日前,ADAYO华阳集团(002906)公布了2025年年度报告。财报显示,面对2025年汽车行业"内卷"加剧、原材料价格波动等挑战,公司依然展现出强劲的经营韧性,全年实现营业收入130.48亿元,同比增长28.46%；实现归属于上市公司股东的净利润7.82亿元,同比增长20%。这一成绩不仅延续了公司近几年的高增长态势,更是...

近日,伊之密与重庆渝江压铸正式达成镁合金半固态成型工艺战略合作。双方将围绕技术研发、量产突破与市场应用深度协同,并启动多套大型伊之密镁合金半固态注射成型设备的部署。此次联手,旨在打通从材料、工艺到规模化制造的全链条,为新能源汽车、3C电子、人形机器人等产业提供高性能轻量化解决方案。图...

1月21日,东风汽车16000吨一体化压铸产线首款电池箱体成功下线交付。该产品的交付,标志着东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域取得关键突破。图片来源: 东风汽车(下同)这不仅是一次企业技术突破,更是中国车企在一体化压铸赛道的一次前瞻性布局,既有望开启造车范式革命,也面临着现实考...

当新能源汽车渗透率迈过关键阈值,智能化从增量配置转向核心竞争力,2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双重浪潮。固态电池打破能量密度瓶颈,AI大模型重构研发与交互逻辑,线控制动为高阶辅助驾驶筑牢根基……这一年,技术不再是单点突破,而是形成跨领域协同矩阵,推动汽车从交通工具向智能移动空...

在新能源汽车续航焦虑与"双碳"目标的双重驱动下,轻量化已成为车企核心竞争力的关键赛道。当铝合金应用逐渐接近天花板,密度仅为铝2/3、钢1/4的镁合金正凭借技术突破与成本反转从幕后走向台前。行业测算显示,2025年中国汽车镁合金压铸件市场容量约78万吨,对应销售额160亿元；到2030年,若单车用镁量达到...

11月18日,赛力斯第五届轻量化大会在中国重庆五云湖会议中心召开。当参会观众在展区驻足良久,全面了解赛力斯在镁合金应用方面的创新成果时,这场持续数年的技术押注,终于从幕后走向台前。图片来源: 赛力斯在新能源汽车轻量化这场没有硝烟的战争中,当众多车企还在为选择铝合金、碳纤维等材料犹豫不决时,...

2025年11月18日,赛力斯第五届轻量化大会在中国重庆五云湖会议中心开幕。重庆市科学技术局党委委员、副局长蒲骥、重庆市经信委科技处处长黄剑伟、重庆市科学技术局高新处副处长陆源莅临指导,中国工程院院士、重庆市科学技术协会主席、重庆大学潘复生教授、汽车轻量化技术创新战略联盟常务副秘书长杨洁...

近日,由盖世汽车主办的2025第七届"金辑奖"颁奖盛典在上海举行。来自中国汽车产业链的企业代表与会。2025第七届金辑奖围绕"中国汽车新供应链百强"的主题,聚焦ADAS/AD、智能座舱、汽车软件与人工智能、动力总成及充换电、热管理、智能底盘、车身及内外饰、车规级芯片、新材料、智能制造及设备十大细分...

材料科学的突破或将助力工程师设计出更坚固、更轻便、更省油的汽车。据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员利用强大的X射线首次捕捉到轻质镁合金内部微观结构的3D视图,揭示了它们如何吸收应力而不断裂。这一发现为镁在汽车行业的更广泛应用打开了大门,有望降低成本并提升性能。图...

2025年7月30日,诺玛科集团(Nemak, S.A.B. de C.V.,墨西哥证券交易所代码: NEMAK)今日宣布,已达成最终协议,将收购总部位于瑞士的轻量化铸造零部件领域领导者GF成型方案 (GF Casting Solutions) 的汽车业务。从左到右: Álvaro Fernández Garza,诺玛科董事长、安牧乐, GF集团首席执行官此项战略收购将...

镁合金"上车"革命: 联合电子新品背后的产业变局与未来图景最轻的金属结构材料终于在今年迎来了规模化应用。就在近日,联合电子正式发布"镁合金电驱动桥",以镁合金替代传统铝合金材料,在新能源汽车电驱动系统轻量化领域实现技术突破。值得注意的是,这不仅是材料替代的胜利,更是一场由"耐腐蚀性突破"、"...

镁因重量轻和减震性能等受到关注,但这种材料的可加工性差。据外媒报道,Precision Additive公司开发了一种新型金属3D打印架构,旨在实现镁的工业规模应用。(图片来源: Precision Additive)

日前,《美国汽车新闻》Automotive News发布了"2025全球汽车零部件配套供应商百强榜",这份榜单主要是根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场业务的营业收入(销售额)进行的排名。对比近年来的榜单变化可以看出,汽车行业的电动化、智能化浪潮,给供应链带来了较大影响,尤其是电动化相关业务已经在一定...

2024至2025年,全球汽车零部件行业面临严峻的市场格局: 全球汽车销量增长停滞,纯电动汽车渗透率未达预期,软件成本持续上升,但消费者对智能驾驶辅助系统(ADAS)和智能网联功能的需求仍在增加；中国经济增长放缓致汽车市场竞争加剧；地缘政治局势日益紧张,全球贸易壁垒再度兴起。在此背景下,全球汽车零部...

据外媒报道,东京都立大学(Tokyo Metropolitan University)研究团队开发出一种镁合金镀膜新技术,以提高其耐腐蚀性。该工艺采用‌液相化学转化镀膜(liquid-based chemical conversion coating)‌结合‌空化气泡效应‌,成功取代了传统高成本、操作复杂且效率低下的‌真空镀膜技术。(图片来源: 东京都立...

随着汽车产业从以电动驱动为核心的转型阶段,进一步迈入以智能化为主导的发展新周期,整车由硬件主导正逐步演变为软件定义,其'基因'正在经历深层重构,这一点在2025年上海车展上展现得淋漓尽致。本届车展以"拥抱创新,共赢未来"为主题,吸引了全球26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,他们带来的不...

联合电子在本次上海国际车展(第二十一届上海国际汽车工业展览会)的博世展台展出了一系列全新方案和创新技术,包括高效灵活的动力总成系统解决方案,轻量化、集成化的高效电驱系统,智能网联跨域融合新架构方案,空气悬架控制系统,新能源热管理系统,以及多样化燃油喷射解决方案,赋能汽车新潮流,助力未来智...

本届上海车展,博世将以"擎智行,共塑致远"为主题,全面展示智能出行领域的创新解决方案。围绕驾驶辅助、运动智控、能源动力、车身和舒适、智能座舱这些核心领域,展示一系列软件、硬件以及系统解决方案,以及面向下一代的汽车电子电气架构的跨域创新技术。欢迎莅临博世展台,位于4.1馆,展位号4A15。驾驶辅...

镁合金具有较高的强度重量比,因此广泛应用于航空航天和汽车零部件设计。另外,这些合金的生物适应性和低密度也使其成为生物医学和电子设备的理想选择。然而,镁合金具有塑性各向异性行为,即它们的机械性能因施加载荷的方向而异。为了确保镁合金性能不受各向异性行为的影响,需要更好地了解各向异性变形,...

6月28日,盖世汽车由国家镁合金材料工程技术研究中心官方获悉,近日在重庆大学潘复生院士指导下,重庆大学国家镁中心和高端装备铸造技术全国重点实验室、重庆美利信科技股份有限公司、重庆博奥镁铝金属制造有限公司等单位联合开发,在美利信科技8800T压铸系统上,成功试制出了镁合金超大汽车压铸结构件。...