2021-06-10 10:58
5万元级别的摩托车，国产四缸跑车摩托车要比同样四缸机的川崎忍者ZX6R，便宜了1/4，等于是15万元，并且要比本田CBR650便宜一半，也就是5万元，关键是这两款进口车型想买，也得排队呀，甚至加价。
自从钱江摩托收购意大利百年摩托品牌贝纳利后，持续发力，8年的市场沉淀，经过贝纳利黄龙600系列车型的市场验证，作为吉利旗下钱江赛600仿赛摩托横空出世。
这款搭载贝纳利600CC四缸水冷16气门发动机，匹配的是美国德尔福电喷系统。同时，耐久性、品控、技术成就了同平台钱江在国产仿赛摩托车中的地位，峰值扭矩达到55牛米，零到百公里加速4.6秒，极速行驶每小时190千米，使得的在国内摩托竞技赛场上，钱江赛600是完全与川崎636抗衡的。
而且想买就能买得到，想试驾完全可行，因为线下实体店的分布已经遍地开花，相比较此刻的进口车型排队呀加价呀来的实在一些。
为了加速换挡方面的平顺性，应用了也是类似本田的滑动离合器，不管是编织的钢管车架以及轻量化的铝镁合金的后摇臂以及骑行人车合一，钱江赛600要比贝纳利黄龙600要上了一个档次，当然也少不了国际知名配件。
个人驾驶体验是最具有发言权的，包括像同级别的四缸防赛车型杜卡迪雅马哈，我们只能看，切实试驾可能性小。
钱江赛600油箱呢16.4升，坐高80厘米，整车质量215千克，高配车型也是在五万元级别，可以说是就目前为止是最具有性价比的四缸防赛跑车车型，国产意味着在车以外的费用少，那也是吉利钱江打造亲民车型。
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