作为国内较早的入门级豪华轿车，奥迪A3一直有着不错的销量，正是由于看到它在国内市场的表现，BBA其它两个巨头，才陆续推出了1系和A级三厢版车型。奥迪A3在国内的热销，除了品牌号召力和产品自身实力外，市场终端的大力优惠政策，也是非常重要的原因。2019款车型在维持老款车型的基础上，对配置部分进行适当优化，今天带来三厢版全系最低配，2019款Limousine 35 TFSI进取型，指导价19.70万元，结合目前市场终端3万多元的优惠，性价比确实比较给力。
外观方面，新款奥迪A3最低配车型，依然保持了豪华紧凑级车型该有的气质，车身与高配车型并没有太大区别。家族式六边形大嘴进气格栅，内部横向多条幅镀铬装饰，即使放在娇小的车身上，也很显气势。不规则大灯与A4L上的相比，整体造型一致，但面积更大更圆润一些，高配车型采用全LED光源，最低配进取型则采用氙气光源，支持自动开闭以及大灯清洗装置。传统雾灯区域设计有镀铬装饰，全系均未配备雾灯，底部有类似前唇的造型，给车头增加一丝活力。
车身侧面，可以看到奥迪A3，作为标准紧凑级三厢轿车该有的姿态，平滑圆润的车头、饱满丰腴的车厢、短促动感的车尾、这些基本的架构，满足了绝大多数消费者的普遍审美。车身腰线位置较高，同时搭配后视镜在门板上的设计，以及车门下方略微上扬的折痕，给车身侧面增添了不少动感。双色后视镜集成了LED转向灯带，全系都只支持最基本的电动调节功能，其它功能只能通过选装，同样全系也均未配备无钥匙进入/一键启动。车身长宽高分别为4457/1796/1417mm，轴距为2629mm。进取型采用17寸双五幅铝合金轮毂，造型比较简单，但不失时尚，匹配韩泰品牌轮胎，规格为225/45 R17。
车尾部分，A3的尾部造型看起来有种小A4L的即视感，尾部设计比较紧致，上翘的小鸭尾与车身轮廓完美融合，一定程度上延伸了视觉宽度。车顶新加入的黑色天线，看起来比较可爱，尾灯造型简约大气，表面采用深色处理，内部光带式设计，点亮后具有一定的辨识度。单边共两出排气布局，让这辆小车在面子上得到更多重视。进取型只配备了后方倒车雷达探头，倒车影像功能需要选装。
内饰方面，随着奥迪家族新一代车型的陆续推出，更富有科技感和未来感的座舱布局确实很惊艳。但对于定位家庭用车的奥迪A3而言，这套比较传统的内饰设计，反而能够带来更多舒适与温馨的体验。环抱式座舱内部，采用大量圆润的线条，以及圆形设计元素，中控为整体式搪塑材质覆盖，虽然谈不上豪华，但通过镀铬饰条的装饰，以及严谨的做工，显得很有精致感。
三幅式多功能方向盘造型简约，即使是最低配车型，也采用了真皮包裹，方向盘两侧的功能按键，分别控制行车电脑与导航多媒体系统，全系车型定速巡航系统都需要选装。仪表盘为传统机械指针式双表盘中央单色液晶屏组合，黑底白字红色指针，虽然科技感上稍显落后，但好在信息读取清晰明了。
中控部分，全系标配升降式7英寸普通液晶屏，收起时保证了中控部分的整体性，遗憾的是不支持触摸操作，只能通过挡把后方的MMI控制单元进行调节。系统支持蓝牙电话、多媒体系统、Carplay、语音识别控制等功能，但导航功能需要选装。下方空调控制区域，进取型依然采用手动调节方式，好在三个基本旋钮设计的比较简单明了，旋钮阻尼也符合奥迪的一贯作风。
挡杆周围采用了仿木纹饰板点缀，杯架前方有一个USB接口，和一个点烟器接口。新款奥迪A3全系标配膝部气囊、胎压报警、上坡辅助、发动机自启停、电子手刹与自动驻车等功能。
四门车窗一键升降，是大众系车型的优良传统，不过新款奥迪A3进取型没有配备天窗。座椅造型比较简单，属于舒适型取向，进取型采用织物材质包裹，一般国内消费者买后都会加装座套。前排座椅均为手动调节，靠背角度为旋钮式控制，操作上略显不便，优势是角度控制精准。
后排座椅材质与前排一致，坐垫和靠背设计也相同，后排配备了中央扶手，但地板中间凸起较高，加之中间座位坐垫较短，中间乘客舒适性受到不小影响。三厢版车型后备厢容积为425L，座椅支持4/6拆分放倒，进一步提升实用空间。
动力方面，2019款奥迪A3依旧搭载1.4T发动机与2.0T低功率发动机，1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm；全系均匹配7速S-tronic双离合变速器，2019款车型已满足国六排放标准。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。
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