提供新的资金。不过,转为完全控股为新的技术合作铺平了道路,使迈凯伦的跑车部门能够投资于电动...

据路透社报道,特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,如果没有特斯拉至少25%的投票控制权(几乎是他目前持股的两倍),他将很难继续将特斯拉发展成为人工智能和机器人技术领域的领导者。图片来源: 马斯克X账号虽然马斯克仍是特斯拉的最大股东,持股比例接近13%,但在2022年,他出售了价值近4...