2026年6月16日，零跑汽车全新C10、全新C11、全新C16三款车型于浙江金华金漪湖云蝶中心正式上市。作为零跑C系列五年迭代的里程碑产品，三款新车分别定位智能家享长续航中型SUV、科技豪华运动SUV、全能百变舒享中大型SUV，覆盖纯电、增程双动力版本，依托全域自研技术，将30万级豪华配置下放至12-20万主流价格带，重新定义中国新能源家用SUV价值标准。
售价方面，零跑全新C系列上市指导价为12.58万-16.98万。政策权益上，6月16日发布会后至7月31日24时，下定用户可享至高15680元综合权益，叠加至高8万2年0息金融方案，涵盖选装、缤纷、复购、补能、金融、流量、质保七大用户福利。
自2021年首款C11上市以来，零跑C系列深耕12-20万家用SUV赛道，五年全球累计销量突破80万台，是极少数穿越新能源车型“死亡谷”的国产经典产品。2025年保险上牌数据显示，2021年上市的60余款新能源车型中，仅零跑C11等少数车型月销稳定破5000台。目前C系列细分市场表现亮眼：C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，C11位列同级第六，C16连续14个月登顶20万以内中大型SUV销量第一。用户口碑层面，C系列NPS净推荐值65.5分，远超行业59.1分均值，比肩30万级豪华SUV；初代C11用户70万公里长测零三电故障，充分验证全域自研技术可靠性。
品牌硬核实力为新车焕新保驾护航，零跑2025年全年交付596555台，连续两年销量翻倍登顶新势力榜首，首次实现年度净利润5.4亿元；2026年5月单月交付81569台刷新品牌纪录。全球化领域，2025年海外出口67052台，位列国内新势力出口第一，欧洲纯电销量跻身中国品牌前三，为全新C系列的技术迭代、产能释放与市场拓展筑牢根基。
全新C10：智能家享长续航中型SUV，重构家用出行体验
全新C10以科技自然美学升级外观内饰，通过纵向“直瀑立势”前脸、连续曲面机盖重塑立体光影质感，搭载“天光分层”分体式灯组，新增弯道转向辅助灯，大幅提升复杂路况行车安全。新车新增专属哑光“云栖金”车漆，耐污抗黄变性能较普通漆面提升40%，搭配5款经典外观色与砂岩棕、星垣紫双内饰配色，审美覆盖大众需求。座舱优化隐藏式无风电动出风口、上移式扬声器与瀑布流光氛围灯，兼顾质感与实用性。
空间层面，全新C10凭借4749mm车长、2825mm轴距实现88%同级最高得房率，二排腿部、头部空间充裕，座椅坐垫加长加厚且支持两档靠背调节。全车配备23处储物空间，手套箱容积扩容至6.5L，510L常规后备厢可容纳7个20英寸行李箱，放倒后排后拓展至1809L。同时配备副驾折叠小桌板、后排专属储物区域，适配家用多场景需求。
舒适性配置全面越级，全系标配同级唯一前排双124°零重力座椅，支持14向电动调节、记忆功能，搭载通风、加热、10点按摩及主驾自适应气动腰托。18扬声器Leap Sound音响系统搭配7.1声道布局，支持三模式声场切换，结合百项NVH优化，高速行驶仍能保持座舱静谧。座舱面料采用婴儿级有机硅材质，搭配AQS空气质量管理系统，打造健康驾乘环境。
续航补能与智能驾控是核心亮点。纯电版搭载81.9kWh电池，依托800V高压平台实现660km CLTC长续航，30%-80%快充仅需16分钟；增程版纯电续航290km、综合续航1300km，可满足绝大多数用户日常零油耗通勤。智能层面，搭载4nm智驾芯片与300米超远距激光雷达，标配永久免费P2P全闭环领航辅助，消除传统领航场景断点，实现全链路自主行车泊车。座舱搭载5nm旗舰芯片，配合17.3英寸3K大屏与60英寸AR-HUD，支持三屏无断点流转及方言免唤醒语音交互。
驾控安全方面，新车采用中欧联合调校底盘，全系标配FSD可变阻尼减振器与One-Box线控制动系统，百公里制动达35米级。自研LMC控制系统可稳定高速爆胎、湿滑路面行车姿态，搭配九横三纵笼式车身、CTC2.0 Plus电池防护体系，实现电池热失控48小时不起火，全方位保障行车安全。
全新C11：科技豪华运动SUV，实现全席舒适与高阶智能平权
