2021年11月19日拉开帷幕的广州车展上，奇瑞展台正式亮相了一款全新SUV车型，新车此前内部代号为“X-C”，如今正式定名为定名为OMODA 5。新车是奇瑞4.0产品进化后的首款车型，造型设计从光子运动中汲取灵感，是极具未来科技感的“光速座驾”，主打年轻消费者市场。现在，我们就先来近距离围观一下新车的设计和部分信息，看看它能否值得你的期待。
外观：完全区别于之前的奇瑞车型产品
无论是从命名还是造型设计来看，这款全新的奇瑞OMODA 5都将有别于此前奇瑞家族的车型产品。首先是命名上，奇瑞OMODA 5的名称是从全球30多个国家、10000多个命名中票选得来的。
OMODA来源于拉丁文词根，其中“O”代表全新，“MODA”意为时尚潮流，很显然，这款车瞄准的将是来自全球的新世代年轻人群。
造型上，OMODA 5基于奇瑞汽车最新的“Art in motion”设计理念打造而来，该理念融合了前沿技术与动魄造型的变革，于光影变幻之间，打造出极富表现力的外形。来到主观上感受到的变化，那就是它与奇瑞家族下的任一款车型都不一样了，变得更加年轻、更加动感潮流。
OMODA 5采用无边界前脸设计，搭配钻石矩阵式格栅，让整个前脸显得犀利而不失精致度。
拉近来看，格栅内部采用倒梯形的折线分布，通过大量的矩形单元进行装饰，密集的造型设计十分贴合时下流行的概念式风格。
新车采用分体式前大灯设计，上方为纤细的斩月式LED日行灯，与格栅上方的横向线条无缝连接，明显拉宽了前脸视觉效果。而真正的大灯被安排在下方雾灯处，内部采用LED光源。
来到车身侧面，可以看出车身线条极富层次感，灵动的腰线沿着车身曲面向后延伸升高，营造出低趴俯冲之势，配合大尺寸轮毂，极富速度感和现代感，完美融合跑车和SUV的优势。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm，数据上来看属于紧凑型SUV的范畴。
后视镜采用亮黑+金色的双色涂装，试图通过丰富的色彩搭配来迎合年轻消费者的审美口味。细节上，后视镜下方拥有两个高清摄像头，除了为360全景影像提供画面外，预计还会为自动驾驶系统等高层级应用提供支持，新车或将能实现L3级别自动辅助驾驶。
实拍车型上搭载的是18寸熏黑高亮撞色运动，与之匹配的是马牌的UC6 SUV轮胎，尺寸为215/55 R18，兼顾运动性能和舒适性。
溜背造型设计和双层尾翼形成了很好的呼应，使得车尾看上去更加运动和紧凑，带有明显的跨界风格。
新车配备了时髦的都市流光矩阵式LED尾灯，整体造型颇为犀利，点亮后辨识度十足。此外，车尾转向灯还采用流水转向效果，细节上经得起推敲。
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