丰田汽车上半年全球产销双双下滑

据彭博社报道，丰田汽车今年上半年的全球产量和销量均有所下降，其在日本和中国市场的大幅下滑抵消了在北美混合动力汽车市场的复苏。

丰田汽车在一份声明中表示，在产量方面，今年上半年，包括其子公司大发汽车（Daihatsu Motor Co.）和日野汽车（Hino Motors Ltd.）在内，丰田汽车的全球产量同比下降9.8%，至约500万辆。

从销量来看，今年上半年，丰田汽车的全球销量同比下降4.7%，至约520万辆。尽管在此期间丰田汽车在北美市场的混合动力汽车销量增长了57.2%，达到创纪录的47.3万辆，但该公司在日本市场和中国市场表现不佳，其中在日本市场的销量下降22.3%，在中国市场的销量下降10.8%，这很大程度上是由于丰田Prius和其他车型的广泛召回，以及遭遇来自比亚迪等中国电动汽车制造商的激烈竞争。

单就今年6月份来看，丰田汽车的全球销量同比下降5.8%，降至912,971辆，已连续五个月下降。在今年丰田汽车的年度股东大会上，董事长丰田章男的支持率跌至两年来的最低点，一些股东对他的领导能力以及该公司对电动汽车的犹豫态度表示担忧，并称这是丰田汽车落后于比亚迪和特斯拉的原因。

7月29日，在丰田汽车媒体网站上发布的一段播客采访中，丰田章男表示，如果股东支持率继续走低，明年他将无法连任董事长。他说：“丰田汽车历史上没有哪位董事长的支持率如此之低。”

当前，丰田汽车仍在处理去年12月两家子公司爆发的丑闻，以及6月该公司自身爆发的多起车辆丑闻的余波。此前有报道称，由于多款车型未进行适当的碰撞安全测试，丰田汽车被迫暂停了几款车型的发货。

与此同时，丰田汽车及其金融合作伙伴和主要投资者一直在减持相互持有的股票，此前日本政府一直在敦促企业简化业务关系并重塑竞争力。

丰田汽车最近还宣布，计划从几家主要银行和保险公司回购高达8,068亿日元（约合52亿美元）的股票，这是今年5月份宣布的1万亿日元回购计划的一部分。

7月30日，本田汽车也公布了上半年产销，今年上半年，其日本国内销量增长了21.2%，达341,782辆；出口至北美市场的销量增长了46.7%；但全球产量下降了6.6%，至1,884,958辆。今年上半年，日产汽车全球销量增长了2.4%，达1,711,690辆，但全球产量下降了4.4%，至1,614,112辆。