据外媒报道，美国汽车贸易组织Autos Drive America和美国国际汽车经销商协会（American International Automobile Dealers Association）上周发布的报告称，2023年，国际汽车制造商在美国生产的轻型汽车数量首次超过了底特律造车三巨头（通用、福特与Stellantis）。
报告显示，2023年，包括丰田、现代和大众等在内的国际车企在美国生产了490万辆轻型汽车。相比之下，底特律造车三巨头在同一时期生产了460万辆轻型汽车。
随着国际车企在美国市场上的地位日益突出，这一变化凸显了汽车生产的重大变革。自1998年以来，国际车企在美国的产量增加了85%，而同期之内，底特律三大车企的美国产量下降了约50%。
Autos Drive America首席执行官Jennifer Safavian对媒体表示：“我认为，这份报告表明，国际车企在美国进行了投资，并将继续在美国投资。他们不会离开美国市场。”
此外，报告还显示，2023年，美国电动汽车制造商特斯拉、Rivian和Lucid一共在美国生产了754,342辆轻型汽车。
此外，美银证券（Bank of America Securities）分析师John Murphy曾在6月18日表示，福特和通用等美国传统汽车制造商应该退出中国市场，以便在成本高昂的电动汽车转型过程中保留资本。
Murphy在其年度《汽车大战》（Car Wars）报告中表示：“我认为，你将会看到（底特律造车三巨头）将尽可能快地退出中国。”Murphy的《汽车大战》是一份备受行业关注的报告。
Murphy认为，在与特斯拉等电动汽车制造商以及中国汽车制造商竞争的过程中，底特律三大车企必须拿出有效的成本削减措施，从而维持自己的竞争力。
Murphy在底特律举行的一次活动上表示：“车企需要非常积极地管理核心业务，这的确是一剂猛药。在这方面，车企还有很多非常艰苦的工作要做。”
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