11月召回日系占比超六成 造假丑闻持续发酵
今年11月份,国内乘用车市场共13个品牌发布16次召回公告,累计召回汽车816366辆,环比上月增长61.72%,同比增长78.40%。同环双比的大幅增长,主要是建立在去年同期和上个月召回市场的超低基数之上,但相比前期因高田问题气囊而爆发的大规模召回,11月召回市场仍是在低位运行。近期不断发酵的日本造假丑闻似...
今年11月份,国内乘用车市场共13个品牌发布16次召回公告,累计召回汽车816366辆,环比上月增长61.72%,同比增长78.40%。同环双比的大幅增长,主要是建立在去年同期和上个月召回市场的超低基数之上,但相比前期因高田问题气囊而爆发的大规模召回,11月召回市场仍是在低位运行。近期不断发酵的日本造假丑闻似...
暴风雨来临前常有雷声,奔驰遭遇严重信任危机时早有伏笔。挥之不去的“异味”奔驰“异味”问题存在已久,早在2013年,就曾有千余名奔驰C级、E级轿车车主因深受奔驰车内“异味”困扰集体控诉奔驰。据媒体报道,“异味”不仅导致多位车主出现免疫力下降、眼睛红肿...
今年以来,丰田汽车、福特中国、上汽大众、长城汽车、小鹏汽车等车企陆续启动人事调整……克服了疫情影响、挺过了供应链危机等等艰难时刻,面对电动化、智能化转型的世纪浪潮,汽车企业丝毫不敢松懈,寄望通过人事调整应对市场新变化。在车壹传媒联合创始人兼总编辑杨小林看来,本轮车企换帅潮主要分几类,...
近日,有领克01车主爆料称,领克01的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传。据相关车主透露,此前在新车发布会和说明书上,领克01的车顶横梁都是采用的超高强度钢材。但在随后的官网宣传图片中,领克01悄然更换了车型钢材强度数据图,并且车顶横梁的后半段,也由之前的超高强度钢材换成了高强度钢材。因此,车主质疑领...
今年11月份,国内乘用车市场共13个品牌发布16次召回公告,累计召回汽车816366辆,环比上月增长61.72%,同比增长78.40%。同环双比的大幅增长,主要是建立在去年同期和上个月召回市场的超低基数之上,但相比前期因高田问题气囊而爆发的大规模召回,11月召回市场仍是在低位运行。近期不断发酵的日本造假丑闻似...