日前，我们从国家质检总局缺陷产品管理中心获悉，有68,550辆优威240TURBO及370TURBO由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。此外，有18,907辆优威240TURBO因设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。此次，共有69,090辆车受到影响被分两批次召回。
此次，东风本田汽车有限公司召回以下车辆：
（一）2016年7月25日至2018年6月24日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO及370TURBO汽车，共计68,550辆。
（二）2016年10月10日至2018年7月16日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO汽车，共计18,907辆。
本次召回范围内部分车辆由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
对于此次在同日内发生的两批召回，东风本田方面表示，部分车型的召回将于2018年8月20日起启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，确认车辆是否涉及此次召回。
关于此次车辆召回具体实施情况，据相关授权经销商所说，对于这两批次召回范围内车辆，东风本田汽车有限公司将为召回范围（一）内车辆免费更换制动总泵总成，同时免费更换制动液；同时，为召回范围（二）内车辆免费更换空调控制单元及散热器下水管总成，升级FI-ECU软件及TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
此外，东风本田方面还表示，对于范围（二）内车辆，召回实施时还将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机燃油清洁剂。
据了解，此次召回也是自上月东风本田召回近30万辆思域（CIVIC）汽车后，下半年发生的第二起因“机油门”导致的大规模召回。
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