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工信部:将巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效

7月28日,全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开。其中提到,将进一步全面深化改革,提升行业治理现代化水平。加快推进改革任务落实,抓好"十五五"规划编制工作。巩固新能源汽车行业"内卷式"竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。今年5月份时,工业和信息化部...

2021年 汽车行业开始内卷?

新的混战似乎已经开始,而这一切都在2020年埋下了伏笔。2021年伊始,汽车圈便热闹非凡,各类企业动作不断。比亚迪正式发布品牌全新LOGO,特斯拉发售国产Model Y和改款Model 3,小鹏汽车宣布与大疆孵化的激光雷达公司达成合作。新的混战似乎已经开始,而这一切都在2020埋下了伏笔。新能源、智能化、优胜劣汰...

宋琤:AI驱动营销新变革,汽车行业“数智化”营销势不可挡

汽车信息网4月25日讯近年来,人工智能技术来势汹汹,与各行各业进行着种种结合,汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展,在汽车领域掀起了一场场技术革命,这也给汽车厂商带来了不小的挑战。特别是在新能源化、智能化不断普及的...

美国汽车行业组织集体声讨NHTSA 呼吁全面改革

据外媒报道,近日,代表通用、丰田、大众、现代等大型车企的美国汽车行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出尖锐批评,称该安全监管机构正在阻碍行业进步,且难以实现现代化转型。 美国汽车创新联盟首席执行官John Bozzella在提交给美国众议...

东风汽车安铁成:汽车行业迈入了高质量发展的新征程

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!东风汽车集团有限公司党委常委、副总经...

汽车行业靠什么摆脱“内卷”泥潭?

近年来,中国汽车产业在电动化、智能化浪潮中快速崛起,但与此同时,行业内卷式竞争愈演愈烈。价格战、技术内耗、营销乱象等问题不断涌现,不仅削弱了企业的盈利能力,更威胁着行业的长期健康发展。在2025中国汽车重庆论坛上,多位行业领袖痛批"内卷",纷纷围绕"如何破解'内卷式'竞争?"这一话题展开讨论。论...

徐大全:汽车行业“卷”出低利润率,却也推动自主品牌出海

6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,博世全球执行副总裁,博世中国总裁徐大全对于当下的行业内卷发表了自己的观点,他提到汽车行业“卷”出低利润率,却也推动自主品牌出海,更表示接受挑战,拥抱变革和所有的合作伙伴们一起,把我们的产品,把我们的安全,把我们的质量做好、做强、做大。以下为演讲...

黄永强:汽车行业的三重变革与广汽应对策略

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式开幕,此次论坛于6月6-7日举行,主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强在此次论坛上表示汽车行业正面临三重变革的共振和叠加。首先是新能源化进入了深水区,目前新能源的技术创新周期仍未结束,“三电&rdq...

中国贸促会王侠:汽车行业需守住三条底线

6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,中国贸促会汽车分会会长王侠深入分析了当前汽车行业面临的价格战内卷和产业重组两大关键问题。王侠指出,2025年最能牵动全行业敏感神经的是两个方面: 以价格战为主要体现的行业内卷,以及由兼并重组带来的产业格局重塑。他表示,变革不会一蹴而就,而是一个持续漫长的过...

风阻系数之争,掀了汽车行业的“遮羞布”

近日,阿维塔和汽车博主"苏黎世贝勒爷"的风阻系数之争在行业内炸开了锅,话题的热度是渐渐冷却下来了,但由此引发的行业乱象仍然值得深思。风阻系数,新的舆论漩涡事情的起因是博主"苏黎世贝勒爷"自费在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12进行了专业的的风阻系数测试,得出结果是0.28Cd,这和阿维塔宣传口径中...

一季度,汽车行业拖后腿了?

