路特斯最后的燃油跑车EMIRA曾于2021年引入国内正式上市，不过由于某些原因出现了推迟交付的情况。而在本届成都车展上，路特斯宣布重启EMIRA车型的预订，其中I4 First Edition车型售价为90.28万元（9月1日00:00前支付定金享受原售价），V6 First Edition车型售价为111.8万元。
EMIRA是路特斯首款基于超跑Evija（参数|图片）全新设计语言打造的新跑车，设计出了迷人、永恒、震撼、现代的产品，具有明显的路特斯产品特征。优化的车身比例和颇具运动感的车身，形象地诠释了路特斯追求极致驾驶体验的传奇特性。
车身后部的Lotus文字商标占据了集成式保险杠的显著位置，下方的车身同色区域明显受到Evija尾部的启发。车身后部两端各有一个排气口，空气从轮拱处经此排气口排出。两角都有一个扁平的C型LED灯组与位于中间的高位刹车灯相连。下方有黑色区域用于安装双排气管和车牌以及可以提供下压力的扩散器。
内饰以驾驶者的体验为中心，纯粹至极的人体工程学的设计、仪表盘位置的精心布局，均是为了满足最直接的驾驶需求。EMIRA忠实遵守上述原则，并打造了一个现代化座舱环境，带有伸手可得的关键控制模式从而将外界干扰降到最低。
新一代路特斯跑车的创新之处随处可见，无论是现代化的设计、材料的质感、储物空间的增加，或是外观表面的精雕细琢，对细节的关注和大量先进技术的集成，都体现了路特斯在内饰设计方面的巨大变化。
环绕状的仪表盘与车门装饰融为一体，给人非常亲切的感觉，让驾驶者感觉与跑车融为一体。而换档杆更加凸显了这种感觉。大量的软装饰面的采用，展示了高超的英国工艺水准，将汽车的运动特性表现得淋漓尽致。汽车内饰与现代技术完美融合，为驾驶者创造了极致的体验——“有灵魂的科技”，此外EMIRA还添加了向赛车运动致敬的细节。
EMIRA提供了两款底盘和悬挂设定，Tour底盘悬挂适用于日常路面驾驶使用，提供了路特斯独有的动态操控和舒适驾乘的完美融合体验。Sports底盘悬挂则包含于Lotus Drivers Pack选装包内，提供了偏硬的悬挂，增加了动态操控性能以及驾驶感受。
动力参数上，I4车型搭载的2.0T全铝发动机能够爆发出400匹的最大马力和480牛*米的最大扭矩，0-100km/h加速4.3秒，极速290 km/h。V6车型则使用3.5L全铝机械增压发动机，搭配是更具驾驶乐趣的6速手动变速箱，更好的满足硬核跑车玩家的需求。
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