2025泰达论坛|吴会肖:未来五年,汽车行业有三大发展趋势
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...
盖世汽车从工业和信息化部网站获悉,工业和信息化部等八部门近日印发了《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》(简称《工作方案》)。《工作方案》提出,2025年,力争实现全年汽车销量3230万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量1550万辆左右,同比增长约20%;汽车出口保持稳定增长;汽车制造业增加值...
为期三个月,汽车行业网络乱象专项整治行动即将开始。9月10日,盖世汽车从工业和信息化部网站获悉,工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》(以下简称《通知》),决定在全国范围内开展为...
中国汽车新闻网讯从2019年3月26日开始,全新的补贴政策标准正式实行,直到2019年6月25日为止的这段时间,为政策过渡期。与往年相比,过渡期结束后,2019年补贴退坡力度巨大: 不仅整体补贴力度退坡50%,而且直接取消了地方补贴。由于北京、上海等一线城市地补标准一般能达到国补的50%,自6月26日起,新能源汽...
盖世汽车9月10日从工业和信息化部网站获悉,工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》(以下简称《通知》),决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治...
从产销规模的稳步增长到能源结构的加速迭代,汽车行业正迎来结构性变革的关键期。然而,与行业规模扩张形成鲜明对比的是,盈利水平持续承压的困境--利润率不仅低于下游工业企业平均水平,更处于历史相对低位。产量稳步增长,利润率仍处历史低位在"两新"政策的持续带动下,我国汽车生产规模保持稳健增长态势...
中国汽车新闻网讯9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。中国(上海)自由贸易试验区管委会副主任、浦东新区副区长王华我国汽车产业正面临前所未有...
据外媒报道,行业与经济层面的多重挑战形成"完美风暴",对德国汽车行业造成沉重打击。据悉,德国汽车行业在截至今年6月的一年内已削减数万个工作岗位。图片来源: 大众汽车集团安永会计师事务所(EY)基于德国联邦统计局Destatis的数据,发布的最新分析显示,在截至今年6月的一年内,德国仅汽车行业(德国最大...
8月25日,奇瑞集团对外发布消息,8月22日至23日,工信部来到奇瑞汽车调研生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。图为调研座谈会现场在此次调研中,奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃重点介绍了企业在供应链付款优化方面的实践--在销量快速增长的同时,奇瑞认真落实国家及相关部委要求,坚决优化供应链付款...
据彭博社报道,南非最大工会代表其在汽车行业的9万名成员,签署了一项加薪幅度高于通货膨胀率的协议。图片来源: NUMSA8月24日,南非国家金属工人工会(NUMSA)在一份电邮声明中表示,这份分等级的协议有效期为三年,自9月1日起生效,最高加薪幅度定为6%。此前,该工会组织一直寻求10%的加薪比例。此次薪资协议...
近日,研究公司Rhodium Group发布的一份研究报告显示,2024年,中国电动汽车产业链企业的海外投资首次超过国内投资。尽管海外项目面临更高的成本、延误和风险,这一转变依然发生,标志着中国电动汽车行业投资格局正经历"历史性转变"。Rhodium Group的数据显示,中国电动汽车供应链企业2024年在海外的投资约...
据外媒报道,研究公司Rhodium Group近日发布的一份研究报告显示,2024年,中国电动汽车产业链企业的海外投资首次超过国内投资,尽管海外项目面临更高的成本、延误和风险。Rhodium Group的数据显示,中国电动汽车供应链企业2024年在海外的投资约为160亿美元(主要集中在电池生产领域),略高于在国内150亿美元...
据路透社报道,8月13日,南非贸易部长Parks Tau表示,由于南非本土产汽车的国内销量低迷、进口汽车的大量涌入以及本土化率不足,南非汽车行业过去两年已出现12家企业关停、超4000个岗位流失的严峻局面。图片来源: 奇瑞汽车Parks Tau在一场汽车零部件会议上指出,长期以来,南非汽车市场一直由大众、丰田和...
7月28日,全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开。其中提到,将进一步全面深化改革,提升行业治理现代化水平。加快推进改革任务落实,抓好"十五五"规划编制工作。巩固新能源汽车行业"内卷式"竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。今年5月份时,工业和信息化部...
汽车信息网4月25日讯近年来,人工智能技术来势汹汹,与各行各业进行着种种结合,汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展,在汽车领域掀起了一场场技术革命,这也给汽车厂商带来了不小的挑战。特别是在新能源化、智能化不断普及的...
据外媒报道,近日,代表通用、丰田、大众、现代等大型车企的美国汽车行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出尖锐批评,称该安全监管机构正在阻碍行业进步,且难以实现现代化转型。 美国汽车创新联盟首席执行官John Bozzella在提交给美国众议...
中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!东风汽车集团有限公司党委常委、副总经...
近年来,中国汽车产业在电动化、智能化浪潮中快速崛起,但与此同时,行业内卷式竞争愈演愈烈。价格战、技术内耗、营销乱象等问题不断涌现,不仅削弱了企业的盈利能力,更威胁着行业的长期健康发展。在2025中国汽车重庆论坛上,多位行业领袖痛批"内卷",纷纷围绕"如何破解'内卷式'竞争?"这一话题展开讨论。论...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,博世全球执行副总裁,博世中国总裁徐大全对于当下的行业内卷发表了自己的观点,他提到汽车行业“卷”出低利润率,却也推动自主品牌出海,更表示接受挑战,拥抱变革和所有的合作伙伴们一起,把我们的产品,把我们的安全,把我们的质量做好、做强、做大。以下为演讲...
在全球汽车产业的百年发展历程中,传统豪华品牌凭借历史积淀和品牌影响力,长期主导着高端车市场的整体格局,构筑起了坚固的行业壁垒。消费者对于汽车价值的评判,很大程度上依赖于品牌所赋予的溢价能力,"品牌即品质与身份象征"的观念曾深入人心。不过,近年来,汹涌而至的新能源浪潮,形成了一股强大的变革...