进入9月底至10月下旬,国内汽车补贴政策呈现 "调整与暂停并行" 态势。据盖世汽车不完全统计,截至10月23日,青岛、吉林、上海三地于10月先后调整汽车置换或报废补贴规则；与此同时,安徽合肥、云南、浙江温州、海南、山西、杭州等多省市,陆续宣布暂停汽车置换更新或报废更新补贴,并明确过渡期内符合条件...

安徽合肥将自2025年10月24日0时起,暂停实施2025年汽车报废更新补贴政策。根据要求,2025年1月1日(含当日,下同)至2025年10月24日0时期间,应取得新车《机动车销售统一发票》(发票开具地须为合肥市,以发票开具时间为准)和《机动车登记证书》(以证书注册登记日期为准),并取得旧车《报废机动车回收证明》(...

7月的帷幕即将落下,新能源物流车行业下半年的发展阶段稳稳起步。在过去的这个月里,电车资源密切关注行业动态,自7月1日起,多项对新能源物流车行业具有显著推动作用的利好政策纷纷落地实施,为行业的发展注入了强劲动力,政策涵盖了购置补贴、行业规范等多个维度。7月新能源物流车领域政策一览: 一.国家...

7月28日,国家公布了育儿补贴制度实施方案。方案显示,从2025年1月1日起,无论一孩、二孩、三孩,每年均可领取3600元补贴,直至年满3周岁。该政策一出引发了热议,多数网友认为每年3600元远低于实际育儿成本。以上海为例,0-17岁孩子平均养育成本超百万元,补贴仅覆盖总成本的1%。中产家庭更是直言"给100万才...

2025年7月,"人民的代步车"宏光MINIEV迎来上市五周年,为庆祝宏光MINIEV上市五周年,上汽通用五菱开启五周年焕新季,即日起宏光MINIEV系列车型置换补贴价低至3.68万元起,还可叠加享受国补/地补至高20000元。宏光MINIEV成功开辟了新能源代步车市场,至今销量已累计突破160万,稳居微型纯电代步车市场销冠,成...

在刚刚过去的5月,国家与地方政策纷纷出台了多项政策,聚焦于以旧换新、税收减免以及地方生态建设,旨在通过经济激励与支持推动新能源商用车的普及。从国家对新能源汽车以旧换新补贴、免税,再到地方上针对性地对新能源商用车的生态建设措施,一系列政策的出台为新能源商用车的发展注入了新的活力和动力,...

2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。《通知》明确指出,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源...

4月23日,2020年新能源汽车补贴政策正式落地。财政部、工信部、科技部、发改委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确了新能源汽车补贴政策将实施到2022年,其中又包括了几项具体补贴细则的变化: 续航里程补贴门槛再一次提高,300公里以上的车型才能享受补贴；纯电动汽车补...

推动汽车以旧换新,是深入实施扩大内需战略和推动经济高质量发展的重要举措。今年4月26日,商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,补贴最高1万元。而在今年8月16日,商务部等7部门又联合发布了《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,将补贴金额提高到最高2万元。本文为大家梳理了...

在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...

进入2025年的第一周,汽车市场"价格战"再次开打,但是这次价格战的目的和之前或有些不同。车企主要担心"以旧换新"政策断档后销量下滑。国家层面2024年度"双新"补贴政策在2024年12月31日已到期,而2025的国家补贴方案还未出炉,1月成为了政策的真空期,为了以保证汽车消费不断档,各车企和地方政府推出了各...

2025年以旧换新政策是否会延续?业内如今已有明确答案。2024年12月,中央经济工作会议在部署2025年重点任务时,将"大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求"置于首位,并明确提出加力扩围实施"两新"政策(大规模设备更新和消费品以旧换新政策)等举措,释放出2025年将继续实施以旧换新的积极信号。在...

在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...

进入2025年的第一周,汽车市场"价格战"再次开打,但是这次价格战的目的和之前或有些不同。车企主要担心"以旧换新"政策断档后销量下滑。国家层面2024年度"双新"补贴政策在2024年12月31日已到期,而2025的国家补贴方案还未出炉,1月成为了政策的真空期,为了以保证汽车消费不断档,各车企和地方政府推出了各...

电车资源获悉,12月31日,海南省商务厅发布《关于2025年消费品以旧换新政策衔接工作安排的公告》,明确表示2025年1月1日起海南省继续实施家电、家装家居补贴以及汽车报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新补贴政策。原文如下: 关于2025年消费品以旧换新政策衔接工作安排的公告根据中央经济工作会...

1月2日,我们从ARCFOX极狐官方了解到,其2024年全年销量达81017台,同比增长169.91%,连续3年实现销量翻番。同时,2024年12月极狐销量达到12032台,再创新高。值得一提的是,官方表示,未来3年目标设定年销60万。值得一提的是,官方于今日推出"无需等待・双重兜底"宠粉政策方案,1月31日前(含)期间锁单极狐车型...

推动汽车以旧换新,是深入实施扩大内需战略和推动经济高质量发展的重要举措。今年4月26日,商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,补贴最高1万元。而在今年8月16日,商务部等7部门又联合发布了《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,将补贴金额提高到最高2万元。本文为大家梳理了...

市场概述: 四季度车市情况非常好,这一点从10月纯电动车的销量情况就可以看到,多款车都创下了有史以来最好的销售记录,特别是一些入门级或者10万元左右的纯电动车更是如此。过去在互联网端,很多人在骂三四百公里的纯电动车,没有意义,虚标和衰减一下,只能跑200多公里,会有里程焦虑。没想到的是,电车的使...

日前,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。"细则"指出,印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴,最高补贴1万元。本文为大家梳理了多个省市...

2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。《通知》明确指出,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源...