The Phaeton
知道的人很多,了解的人很少,懂的人,少之又少
网上有很多关于辉腾的评论,读者觉得都不是真正拥有过辉腾的人进行的,而且评论都限于表象,现在读者想就辉腾对其他豪华车在工程技术上进行一下探讨。
轿车的豪华程度一般有如下标准: 1.工艺水平2.安全性3.运动性及操控性4.舒适性5.维护性。
现分别对上述性能进行分析
工艺水平
劳斯莱斯,宾利,辉腾是唯一三款手工打制的轿车。其他所有的汽车(包括那些豪华车)奔驰S系,A8和宝马7系都是流水线生产的。
安全性
辉腾是唯一按300公里/小时(超跑标准)的安全时速设计的。其他豪华车都是250公里/小时。辉腾是唯一将所有的最高安全技术都作为标准配置的轿车,这些安全技术包括:
1.全时四轮驱动(托森差速器)
2.全部的电子安全辅助系统(包括ABS防抱死,EDB制动力分配,EBA刹车辅助,ASR牵引力控制ESC车身稳定等等)
3.全车身气囊
4.大灯清洗系统(带内置雨刮器,大众唯一的设计)
5.车身是16种材料复合而成。
6.唯一进行侧面碰撞试验的轿车,车门内置防撞条。
运动性及操控性
最高时速300公里/小时,电子限速250/小时,可调空气动力悬挂:软硬有四档:舒适,一般,运动,超运动);车身高低三档。电子油门(与布加迪相同),油门与踏板是分离的。实木方向盘。手自一体变速箱(带引擎转速调节)。可同时实现豪华轿车,轿车,轿跑和超跑的驾驶及乘坐体验。
舒适性
四区域独立空调(所有轿车中唯一的设计),四个座位的温度自己调节,而且互不干扰;温度传感器不仅调节温度,而且调节湿度;太阳能天窗(在太阳下降低车内温度同时将热能转换成电能对电瓶充电);防红外线的双层玻璃(过滤阳光中的红外线以降低车内温度,减低噪声,保持车内安静);车尾玻璃电阻丝及玻璃一体;座位是按人体工程学设计,很少疲劳感。
维护性
1万公里或1年长效基本维护,其他的三年或十万公里。
由上可看出,辉腾是唯一的在工程技术上完美无缺的轿车。除了在通过性逊于越野车,加速性逊于超跑外,在所有其他性能上都是顶级的,而舒适性则是独一无二。
为辉腾而开发的技术
1.四区域独立空调(唯一在辉腾上)
2.太阳能天窗
3.内置雨刮器的大灯清洗系统
4.防红外线的双层玻璃
5.16种复合材料的车身
所以,在工程技术上,辉腾是和劳斯莱斯,宾利同档次的汽车,而舒适及安全性在他们之上,其他的豪华车都低一个档次。
回答一个大家都在问的问题:辉腾为什么那么像帕萨特?
从工程技术上讲,车型的好坏取决于风阻系数,帕萨特是最低的风阻系数之一0.26.所以在设计上老辉腾很像帕萨特。
在中国,买车还要考虑其他因素,因此,在中国买豪华车的人主要是下列考虑:
如果你只是享受汽车本身,有最高的安全性,最高的极度舒适性,和很好的运动性及操控性,那么选辉腾。
如果是进行大量的商务活动,为了显示公司的实力,那么选奔驰S系。
如果想吸引大量得眼球(尤其是不太懂汽车甚至是买不起汽车的人),那么买宝马7系。
如果要比宝马的运动性好,比奔驰的舒适性好而且比两者的安全性都高,那么选奥迪A8.
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