全新C11延续科技自然美学2.0设计，风阻系数低至0.28Cd，标配同级独有无框车门与双层夹胶隔音玻璃，新增云栖金哑光车漆与智驾提示小蓝灯，搭配20英寸轻量化掠风轮毂，运动质感拉满。内饰搭载天然尤加利木纹饰件、镭雕触控面板与柔光氛围灯带，提供7款外观、2款内饰配色，兼顾运动与轻奢风格。
新车主打“全席舒适平权”，依托2930mm超长轴距打造悦境零压环抱座舱。全车Nappa真皮零重力座椅覆盖主副驾，标配通风、加热、按摩功能，二排新增折叠多功能小桌板，座椅同样支持通风、加热与两档角度调节，彻底打破行业后排减配惯例。23扬声器杜比全景声系统支持三模式声场切换，搭配1.49㎡全景星空顶、智能香氛系统，构建沉浸式豪华座舱。
三电续航全面优化，纯电版搭载800V高压平台，CLTC续航640km，16分钟即可完成30%-80%快充，新增热泵空调改善冬季续航衰减问题；增程版纯电续航300km、综合续航1220km，低荷电油耗低至5.11L，支持9种动力模式切换，适配各类驾驶场景。补能流程进一步简化，增程版无需二次解锁即可直接拔枪补能。
智能架构同级领先，采用舱驾分离双旗舰芯片，4nm智驾芯片搭配28组高精感知硬件，恶劣环境识别准确率达99.7%。全系标配免费P2P全闭环领航辅助，可提前预判21类复杂路况风险，无感调整行车状态。座舱3D交互引擎实现三屏无断点流转，AR-HUD强光显示清晰、适配偏光墨镜，智能体验媲美豪华车型。
驾控与安全性能拉满，作为15万级唯一全系标配前双叉臂+后五连杆铝合金悬架的车型，搭配FSD减振器与四活塞高性能卡钳，百公里制动距离35.5m。车身采用81.9%高强度钢占比，搭载2000MPa核潜艇级钢材，配合六大主动安全功能补齐场景盲区，电池48小时热失控防护，全方位守护驾乘安全。
全新C16：全能百变舒享中大型SUV，解锁全场景家用出行
全新C16定位20万内全能旗舰SUV，迭代科技自然美学2.0设计，搭载直瀑立势前脸、二代分层灯组，新增云栖金、星煜紫两款哑光专属车色，配备高低风阻两款轮毂，兼顾气动效率与豪华质感。内饰新增砂岩棕配色，搭配无风温控出风口、动态氛围灯，座舱质感与舒适度全面升级。
新车核心优势为**五座、六座双形态百变座舱**，实现三排乘员舒适平权。六座版采用2+2+2黄金布局，二排双侧滑座椅可灵活切换交互与通行模式，靠背最大躺角155°且配齐通风、加热、按摩功能；三排彻底告别“小板凳”短板，空间宽裕、支持角度调节，满载仍有充足储物空间。五座版搭载行业首创二排一键成床功能，3秒切换2米纯平大床，后备厢最大容积2077L，适配露营、休憩等户外场景。全车配备车载冷暖冰箱、多区域储物配置，搭配23扬声器全景声系统，家用舒适性拉满。
续航补能高效无焦虑，纯电版搭载81.9kWh电池与800V高压平台，峰值快充250kW，16分钟完成极速补能，CLTC续航630km；增程版纯电续航280km、综合续航1230km，低荷电油耗5.26L，兼顾日常通勤零油耗与长途出行无焦虑。
智能与驾控延续旗舰水准，双旗舰芯片架构搭配300米激光雷达，实现360°全域感知与全闭环P2P领航辅助。双17.3英寸高清大屏+60英寸AR-HUD三屏联动，显示精度与体验超越30万级豪华车型。中欧联合调校的五连杆悬架、FSD减振器与高性能制动系统，搭配LMC车身控制系统，兼顾家用舒适性与极限行车稳定性。
安全层面，新车采用高强度钢铝混合车身，六座版专属加强梁强化追尾防护，标配6安全气囊与全域电池防护。主动安全覆盖全场景避险功能，搭载电子儿童锁，座舱采用母婴级环保材质，VOC含量远优于国标，打造家庭友好型安全座舱。
结语：
零跑C系列是零跑最重要也最走量的车型，从2021年C11开始，C10和C16撑起了零跑销量的半壁江山，可以说居功至伟。但C系列所在的新能源SUV市场，也是目前竞争最激烈最内卷的市场，此次全新C系列焕新，零跑基于80万用户真实需求精准迭代，不堆砌无效噱头配置，聚焦家用出行核心痛点完成全面升级。依托65%自研成本优势与全产业链自建产能，零跑持续推动豪华配置、高阶智能、极致安全，不单能提升C系列的产品竞争力，更是关系到零跑未来发展。
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