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1毫米精度!rFpro推出日本箱根收费公路的数字孪生模型

据外媒报道,仿真软件公司rFpro推出日本箱根收费公路(Hakone Turnpike)的工程级数字孪生模型。这条15公里长的收费公路蜿蜒穿过神奈川县(Kanagawa Prefecture)的森林山脉,被日本汽车制造商广泛用于车辆动力学研发。该模型现已上市,并已被日本一家大型原始设备制造商(OEM)采用。图片来源: rFprorFpro内...

【盖世快讯】小米YU7 GT定档本月上市;蔚来李斌称萤火虫没必要再推第二款车

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 5月18日,小米汽车官方宣布,旗下纯血GT车型YU7 GT将于5月21日上市。作为小米汽车打造的高性能SUV,YU7 GT定位 "纯血GT",主打长途旅行与驾驶乐趣。该车此前已在北京车展亮相,搭载双电机四驱系统,综合最大功率1003马力,最高时速300km/h,CLTC续航705km。盖世汽车: 5月18日,智...

航盛日本技术中心正式揭牌

5月18日,盖世汽车获悉,近日,HSAE JAPAN 株式会社(航盛日本公司)技术中心于神奈川县横滨市港北区新横滨正式揭牌,新横滨事务所同步全面启用。图片来源: 航盛电子航盛的国际化进程始于2019年。其与该年设立日本支社,成功"走出去",建立常态化客户对接机制,夯实市场合作基础。此番日本技术中心揭牌运营,则...

曝日产与富士康洽谈在日本合作生产电动汽车

据外媒报道,日产汽车正与中国台湾企业富士康集团展开磋商,计划将其位于日本本土的一座濒临关停的工厂交由这家电子代工巨头生产电动汽车,作为日产重组计划的一部分。一位日产内部人士透露,潜在合作涉及日产位于东京都南部神奈川县横须贺市的追滨工厂(Oppama plant)。截至去年10月底,该工厂约有3,900名...

【国际快讯】印度计划对特朗普汽车关税实施报复性关税;日产计划明年从中国出口电动汽车;富士康正与日产洽谈合作

聚焦·产经印度计划对美国汽车关税实施报复性关税印度政府已通知世界贸易组织,拟对从美国进口的商品征收报复性关税。此举是对美国总统特朗普对进口到美国的汽车和主要汽车零部件征收25%额外关税的回应。日本首相石破茂: 已为所有关税情景做好准备日本首相石破茂表示,日本已为所有可能出现的关税情景...

曝日产汽车考虑出售总部大楼以筹措资金

据外媒报道,陷入资金困境的日产汽车正计划出售其标志性资产--由前CEO卡洛斯·戈恩主导建造、位于横滨市中心的全球总部大厦,此举旨在为公司的紧急重组计划筹措资金。日产汽车自2009年起入驻这座22层的总部大厦,时任CEO卡洛斯·戈恩曾以日产纯电动车聆风(Leaf)的发布仪式,为这座新落成的企业总部揭幕。...

日产,不能再等了

时间的流逝,只会加剧日产的"沉没成本"。在全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮中,众多车企纷纷加速变革,试图抢占未来市场的制高点。然而,日产却在这场激烈的竞争中逐渐掉队,陷入了前所未有的困境。从销量的持续下滑,到市场份额的不断萎缩,再到巨额亏损的财务压力,日产正站在命运转折的十字路口。此...

提雅智行发布自动驾驶原型车 不配方向盘和踏板

据外媒报道,全球首个自动驾驶开源软件领先供应商提雅智行(TIER IV)宣布推出最新原型车--一款无需配备方向盘和踏板的自动驾驶出租车。该款原型车将于3月22日起,在神奈川县相模原市(Kanagawa Prefecture, Sagamihara)与东海旅客铁道株式会社(Central Japan Railway)联合举办的活动中正式展出。自动驾驶...

日本自动驾驶,有什么“新鲜”?

在中国和美国之外,日本也在积极为自动驾驶产业"开疆拓土",并希望该产业能在该国国土上生长为生机勃勃的花朵。12月17日,盖世汽车获悉,近日Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo宣布了一项重大国际合作计划,其将与日本交通及出租车应用GO携手,将自动驾驶技术引入东京,开启其国际公路旅行的首站。自动驾驶和...

盖世周报 | 哪吒否认大规模裁员;奥迪与上汽合推新品牌“AUDI”

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?哪吒汽车否认大规模裁员11月7日,有媒体报道称,哪吒汽车启动大规模裁员,裁员比例最高或达到70%。该日晚间,据蓝鲸新闻报道,哪吒汽车内部一名中高层人士表示,公司内部确实在人员调整,原因主要是降本考虑。对于哪些部门会进行调整,其称,此次为整体调整,并没有统一的比...

