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互联网企业造车,最大的难点其实在这里!

在一些“传统”汽车企业“巨婴”们还纠结于“合资股比开放”的问题时,一些新兴的“互联网造车”企业却在8月纷纷召开建厂新闻发布会,这些新兴的互联网造车企业到底靠不靠谱呢?如文章主题,今天,四哥准备从申请整车“资质”的角度,和朋友们分享一下&...

保隆科技:年内斩获项目定点28个,涉及金额超110亿元 | 2024年大事记

如果要总结保隆科技在2024年的主要动态,"拿定点"绝对是很难忽视的一个。据盖世汽车统计,该年度,保隆科技公开的项目定点数量高达28个,涉及金额超110亿元。当然在此之外,保隆科技也有其他方面的大动作,比如加强与车企及供应链合作伙伴的合作、智能驾驶全球研发总部落户武汉光谷等等。近日,盖世汽车针对...

安通林闫妮:出海形势下的供应链质量管理探索 | 第六届汽车新供应链大会

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,安通林中国质量总监闫妮指出,在经济全球化的大背景下,企业出海已然成为一种形势,供应链的质量管理成为其中重要的一环。"质量管理的成功与否是企业能否成功出海的重要因素之一。"其分析称,在出海的大形势下,供应链会被延长,在供应链延长...

绿色、高效、数智化,汽车智能制造激活新质生产力

智能制造可以有效促进产业和资源要素深度融合,推动形成以科技为引领的新质生产力,为制造业高端化、智能化、绿色化发展提供有力支撑。目前,部分汽车工厂通过运用大数据、AI,以及5G技术等新科技,已逐步实现绿色、数智化发展。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰表示,汽车工业在发展新质生产力的...

10月装机量榜单出炉,威睿三电多款产品强势登榜

近日,10月新能源汽车零部件产品装机量榜单陆续发布。威睿凭借领先的产品实力与技术水准脱颖而出,成为国内唯一同时进入动力电池及电驱装机量榜单前十的供应链企业。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计显示,10月国内动力电池企业装车量排行榜单中,威睿公司四大生产制造基地之一的衢州极电新能源,10月...

全固态电池量产曙光渐近 产业链企业“群雄逐鹿”

凭借在能量密度、安全性和循环寿命等方面的优点,固态电池正引领着电池技术的新一轮革命‌。目前,多家头部企业正寄希望于固态电池技术突破,建立起自身优势。固态电池作为电池领域研发重点,始终是行业里的高热话题。近段时间以来,多家电池企业已公布全固态电池量产时间,相关研发正呈现出加速发展的态势...

电动汽车制造商Lucid开始生产Gravity车型

据《美国汽车新闻》报道,美国电动汽车制造商Lucid Motors已经开始生产其第二款车型Gravity,并希望该款车型的销量超过其Air车型。图片来源: Lucid12月5日,Lucid在社交媒体平台X上发布的一篇帖子中表示: "今天对我们公司来说是一个令人兴奋的里程碑。现在,我们亚利桑那州工厂正在生产Lucid Gravity车型...

坚守与蜕变,“进化”中的博世智能制造

对于一家全球性装备制造企业而言,二十年的时间会历经怎样的变革?在博世智能制造解决方案事业部副总裁韩冬丽看来,博世智能制造解决方案事业部中国区(以下简称为: BMG-CN)已经从最初的"拿来主义",升级到"拿来主义+一定程度的创新",再迭代成"设计制造理念本地化",到今天发展为"以中国为引领"。"BMG-CN的...

你可以继续讨厌理想,但必须承认它的优秀

用100万辆,为自己正名,为新势力造车正名,为中国新能源汽车供应链正名。此刻,如果试图评选出整个新势力造车中,最令人眼红与嫉妒的一位选手,想必非理想莫属。销量端,大杀四方;产品端,深入人心;研发端,顺利推进;财务端,正向循环;品牌端,持续向上……一切的一切,都与它仍在泥潭中挣扎的队友们形成十...

