聚焦·传统车企新动向福特与吉利成立西班牙合资公司 将共享整车产能福特汽车与吉利汽车7月23日达成协议,双方将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司,通过产能共享,为欧洲市场打造福特及吉利品牌的多种能源汽车产品,助力福特品牌积极推进产品攻势,同时加速推进吉利欧洲本地化战略落地。福特汽车公司表示,在获...

东南亚新能源汽车市场竞争持续升温,作为区域核心汽车产业重镇的泰国,正酝酿推出重磅新能源扶持新政。近年来,泰国本土车市持续承压,叠加全球电动化浪潮持续推进,当地产业转型节奏显著加快。此次泰国拟推出高额电动车置换补贴方案,摒弃行业常见的激进转型模式,兼顾燃油车存量升级与新能源增量普及,这套...

据路透社报道,泰国正在审议一项总额240亿泰铢(约合7.14亿美元)的方案,计划最多置换8万辆老旧营运车辆,替换为电动汽车；同时泰国正评估,是否将补贴范围扩大至所有电动汽车采购,以此推进能源转型。图片来源: 铃木数万台传统燃油车辆置换为电动车,将助力提振当前承压的泰国汽车产业。泰国是东南亚最大汽...

7月15日,第二届车能融合与智慧生态发展论坛在西安举办。车百会研究院理事长张永伟在致辞中表示,车能一体化融合出海是必然趋势。在整车及零部件、汽车后市场、能源基础设施三大汽车产业出海赛道中,以充换电为核心的能源基础设施出海正迎来黄金窗口期,成为中国汽车产业从产品出海迈向生态出海的重要抓...

"减碳已经不是一个可做可不做的事情了,尤其对于出海已是大势所趋的中国汽车产业而言,减碳是必须参与的课题。"近日,在由盖世汽车主办的"2026中国汽车低碳与可持续发展论坛"上,博世中国副总裁蒋健道出了当下汽车产业低碳转型的紧迫性。图片来源: 摄图网当欧盟碳边境调节机制落地、电池护照即将实施,全...

据日经新闻报道,马来西亚将于本月启动本土自研石墨烯增强型锂离子电池小规模量产,这标志着该国向高端科技制造产业链上游迈进取得里程碑式突破。这款电池研发成本约2,000万林吉特(约合490万美元),由马来西亚超级电池工厂(Gigafactory Malaysia)负责生产。该工厂为马来西亚纳米科技有限公司(NanoMalays...

该项目一期规划产能为年产6万吨正极材料,预计将向包括LGES、AESC、SK On等在内的全球主流电池制造企业供货。图/当升科技据当升科技(300073)消息,7月8日,公司控股子公司当升科技(芬兰)新材料有限公司(以下简称"芬兰当升")与国际银团在芬兰签署总额5.144亿欧元(约合人民币39.95亿元)的绿色项目融资安排...

全球氢能产业正迎来路线分化与迭代升级。氢能凭借优异的低碳属性,成为全球清洁能源转型的重要方向,被各界寄予厚望。其中日本积极布局氢能产业发展,明确提出产业目标,力争2050年将该国氢气供应量提升至当前十倍、达到2,000万吨规模。长期占据主流的氢燃料电池路线,因成本高、用氢门槛严苛等问题,规模...

当前,全球能源转型与汽车智能化浪潮深度交汇,我国新能源汽车保有量与充电基础设施规模已领跑全球,海量车载动力电池形成巨大移动储能资源,车网互动作为打通交通与新型电力系统的关键纽带,成为实现全民零碳出行、破解电网负荷调节难题的核心突破口,产业规模化发展迎来黄金窗口期。在此背景下,2026年7月...

6月产销快报 | JuneProduction and Marketing Bulletin盖世汽车: 7月1日,零跑汽车公布最新交付数据: 6月全球交付达93,376台,同比增长95%,再次刷新品牌单月销量历史纪录。上半年,零跑全球累计交付达356,487台。截至2026年6月18日,零跑全球累计交付已突破150万台。盖世汽车: 鸿蒙智行7月1日官宣,6月交...