软银公司开发交通理解多模态人工智能 可在低延迟边缘人工智能服务器上运行

11月5日,日本软银公司(SoftBank Corp)宣布开发出专为自动驾驶远程支持而设计的交通理解多模态人工智能(traffic understanding multimodal AI),旨在在低延迟边缘人工智能服务器上运行,以实现完全无人驾驶。该交通理解多模态人工智能旨在通过外部支持提高车辆安全性并降低运营成本,解决自动驾驶社会实...

日产拉上三菱,划分两大阵营

800万辆与1600万辆。当前,日本汽车品牌正步入一个前所未有的活跃阶段。作为全球第三大汽车生产国,日本正全力以赴地引领一场深远的整合变革,旨在加速其在未来移动出行领域的布局,以期与美国、欧洲及中国等领先市场并驾齐驱,甚至超越。这场整合运动不仅体现在技术层面的革新上,更涉及产业链上下游的全...

日产和三菱将成立合资企业,提供L4级自动驾驶和电动汽车电池等服务

据日本《读卖新闻》报道,日产汽车与三菱商事株式会社(Mitsubishi Corp.)已决定在2024财年(2024年4月至2025年3月)结束前成立一家合资企业,提供自动驾驶汽车和电动汽车相关服务。图片来源: 日产汽车日产汽车和三菱商事株式会社旨在提供使用L4级自动驾驶技术(即在特定条件下车辆无需人类参与驾驶)的乘客...

五十铃与Applied Intuition合作开发自动驾驶卡车

据日经网报道,日本汽车制造商五十铃汽车(Isuzu Motors)将与美国汽车软件初创公司Applied Intuition联合开发可在特定条件下实现全自动驾驶的自动驾驶卡车,并希望共同研发的自动驾驶卡车能从2027财年开始在日本高速公路上行驶。图片来源: Applied Intuition五十铃汽车总裁Shinsuke Minami向日经网表示,...

日系车造假丑闻后丰田汽车董事长仍连任

据外媒报道,近日在丰田的年度股东大会上,丰田董事长丰田章男和其他9名董事会成员均获得连任。有两家主要代理顾问就公司治理和造假丑闻提出质疑。不过相关机构表示,丰田章男应该受到高度评价,因为他取得了优异的业绩,并带领丰田实现了增长。2023年丰田营业利润首次突破5万亿日元,接近上一财年的2倍。...

【盖世早报】宁德时代与滴滴官宣成立换电合资公司;乘联会崔东树:汽车行业利润率仍偏低

车企动态|OEM TrendsLucid: 2023年12月已完成第10,000辆Lucid Air车型交付。2023年第四季度的产量为2,391辆,交付量为1,734辆。日产汽车: 计划为电动汽车生产磷酸铁锂电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。比亚迪: 取得"车辆保电控制方法及计...

日本充电基础设施严重缺乏,车企目标受影响

据外媒报道,本周举行的日本车展Japan Mobility Show上出现了大量纯电动车型,这或许表明,日本正在朝着纯电动汽车的未来迈进。然而该国也面临着一个大问题,那就是充电基础设施严重缺乏。东京基础设施供应商Enechange的数据显示,日本目前有3万个充电桩,这意味着每4,000个用户共享一个充电桩。而相比之下...

三菱扶桑将在印度尼西亚推出电动卡车

据外媒报道,三菱扶桑卡客车公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)将在未来两年内开始在印度尼西亚销售电动卡车,该公司希望以此保持其在印尼的主要卡车销售商的地位。最近一段时间以来,来自中国的竞争对手正在日益提升市场份额。三菱扶桑将在位于日本神奈川县的川崎(Kawasaki)工厂生产eCanter小型电动...

日产将在5年内推出固态电池电动车

据外媒报道,日产汽车表示,该公司将在2025年生产第一批低成本固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。日产负责欧洲研发的高级副总裁David Moss透露了这一时间表,他在接受英国媒体Autocar采访时谈到了这家日本品牌在固态电池技术方面的进步。图片来源: 日产日产最初于2021...

比亚迪正式在日本开售,首款车型ATTO 3售价440万日元

1月31日,据多家日本媒体报道,比亚迪汽车日本公司于当地时间周二开始正式销售日本第一款电动SUV--ATTO 3,售价为440万日元,约合人民币22.8万元。比亚迪日本公司总裁 Atsuki Tofukuji 在比亚迪的第一个日本销售点表示: "我们很高兴能把汽车带给日本客户。"该销售点将于周四在东京以南的港口城市横滨开业...