在赛场上车手效力不同的车队，这是很常见的。然而在赛季中车手更换车队却并不常见。不过在2023赛季，我就开启了往返红旗和东风两支车队的旅程。大家好，我是张子仪，是一名汽车编辑，同时也是一名赛车手。
2023年5月1日，本赛季CEC中国汽车耐力锦标赛在天津V1国际赛车场拉开序幕，我作为70号红旗赛车的车手，与老搭档林琦并肩作战，成功拿到了首场比赛的杆位，不过在正赛中我们的赛车被撞退赛了。
随后，5月底的宁波站、7月底的鄂尔多斯站，我受邀转战至东风风神马赫车队。不过在10月中旬的宁波站，我很荣幸再次回归至汽车之家赛车队，与王涛、周宇轩一起驾驶65号红旗赛车，开始一段新的旅程。
宁波赛道对于我们来说，是最熟悉的赛道，上一站我在这里拿到杆位。此次这台红旗赛车在轻量化方面也进行了升级。当然作为本站比赛的“替补”车手，全力配合涛神的工作，才是我的任务。对于此次比赛，王涛似乎有很多话要说：
王涛：这一站车队做了很多准备工作，升级全新的涡轮增压器让动力变得更顺畅，开着感觉更像大排量自然吸气发动机。不仅如此，还开模制作了全新的碳纤维后车门，每台车轻了30公斤的重量，能让车尾的灵活性更好。最后就是张子仪和周宇轩强势回归，让我心里安全感满满。
在排位赛我们做出了P2、P4的位置，升级后的赛车相比上一次宁波有了0.9秒的提升，这个提升非常可观也非常欣慰，毕竟这是一群老爷们刻苦2月换来的成绩。在第一天比赛我的发车非常顺利，在前几个弯道就成功获得领跑位置，林琦我俩相互配合相互扶持，后视镜里看见他非常有安全感。
周宇轩的第二棒非常稳定，也拿出了老车手该有的素养。虽然第一天我们丢掉全场冠军的位置，但我们也不失落。第二天子仪发车，我们的战略部署非常顺利，经过一段时间的搏斗，最终引领全场！子仪把全场冠军的位置给了我，我并一路带回！
中途有个小故事，一台赛车爆机器洒落了一地机油，我在不知情的情况下碾压出现打滑，我原本以为是机械故障，但后来发现原来是机油带来的单边打滑！在队友林琦的保护下我们一起冲线获得了全场冠军和亚军的好成绩！值得一提的是陈佳龙和董沐青两位车手的成长，两位在平日的训练非常刻苦，这一站能扛住压力为车队争取了宝贵的时间。成功的背后离不开大家的努力与付出，12月收官战，让我们继续努力。
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