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小米汽车业务Q2收入为206亿元

8月19日,小米集团发布2025年第二季度财报。报告期内,小米集团总营收1160亿元,连续三个季度超千亿,同比增长30.5%;经调整净利润人民币108亿元,再破百亿,同比增长75.4%。

具体到智能电动汽车及AI等创新业务,收入为213亿元,步入规模化增长快车道。其中,智能电动汽车收入为206亿元,其他相关业务收入为6亿元。

本季度,智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为26.4%,经营亏损收窄至3亿元,超出市场预期。这主要得益于核心零部件成本下降、单位制造成本降低,以及高端车型SU7 Ultra的交付。

第二季度,小米汽车新车交付8.1万辆,较去年同期的2.73万辆增长197.7%。截至7月,小米汽车累计交付已超30万辆。「豪华高性能SUV」小米YU7上市,开售18小时锁单超过24万台。并持续布局销售服务网络,中国大陆92个城市开业335家汽车销售门店。

这意味,今年上半年,小米智能电动汽车收入为399亿元。小米汽车新车交付量合计超15万辆。

下半年,小米汽车销量持续走高。7月时,小米汽车交付量超3万辆,环比增长20%,同比增长121%。为加快交付速度,小米汽车在全力以赴抓紧生产的同时,还在拓建生产基地。

小米汽车现有的一期工厂设计年产能15万辆,月产能已飙升至2.4万辆左右,设备连轴转逼近极限。目前,年产能15万辆的二期工厂也已投入生产,三期工厂正在建设中。

盖世汽车研究院分析认为,小米汽车2025年有望达到盈亏平衡点。分析师预测,小米汽车未来有望成为生态品牌服务商。依托智能化核心技术与自营渠道,整合生态服务直面消费者,小米汽车年销量或可达到100万-150万辆区间,占据3%-5%左右的份额。

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