伴随一季度销量及财报的放榜,包括比亚迪、部分造车新势力等企业亮出了漂亮的成绩单: 新能源汽车销量同比翻番,部分企业净利润实现三位数增长。当市场为"汽车产业迎来黄金时代"欢呼时,另一组数据却同样值得关注--国家统计局数据显示,2025年一季度,汽车产业利润率仅3.9%,低于下游工业企业平均水平。乘联...

汽车行业大洗牌 技术提升与需求导向成关键

今年9月,汽车产销比上年同期明显下降,延续今年以来汽车市场的低迷走势。其中,乘用车和商用车产销量同比下降都非常明显。而今年前9个月,整体汽车产销量增速也持续回落,总体表现低于年初预期。低迷的车市加速了汽车产业的洗牌,一部分汽车品牌或逐步退出市场,而那些大力推进技术升级,努力贴合市场需求的...

宋琤:AI驱动营销新变革,汽车行业“数智化”营销势不可挡

汽车信息网4月25日讯近年来,人工智能技术来势汹汹,与各行各业进行着种种结合,汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展,在汽车领域掀起了一场场技术革命,这也给汽车厂商带来了不小的挑战。特别是在新能源化、智能化不断普及的...

Aurobay极光湾携动力创新技术亮相SAE2025,引领汽车行业零碳发展

2025年4月8日-4月10日,第119届国际汽车工程师学会WCX-SAE全球汽车年会于美国密歇根州底特律隆重启幕。SAE International成立于1905年,是全球最大的非营利性汽车及航空航天行业标准制定的学术组织,始终致力于促进移动出行技术及行业发展。本次大会设立众多议题,其中"可持续发展与排放"议题聚焦节能减...

韩国计划向本土汽车行业注入3万亿韩元紧急援助资金

据韩联社(Yonhap)报道,4月6日,韩国政府官员表示,为缓解美国新关税政策带来的冲击,韩国计划向本土汽车行业提供3万亿韩元(约合20亿美元)的紧急援助资金。图片来源: 现代汽车据悉,这项由美国总统特朗普上周颁布的新关税政策是更广泛的保护主义举措的一部分,旨在通过提高进口关税来减少贸易逆差并提振美...

仰望U7:带来的是汽车行业又一场技术革命

在全球汽车产业的百年发展历程中,传统豪华品牌凭借历史积淀和品牌影响力,长期主导着高端车市场的整体格局,构筑起了坚固的行业壁垒。消费者对于汽车价值的评判,很大程度上依赖于品牌所赋予的溢价能力,"品牌即品质与身份象征"的观念曾深入人心。不过,近年来,汹涌而至的新能源浪潮,形成了一股强大的变革...

泰国将为皮卡贷款提供担保以提振汽车行业

据外媒报道,近日,泰国正着力为皮卡贷款提供担保。皮卡在泰国汽车制造业中占据关键地位,泰国采取这一举措,意在提振陷入低迷的汽车行业,2024年该行业产量跌至四年来的最低水平。在3月26日曼谷国际车展举行前,泰国政府宣布,将在未来7年时间内提供一项价值50亿泰铢(约合1.478亿美元)的支持计划。泰国财政...

汽车行业又要“变天”?

比亚迪的科技属性,还在持续增强。当前的中国汽车市场,正在经历着深度的重构,既体现在竞争格局的变化上,更体现在新技术、新功能更替的日新月异上。而这其中,比亚迪毫无疑问是最具代表性的固有格局颠覆者,在市场表现和技术创新等多个方面,近几年都堪称是火力全开。进入2025年之后,比亚迪依旧是大动作不...

汽车行业周报- 2025年第5-6周

[汽车之家 行业]春节假期2周内消息汇总,新势力方面,1月销量: 新势力环比普遍下滑,小鹏升至第1,环比下滑并非新势力独有现象,跟补贴政策没有无缝衔接有关。车企对2025年展望没有中汽中心乐观。电动化造车门槛重新拔高,市场不会再提供犯错机会。2024年底之后,特斯拉再推新优惠,多家车企也同步跟进购车优...