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坦克品牌发布V8发动机与坦克300虎克版车型

4月23日,第二十届上海国际汽车工业展览会开幕。坦克品牌以“创领越野新格局”为主题,主要展示了长城汽车自研的4.0T V8发动机及坦克300虎克版车型。

坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会上表示,坦克品牌成立四年间,全球累计销量已突破65万辆。“比起销量成绩,我们更希望创造属于中国独特的越野文化,并与用户共创共成长,让每一个用户都能享受到越野的乐趣。”

据介绍,长城汽车自研的4.0T V8发动机的量产发布,填补了中国品牌在大排量动力领域的空白。尽管新能源技术发展迅速,坦克品牌仍然选择保留燃油动力的特性,为用户提供不同的动力选择。

坦克300柴油版在车展前参加了京沪高速续航挑战,以超120%的续航达成率成为全场唯一达到官标续航里程的车型。

在本次挑战中,该车一箱油能开1100+km,百公里油耗为8.1L。同时补能费用比多数混动和增程车型更低,虽然比纯电车型的费用高30%,但补能时间仅为纯电车型的约1/15。据精真估2024年报告显示,坦克300三年保值率达74.48%。

此外,与“虎克之路”联合打造的坦克300虎克版定位为超强越野车型。这款车通过在全球越野圣地的实车测试,形成了“实测-共创-量产”的开发路径。坦克品牌计划今年还将携坦克300虎克版挑战美国的卢比肯小道与摩押小镇等越野路线。

本次上海车展,坦克品牌全面展示了其在“全动力、全车型、全场景、全球化”战略布局上的发展。4.0T V8发动机实现核心动力突破,坦克300虎克版强化极限越野能力,2025坦克300柴油版则以高效使用价值提供了另一种出行解决方案。

坦克品牌表示,将继续携手用户与生态伙伴,共同拓展中国越野的广阔版图,让中国品牌在全球越野格局中实现真正的价值突围。

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