力高新能鲍伟:BMS国产化布局和核心竞争力

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

2024泰达论坛 | 何泓材:全固态动力电池产业化路径与实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024泰达论坛 | 谢铭诗:数字化技术激活新质生产力

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

保隆科技与银基科技签署合资协议,共建首个智能化汽车连接系统生产制造平台

8月26日,保隆科技与银基科技在上海正式签署合资协议,标志着双方在汽车科技领域的深度融合与创新合作。双方将深度整合各自在生产制造、硬件研发、智能进入系统、生态服务等领域的专业优势,致力于向中国乃至全球的汽车制造商提供前沿的汽车智能化最佳解决方案与未来出行技术的创新路径。在保隆科技董事...

焕新来袭,东风纳米01推出焕新版、共创版

近日,在东风纳米品牌一周年之际,“纳就在一起·一年一度好米大会”在东风纳米大本营襄阳如约而至。来自天南地北的纳米用户和粉丝们共襄盛会,共赴美好。活动当天,互动体验精彩不停,嗨翻全场;东风智慧工厂深度探访,解密绿色低碳底色;“米友”社区服务及权益再加码,升级用...

上汽大众新掌门“第一把火”烧向降本:计划优化结构成本20多亿元

新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火"烧"向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力,计划在2024年优化20多亿元结构成本。其中,开发许可费是研发成本优化的主力,约占优化潜力预估总额的近六成。开发许可费作为研发费用的一部分,可以理...

“汽车营销大于制造”

到底是对市场的深刻洞察,还是不得已而为之?"智能汽车的核心在运营,而不在制造"。可能新一代的网民对这句话感到陌生,毕竟离何小鹏说出这句话的时候已经有6年之久了。那个2018年还是造车新势力们刚刚学会走路的年代,这句金句一出,整个汽车行业一片哗然,而何小鹏本人也一度被骂上热搜。作为雷军的好友,...

提升差异化优势 北汽越野要做中国越野车第一品牌

中国汽车新闻网讯随着社交网络的高度成熟,不仅本身成为了互联网时代的基础设施,更使大众的生活方式发生了变化。作为当下年轻人最喜爱的生活方式平台,小红书用户分享内容广泛,覆盖各个生活领域,从种草到拔草,小红书逐渐成为年轻人分享生活的社交平台。近年来社群文化不断深入人心,越来越多的人因为一...

智能汽车成主流,智界S7凭什么做年轻人的第一辆车?

时隔4年,北京车展再度回归,经过这四年时间的发展,国内汽车产业在智能、电动化发展的道路上已经取得了傲人的成绩。官方信息显示,此次北京车展上,将有278个新能源车型集中发布创历史新高。智能、电动加持下的新汽车正在打造一个全新的车型时代。而提起智能电动车,就不得不提华为,作为智能电动汽车领域...

升级新功能?新款智界S7将于4月8日上市

日前,我们从国内媒体获悉,新款智界S7(参数|询价)将于4月8日上市,此次上市或将会拥有新车型进一步丰富产品阵容,同时针对现款车型也将会升级一些新的功能,最重要的,新款智界S7将上市即交付,计划月销5000台。此外,智界第二款产品(代号EHY,跨界SUV)计划在7-8月推出,前期仅提供纯电动版车型,增程版车型将...

三年规划近30款车,一直“拨乱反正”的小鹏汽车能否涅槃?

汽车信息网2月20日讯对于大多数车企而言,2023年是非常内卷的一年,许多车企被价格战搞得苦不堪言,特别是对于小鹏汽车而言,除了市场竞争激烈以外,自己内部问题也不少,引入铁娘子王凤英对内部进行大刀阔斧改革以后,小鹏汽车勉强在年尾交出了14.2 万辆的销量成绩,和蔚来与理想都有着不小的差距,为了迎头...