2024-09-05 19:20
据外媒报道，虽然阿斯顿马丁在开发下一代混合动力车和纯电动汽车方面投入了大量的工程力量和资金，但也指望通过传统的高性能活塞发动机汽车吸引消费者。因此，该公司将让其最著名的车型之一Vanquish重新回归市场。
老款Vanquish于2018年停产，新款Vanquish只是继承了老款车型的名字，其他部分几乎都迎来了升级。新款车型的发动机为5.2升双涡轮增压V12发动机，额定功率为823马力。该发动机有一个特别的功能，称为Boost Reserve，主要负责将涡轮增压器的压力储存起来，当驾驶员在全力加速并需要瞬间爆发动力时再释放出来。新款Vanquish的最高时速为214英里（约344公里）。
阿斯顿马丁首席技术官Roberto Fedeli在一份声明中表示：“除了最先进的V12发动机之外，我们无法想象阿斯顿马丁的新旗舰车型还能搭载其他动力系统。为此，我们的工程团队对现有的5.2升双涡轮增压发动机进行了从缸体铸造到气缸盖的全面改造。”
2025款Vanquish采用了全新底盘，比前代车型长3英寸。由于采用了粘合铝底盘、大量使用碳纤维以及轻质车轮和制动器，该车的重量降到了最低。
Vanquish采用了全景玻璃车顶。内饰搭载了尺寸为10.25平方英寸的屏幕，仪表盘采用镀铬装饰。和老款一样，新款Vanquish也是一款双座GT跑车。
新款Vanquish超级跑车计划于今年年底前开始交付，年产量仅限1,000辆。阿斯顿马丁尚未公布售价，但预计其起售价约为30万美元。
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