据外媒报道，加拿大地区大众ID.4电动跨界车与ID. Buzz电动厢式车的车主，自11月18日起可在北美各地的特斯拉超级充电桩为车辆充电。
大众加拿大分公司日前宣布，车主可通过使用大众认证的适配器，让兼容的大众电动汽车接入北美充电标准（NACS）快充接口，从而使用特斯拉旗下2.5万个充电桩组成的快充网络。
加拿大大众ID. Buzz车主可联系经销商领取充电适配器，ID.4车主则可通过大众经销商或加拿大大众线上配件商城购买该适配器。不过，大众加拿大分公司提示，NACS直流适配器仅适用于兼容的直流快充桩，不适用于1级或2级交流充电设备，包括家用充电桩和特斯拉目的地充电桩。
部分2024至2025款ID.4与ID. Buzz车主将收到软件更新通知，此次更新旨在优化车辆在特斯拉充电网络中的充电表现。不过大众公司已明确表示，不承担与使用特斯拉充电网络相关的任何责任及费用。
使用特斯拉超级充电桩需满足以下条件：车辆具备蜂窝网络连接功能、硬件兼容、下载特斯拉手机应用程序并注册账号、设置支付方式，同时需接受特斯拉的隐私政策与使用条款。此外，充电桩位置信息将由特斯拉提供。
大众加拿大分公司表示，所有充电桩的位置、实时状态及兼容性等信息的准确性均由特斯拉掌握并发布。此外，充电服务的定价与支付方式也由特斯拉制定，相关超级充电桩费用将由特斯拉直接向用户收取。
特斯拉充电接口是北美地区最普及的类型，这得益于该公司在电动车销量和充电网络规模上的领先地位。众多车企纷纷寻求接入特斯拉充电网络：部分老款车型需借助适配器实现兼容，而未来推出的新车型将直接配备对应的充电接口。
福特是首家与特斯拉达成车辆充电合作的车企。2023年，福特CEO吉姆・法利（Jim Farley）与特斯拉CEO马斯克通过社交媒体平台推特（现更名为X）的音频会议功能联合亮相，宣布了合作事宜。此后，多家车企陆续获得了特斯拉充电网络的接入权限。今年6月，通用汽车宣布，凯迪拉克Optiq紧凑型跨界车将成为其首款搭载特斯拉充电接口的电动车型，该配置将从2026款车型开始启用。
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