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火热暑"驾"出游 岚图FREE越级配置诠释高品质驾乘

小暑节气来临,古人说“不怕南风热,能迎小暑开”,随着气温逐渐升高,这样的时节正是出游纳凉的好时机,同时也能犒劳自己上半年的辛勤付出。与跟团游相比,自驾游更灵活、更私密、更便捷,成为许多人的首选。一场奔山赴海的自驾游离不开一台优秀的座驾,岚图FREE提供纯电和增程式两种动力模式,在多方面配置上更是很好地兼顾了驾控与豪华的特色,不仅拥有媲美超跑的动力性能,而且在电驱性能、驾控性能方面表现也十分吸睛,能为用户提供真正高品质有仪式感、愉悦的出行体验。下面我们就一起来看看岚图FREE究竟为何如此“能打”。

独创纯电+增程双动力岚图FREE带来上乘驾驶品质

岚图FREE是唯一搭载纯电+增程双动力平台的SUV,兼具电驱系统的平顺性与静谧的驾驶体验。岚图FREE增程版搭载“1.5T+四缸”发动机,匹配最大功率80kW的发电机,可油可电、可城市可远方。驾驶岚图FREE进藏没有“高反”的烦恼,自驾三亚也无惧高温,如果向往不羁和自由,长途奔袭呼伦贝尔驰骋草原也是不错的选择。

定位“性能极智能电动SUV”的岚图FREE,前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N*m,零百加速仅需4.5秒。下班路上你可以享受到百万级性能车的加速体验,每一次全力起步&加速都能让你肾上腺素飙升,将一天的烦恼抛之身后;回归家庭,岚图FREE展现出温婉的一面,动力输出平顺且充沛,自驾游途中,其优秀的动力储备是轻松完成超车动作的底气,是崎岖山路平稳驾驶的实力,亦或是紧急关头避险的能力。卓越的加速性能之外,岚图FREE制动表现也可圈可点,在博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统加持下,岚图FREE百公里制动距离仅35.9米,在同级中大型豪华SUV中领先。

百万级底盘配备岚图FREE行驶质感比肩行政级座驾

出色的操控质感、舒适的驾乘体验,离不开岚图FREE百万级的底盘素质。岚图FREE搭载前双叉臂+后多连杆铝合金独立悬架,与麦弗逊悬架相比,双叉臂前悬抗侧倾能力好,舒适平稳,易于操控;后多连杆悬架可以保证更好的舒适性,减少倾斜和更好的抓地力,是性能车的标配;铝合金材质的悬架能够有效降低簧下质量,提高避震器响应速度从而实现操控性的提升,经过“大师级”专业底盘团队调校,呈现出极佳的操控稳定性、支撑性和弯道循迹性。岚图FREE全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎,强劲抓地力能有效提高过弯速度、降低制动距离,将操控极限推得更高。经过实测,岚图FREE 75km/h的麋鹿成绩让不少豪华品牌的中型轿车自惭形愧,对驾驶信心和乘坐舒适有明显的增益。

一切风景在险峰,旅途中为了亲近自然难免会遇到非铺装路面,对车辆四驱性能和通过性都有考验。岚图FREE让过去百万级豪车才能享受的“空气悬架”走进30万元区间,搭载的空气悬架上下100mm自适应高低可调。岚图FREE空气悬架降至最低,底盘离地间隙仅为133mm,重心更低过弯更稳更自信,增加了道路驾驶的稳定性;当空气悬架升至最高,底盘离地间隙可达213mm,能够载你翻山越岭。岚图FREE兼顾了轿车的舒适性和越野车的通过性,可从容应对出游时的各种复杂路况,让电动车不止于城市,更有远方。

面对不同的路况或用车场景,岚图FREE可实现不同驾控乐趣一键切换。岚图FREE拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式,高能模式下,一体式三联屏自动下降带来更大视野、车机系统和氛围灯变为运动红、运动香氛系统弥漫整个车厢、空气悬架自动调低30mm带来更优操控;自定义驾驶模式下,驾驶者可通过转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收自由调整强度,满足驾驶者不同体验与需求。

为营造静谧驾乘环境,岚图FREE从结构、声源、吸隔三维度打造优异NVH表现,搭配高品质多层隔音玻璃、倍耐力低噪胎,并采用0.28风阻的低风噪造型设计。岚图FREE纯电动版在时速60km/h下NVH达55分贝,增程版搭载1.5T四缸发动机,整车NVH表现领跑豪华型中大型SUV。

写在最后

岚图用2年时间展现新能源国家队实力,创造了让人惊叹的“岚图速度”“岚图效率”。2020年7月,岚图品牌诞生。2021年6月,岚图首款车型岚图FREE正式上市,累计交付量已经突破13000辆。今年6月11日,岚图正式在挪威发布品牌,岚图FREE首次亮相海外,成为首个出海的新能源汽车品牌国家队。截至2022年6月30日,岚图汽车在全国已有岚图空间81家,岚图交付服务中心22家,覆盖66个城市。

岚图FREE硬核的产品力不仅能满足日常代步,而且胜任全家出行或自驾游等多用车场景,已成为智能电动汽车时代的国货标杆。作为中国造车新实力,岚图以“让汽车驱动梦想,为美好生活赋能”为品牌使命,岚图FREE凭借在驾控性能、智能科技、舒适安全、豪华配备上的领先优势,具备与世界级高端品牌同台竞技的能力,展现了中国汽车高端智造新实力。

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