在全球经济复苏乏力、地缘冲突持续蔓延的关键节点,中美关系迎来历史性时刻。应中国国家主席习近平邀请,美国总统特朗普将于5月13日至15日对中国进行国事访问。这是近九年来美国总统首次访华,也是特朗普继2017年后再次踏上中国土地。在贸易摩擦余波未平、科技竞争日趋激烈、地区热点问题持续升温的背景...

中国汽车新闻网讯9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠从行业...

2026年4月26日,在北京车展官方活动"2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会"期间,《汽车出海: 中国汽车产业的出海实践与策略》新书发布仪式在北京中国国际展览中心(顺义馆)成功举办。本次发布仪式由盖世汽车与机械工业出版社联合主办,汇聚来自整车企业、零部件供应商、产业链上下游及行业机构的多位...

2025年的中国汽车市场,定格了一组意味深长的数字。盖世汽车研究院整理的销量数据显示,2025年国内自主品牌乘用车市场份额攀升至68.5%,而合资品牌的市占率则从巅峰时期的6、7成,跌落至30%左右。与此同时,2025年国内乘用车整车出口量突破了600万辆大关,继续保持着全球汽车出口第一大国的地位。在这组数...

2026年4月14日,吉利控股集团公布一季度销量数据,集团全品牌总销量达93.79万辆,创历史同期最高纪录。其中新能源汽车销量49.10万辆,同比增长5.8%,渗透率升至52.4%。在整体车市一季度产销同比分别下降6.9%和5.6%的背景下,吉利实现逆势增长,市场份额进一步提升。然而,销量数字的增长只是表象--在市场格局...

4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,麦格纳中国区总裁吴珍发表演讲,指出当前汽车产业并非经历短期周期波动,而是一场涉及节奏、架构和工业化规则的系统性重置,同时分享了应对变革的核心判断与实践体会。吴珍表示,当前产业面临降本压力、本地化趋势、贸易摩擦及AI与机器人技术变革等多重挑战,...

据外媒报道,今年第一季度(2026年1月至2026年3月),受地缘政治不确定性、股市波动及卢比贬值带来的成本压力影响,印度豪华车市场的销量仅同比增长约3%。据行业估计,该季度售价超过400万印度卢比(约合人民币34.5万元)的豪华车销量约为14,000辆,远低于同期主流乘用车市场18%的增速--后者销量达143万辆。宝...

4月11日,在 2026 智能电动汽车发展高层论坛上,奇瑞汽车副总裁王琅就中国汽车产业全球化高质量发展发表主题演讲,聚焦中国汽车出口历史性转型,阐述产业跃迁方向与全球化实施路径。王琅表示,当前中国汽车出口正处于历史性拐点,这并非简单的出口数量增长,而是一场从贸易扩张向结构性崛起的跨时代跃迁。图...

去年,中国车企以近2700万辆的全球销量首次超越日本,登顶世界汽车销量榜首。这一里程碑的背后,是连续八年稳居全球新能源汽车产销第一的深厚积累,也是中国汽车工业的质变时刻。然而,就像业内常说,汽车大国不一定是汽车强国。因此,登顶销量冠军也不等于成为品牌强国。当欧盟反补贴关税落地、国际油价飙...

当中国汽车在全球市场加速突围,澳洲已成为中国最亮眼的"出海样板"--从市场份额不足2%到登顶澳大利亚新车进口第一大来源国,中国车企用短短数年时间,改写了澳洲近三十年的汽车市场格局。中国车企在澳洲的这股强劲势头,让同样作为全球中等规模汽车市场的加拿大成为焦点。中国车企在澳洲的成功有其独特的...

近日,秘鲁国家竞争和知识产权保护局通过官方日报《秘鲁人报》发布第046-2026/CDB-INDECOPI号公告,正式对原产于中国的汽车轮胎启动反倾销调查。此次调查由秘鲁固特异公司(Goodyear del Perú S.A.)申请发起,涵盖斜交汽车轮胎与子午汽车轮胎两类产品,倾销调查期覆盖2025年全年,损害调查期则追溯至2022...

3月10日,大众汽车集团在沃尔夫斯堡与北京同步发布2025财年完整业绩。在全球贸易摩擦、价格战加剧、电动化投入高企的多重压力下,集团全年营收勉强与上年持平,营业利润同比大幅下滑,汽车业务净现金流逆势增长成为财报中为数不多的亮点。中国市场继续担当大众全球业务的稳定器,不过盈利水平同比有所回落...

3月12日,宝马集团公布了2025年财报。尽管遭遇了额外的关税冲击和中国市场的激烈竞争,集团税前利润依然突破100亿欧元,税前利润率稳定在7.7%；净利润略超70亿欧元,与上一年度基本持平。这份成绩单的特别之处,不在于数字本身有多亮眼,而在于它与同行的对比。此前一天,规模远大于宝马的大众汽车集团发布...

欧洲并没有在电气化上"失败"。它仍然拥有深厚的机械工程能力、强大的品牌及服务体系、完整的法规与认证体系、影响力极高的标准话语权,但它正在经历一场结构性的产业阵痛,如何在不撕裂既有产业结构的前提下完成电气化与智能化的转型。而就在这个阵痛阶段,中国完成了新能源与智能化的规模化突破,并开始...

据外媒报道,加拿大政府将于3月1日起开始发放针对中国产电动车的进口许可,此举推进了加中双方此前达成的一项贸易协议。根据协议,加拿大同意设立中国电动车进口配额,而中国则将降低包括油菜籽在内的一系列加拿大农产品的关税。未来12个月内,最多将有4.9万辆中国产电动车获准进入加拿大市场。加拿大全球...

在汽车行业,选择谁来担任公司的最高决策者一直存在一个管理路线上的争论: 一种观点认为必须聘用懂得产品和车辆工程的技术专家担任管理者,以保持品牌本身的调性。这类管理者俗称"汽油头"(Petrolhead),他们在决定研发一款新车时,不只看市场调研数据,更看重汽车本身的"有趣"程度。另一类则属于"财务派",...

从最高35.3%的惩罚性关税,到按车型设定"价格底线"的折中方案,欧盟对华电动汽车的贸易监管正迎来关键转向。在与中国历经数月谈判后,欧盟委员会正式推出"最低限价(价格承诺)"机制,允许车企以主动设定售价下限的方式,替代高额关税。这一被视为"贸易缓冲带"的工具,既试图守护欧洲本土汽车产业,又避免中欧...

在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的浪潮中,中国汽车供应链企业正经历一场从"中国制造"到"全球智造"的深刻跃迁。这其中,保隆科技近年来的表现尤为引人注目,其传感器、智能悬架系统等核心产品正持续打入欧美豪华车市场与全球头部车企供应链,海外项目定点接踵而至。这一系列突破,并非简单的市场...

近期,中国汽车出口频频传来捷报。来自中汽协的数据显示,2025年全年汽车出口709.8万辆,同比增长21.1%。而海关总署数据更高,算上整车和成套散件等,全年出口832万台,同比增长30%,出口额1424亿美元。一边是增长迅速的数字,另一边则传来海外市场一系列利好政策。1月20日,消息称德国政府为了推动电动汽车销...

2026年1月14日至17日,加拿大总理马克·卡尼对中国进行正式访问,这是加拿大总理八年来首次访华,为持续波动的中加关系注入关键变量。访问期间,双方不仅签署《中国-加拿大经贸合作路线图》,更就电动汽车、钢铝产品、农产品等领域贸易分歧达成初步联合安排,其中加方对中国电动汽车关税政策的调整,成为这...