在欧洲汽车行业向电动汽车转型的艰难过程中,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)正在庆祝一个虽小但极具象征意义的胜利。Wolfspeed携手采埃孚建全球最大碳化硅半导体工厂2月1日,碳化硅技术与制造全球引领者 Wolfspeed宣布计划在德国萨尔州建设一座高度自动化、采用前沿技术的 200mm 晶圆制造工厂。...

2月1日,碳化硅技术的全球领导者美国Wolfspeed公司(纽约证券交易所代码: WOLF)与致力于打造下一代出行的全球性技术公司采埃孚集团宣布建立战略合作伙伴关系。双方计划建立联合创新实验室,推动碳化硅系统和设备技术在出行、工业和能源应用领域的进步。该战略合作伙伴关系还包括采埃孚一项重大投资,支持...

11月21日,采埃孚对外展示了用于乘用车和轻型商用车的最新一代电驱动产品,通过在组件和系统层面的大量创新,实现了出色的功率密度和能源效率,为电驱动系统设定了新标准。这些创新包括更紧凑的电驱动桥设计、分立器件功率电子以及节省使用材料,让电驱动的生产更具可持续性。凭借模块化概念,新的采埃孚电...

近日,经官方确认,兰博基尼全新一代旗舰超跑将于2023年3月底正式首发亮相。新车作为Aventador(参数|询价)的继任者,将延续家族式的设计理念,动力方面将跟进电动化发展,搭载一台全新的V12自然吸气发动机+电动机形成的混合动力系统。据悉,虽然新车尚未发布,但是其订单已经开放,目前有近3000人已经在线上...

面对疫情、芯片供应短缺、能源和原材料价格上涨、俄乌冲突,供应链终端等多种不确定因素,全球汽车产业从主机厂到供应商,都在痛苦挣扎中寻找出路。有这样一家企业,在不确定中寻找未来出路,转型力度之大,超乎了人们的想象,这就是位居全球汽车供应商前三甲的采埃孚。仅仅几年前,说起采埃孚,浮现在人们脑...

近日,兰博基尼官方发布了一张新车预告图。预告图中我们看到了碳纤维的发动机舱盖以及"V10"发动机的铭牌。据悉,新车将于4月12日正式发布亮相。鉴于目前兰博基尼旗下车型仅有Huracán还在使用V10发动机,而Huracán的最终性能版STO也已发布,再结合此前我们从海外媒体曾获得过"越野版"Huracán的测试谍照...

博世预计,受芯片短缺和原材料成本上涨影响,2022年全球汽车产量将达8500万辆左右,高于去年的8000多万辆,但比疫情前的2019年低8%左右。"缺芯仍存在很大的不确定性。" 博世集团董事会主席斯蒂芬-哈东称。即使是制造芯片的机器也需要芯片才能工作,这让芯片供应不足带来的影响更加明显。哈东表示,"希望在2...

中国汽车新闻网讯日前,布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼表示,布加迪Chiron将于2021年年底停产。此外,Chiron仍有约100台可订购,这其中包括标准版和特别版车型。布加迪Chiron在2016年日内瓦车展前夕首发,该车是布加迪Veyron(威航)的继任车型,原计划量产500台。该车也继承了前任车型传统,动力搭载一台8...

布加迪老板斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)2019年曾宣布2020年会推出两款Chiron新版本。如今,布加迪兑现诺言,正式发布了Chiron Pur Sport。新车原定于日内瓦车展首发,通过升级空气动力学特性和悬架、减轻重量并使动力更容易获得,工程师改善了其操控性,弯道行驶时更加愉悦。据悉,布加迪Ch...

今年上半年,一些大企业相继更换新的品牌代言人,最近,一嗨租车官方微博、微博也发起有奖竞猜活动,透露公司即将迎来新的品牌代言人,那么继库里之后,究竟是谁将成为一嗨出行新的代言人呢?对此,大家热议不断,众说纷纭。据一嗨出行透露,竞猜新任代言人的线索一是"江河山海",线索二是"跨界环游",同时,官方...