2026年前三季度,全国规模以上工业企业利润同比增长15.5%,而汽车制造业利润下降22.8%,在主要工业行业中降幅居前。乘联分会秘书长崔东树援引的行业口径数据进一步显示,同期汽车行业收入增长2.6%,成本增长3.8%,利润总额2675亿元,销售利润率仅3.3%,9月单月利润率低至1.4%。"这不仅是简单的周期波动,而是...

乘联分会负责人崔东树发布的数据显示,2026年1-9月,汽车产量2337万辆,同比降4%；行业收入80435亿元,增2.6%；成本71627亿元,增3.8%；利润2675亿元,降23%；销售利润率3.3%。9月产量306万辆,收入10374亿元,增0.6%；成本9257亿元,增2.5%；利润142亿元,降68%；销售利润率1.4%,为近4年低位,低于2025年12月1....

2月12日,国家市场监管总局一纸《汽车行业价格行为合规指南》落地,"恶意价格战"被正式写入监管红线。同一天,乘联分会秘书长崔东树对1月车市的总结也新鲜出炉: "没有开门红,压力比预期的要大。"这两件事在同一天交汇,绝非巧合。一边是监管层对持续三年的价格战亮出底牌,另一边是市场终端消费者持币待购...

汽车信息网4月25日讯近年来,人工智能技术来势汹汹,与各行各业进行着种种结合,汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展,在汽车领域掀起了一场场技术革命,这也给汽车厂商带来了不小的挑战。特别是在新能源化、智能化不断普及的...

2025年中国汽车产业的年终数据,揭示了一个冰冷的现实。12月,行业销售利润率骤降至1.8%。这个数字意味着,每100元销售收入,仅能产生1.8元利润。相较去年同期的4.1%,这无异于腰斩。当月利润总额207亿元,同比暴跌57.4%。图片来源: 崔东树即使纵观全年,4.1%的平均利润率也持续低于下游工业5.9%的水平。一...

2025年中国汽车行业全年产销数据出炉,但一个冰凉的数字格外刺眼: 12月单月,行业销售利润率仅为1.8%。这个数字意味着什么?它不仅是环比11月的大幅下滑,更比去年12月的4.1%缩减了一半以上。即便纵观全年,汽车行业4.1%的平均利润率,也已是连续第二年处于历史低位,并显著低于下游工业5.9%的平均水平。尽...

据外媒报道,1月13日,美国总统特朗普在参观福特汽车公司一家工厂期间,当被问及是否会推动其促成的《美墨加自由贸易协定》(USMCA)重新谈判或任由其失效时,特朗普表示: "这份协定有或没有,都无所谓,它无关紧要。"然而就在特朗普发表上述言论数小时后,福特汽车首席执行官吉姆・法利(Jim Farley)表态称,这...

从国家政策到行业倡议,从企业争相承诺到被集体约谈,2025年,一套国家政策、行业倡议、企业约谈"组合拳",精准直击行业外少有人关注的"支付账期"问题。近年来,不断加剧的"内卷式"竞争让汽车产业陷入"增量不增收、增收不增利"怪象,这一现象在今年前5个月尤为显著。据国家统计局数据,1-5月,我国汽车产销量...

中国汽车产业经历改革开放以来40多年的高速发展,正在向新能源智能化转型新阶段全力奋进。但是产业变革伴随着激烈的竞争,优胜劣汰的残酷,以及去伪存真的战略定力。在这一过程中,政策、市场、企业、消费者等方方面面都在博弈,也都在共同成长。回顾2025年,或许将成为中国汽车工业史上最为激荡和难忘的一...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!东风汽车集团有限公司党委常委、副总经...

据外媒报道,欧盟委员会近日迫于德国、意大利政府及主流车企的压力,正式公布提案,拟放宽2035年起全面禁售燃油车新车的规定。该提案将 2035年新车尾气排放目标由原计划的"零排放"调整为较2021年水平降低90%,同时推出多项举措加速电动汽车转型,并赋予车企更大合规灵活性。对于欧盟委员会的新提案,各个车...

"今年将是未来几年最好的一年",这一论断笼罩了整个汽车产业数年之久。在2025年年底,这种忧虑达到了新的峰值。历经多轮政策刺激与市场教育,消费者日渐理性与挑剔。在扎实的产品力和诚意的价格面前,品牌光环的溢价效应正加速消退。从主机厂到供应商,从经销商到行业专家,多方观点惊人地指向同一方向: 20...

据外媒报道,RISC-V解决方案提供商Quintauris宣布推出RT-Europa平台,这是面向汽车实时处理器的RISC-V黄金标准参考平台。该平台为构建和集成符合实时应用预期性能的RISC-V处理器建立了标准化基础,使业界能够确保从原型到量产的开发过程安全可靠。图片来源: QuintaurisRT-Europa平台支持Quintauris今年2...

据外媒报道,德国联邦统计局近日表示,该国汽车行业在裁减数万个岗位后,从业人数已跌至十余年来的最低水平。该机构发布的最新数据显示,截至今年9月底,含汽车零部件制造商在内,德国汽车行业的从业人数为72.14万人。这一数字创下自2011年年中71.8万人以来的最低纪录。图片来源: 大众德国联邦统计局指出,...

据外媒报道,Stellantis董事长John Elkann发出警告,若欧盟不放宽二氧化碳减排立场、赋予汽车制造商更大政策灵活性,欧盟汽车行业或将面临"不可逆的衰退"。图片来源: Stellantis欧盟委员会计划于12月10日提交相关提案,这是其对欧盟汽车行业碳排放标准的定期审查内容之一。John Elkann表示,欧盟汽车行业...

6月28日,由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)投资5.5亿元建设的汽车风洞(汽车环境风洞、汽车空气动力学-声学风洞)在重庆两江新区正式亮相并启动试运行。值得一提的是,不同于车企自身建设的风洞试验室,中国汽研汽车风洞作为汽车行业独立第三方风洞测试...

传统汽车向新能源汽车的转型,带动了中国车企的向上发展,高歌猛进之下,不出意外的,今年的中国汽车总产值仍旧会超过房地产,并在全国GDP中占据较大的比重,成为第一经济支柱产业。形势一片向好下,今年以来,新能源汽车亦被推至舆论的风头浪尖,尖锐的声音愈发刺耳,似要穿透耳膜,发人深思。315晚会不愿意接...

2025年以来,"两新"政策持续释放效能,为中国汽车行业发展注入强劲动力。在此背景下,行业呈现出生产规模稳步扩张、新能源渗透率持续攀升的良好态势,在全球汽车产业格局中的地位进一步巩固。然而,与行业规模的亮眼增长形成鲜明对比的是,利润率始终在相对低位徘徊。成本压力不断叠加,再加上市场竞争"内卷...

据彭博社报道,Stellantis集团(旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌)的前首席执行官(CEO)唐唯实(Carlos Tavares)称,美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)犯了一个错误,即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高,且正被中国头部电动汽车制造商"撼动地位"。马斯克；图片来源:...

汽车信息网4月25日讯近年来,人工智能技术来势汹汹,与各行各业进行着种种结合,汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展,在汽车领域掀起了一场场技术革命,这也给汽车厂商带来了不小的挑战。特别是在新能源化、智能化不断普及的...