2026年6月,Stellantis与零跑的合资公司交出了一份让外界颇为意外的成绩单: 2025年首个完整运营年度,这家公司销售额突破10亿欧元,营业收入达8.09亿欧元,同比增长462%,净利润4400万欧元。就在一个月前,Stellantis刚刚经历了一轮密集的官宣: 与零跑深化合作、与东风签署战略协议、发布"FaSTLAne 2030"五...

稀土、锂、钴、镍、锰、晶质石墨、磷等36种关键矿产正式列入国家战略性矿产资源目录。近期,多家机构密集发布观点,明确看好战略矿产板块的长期价值重估空间。图/蜂巢能源中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,1-5月,我国动力和储能电池累计销量为783.4GWh,累计同比增长48.5%。其中,5月,我国动力...

全球新能源汽车市场竞争逐步从趋于饱和的欧美成熟市场,转向东南亚、南亚等具备增长潜力的新兴市场。近期,孟加拉国将电动汽车一揽子税收激励政策纳入新财年政府预算,通过下调电动车税费、上调燃油车税负,多措并举推动本土汽车产业电动化转型。对于已逐步开拓孟加拉国市场的中国车企比亚迪而言,本次新...

据电池网不完全统计,仅6月上半月,企业官宣储能领域(包含电芯、系统)签单就超过180GWh,而这一数字的背后,是一场由政策、需求、技术与全球市场共振共同驱动的产业浪潮。"接单接到手软"。这句带着几分凡尔赛色彩的行业调侃,正在成为2026年储能圈的真实写照。6月以来,头部企业海外储能市场的持续发力、SN...

时至今日,锂离子电池已高度成熟,并在全球能源转型中占据核心地位,固态电池正在开启"小批量量产"和"工程化验证"的关键窗口期。而更远期的锂空气电池,则仍大多停留在实验室的前沿探索阶段,整体定位依然是"研发储备、战略布局"。图片由AI生成在不久前举行的2026装备强国论坛上,中国工程院院士、宁德时代...

现代汽车集团于5月19日至21日在荷兰鹿特丹举行的全球氢能峰会(World Hydrogen Summit)上,全面展示了其面向欧洲市场的综合氢能生态系统愿景,重申其对全球氢能发展的长期承诺。在此次展会上,现代汽车集团系统阐述了氢能在推动环保出行、构建更具韧性的能源体系以及催生未来新产业机会中的关键作用。集...

汽车信息网5月24日讯自2017年建立中国品牌日以来,随着综合国力的不断提升,涌现出一大批有着国际影响力的中国品牌。尤其是在汽车领域,在新能源转型的大趋势下,中国品牌新能源车企走出了一条“量” “质”齐飞的“出海”之路,完全摆脱了中国制造“廉价”的标...

根据盖世汽车研究院数据,中国乘用车出口全球各大区域呈现显著的区域分化态势: 欧洲市场奇瑞以147,771辆出口成绩领跑,上汽乘用车、比亚迪紧随其后形成稳定第一梯队,新势力零跑、智马达等加速突围；东南亚市场吉利强势登顶,零跑、江铃等多家品牌实现高双位数乃至三位数增长；北美市场冷暖不均,上汽通用...

6月3日,据彭博社报道,欧盟正准备向企业和公众发出警示: 随着布鲁塞尔考虑针对中国出台新的限制性措施,以重塑双方失衡的经贸关系,中欧之间可能爆发一场贸易冲突。就在上周,欧盟委员会召开了一场闭门会议,讨论下一步行动。会后,欧盟委员会公开表示,当前中欧贸易和投资关系"不可持续",未来将采取"更加坚...

5月23日,由中国汽车工业协会和同济大学联合主办的"2026中国汽车论坛同济大学专场主题论坛",在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心举行。来自汽车领域业界、学界的同济大学校友、在校师生齐聚会场,激荡思想,凝聚共识,共启新程。本次论坛以"新开局 新机遇 新征程"为主题,旨在凝聚共识、探寻变革新路径,...